因为OPEC组织的持续扩产这轮原油的大宗商品周期会大幅滞后于其他商品不过滞

目前美国页岩油企业已经进入‘产油就亏损’的状态，“现在每桶油价看着有60多美元，但实际购买力只相当于2016-2017年的45美元，再这么低迷下去，我们只能裁员度日。”堪萨斯城联储辖区内一位石油运营商在调查中 因为OPEC+组织的持续扩产，这轮原油的大宗商品周期会大幅滞后于其他商品，不过滞后并不代表着会缺席。目前沙特持续大幅扩产，主要还是相比油价，当下更为重视市场份额。相对低油价，未来也会持续倒逼美国页岩油产能持续退出。 目前美国页岩油企业已经进入‘产油就亏损’的状态，“现在每桶油价看着有60多美元，但实际购买力只相当于2016-2017年的45美元，再这么低迷下去，我们只能裁员度日。”堪萨斯城联储辖区内一位石油运营商在调查中直言。 行业分析人士指出，若未来6个月油价未能回升至每桶70美元以上，页岩油行业可能经历2014-2016年以来最严重的裁员潮和资产减记，“软着陆”难度极大。 一旦美国页岩油产能部分退出，OPEC+基于市场份额巩固后，大概率又会减产保油价，这也会是油气公司的大机会。从时间维度，可能要等到明后年，不过具体还需要持续跟踪。 另外如果油价大幅反弹，带动美国通胀反弹，美联储加息的压力也会明显飙升，这也很可能带来美股科技股的巨大调整风险。 2025年三季度美国石油业陷“失血”困境：油价跌破盈亏线、成本飙升政策乏力，裁员潮启投资遇冷，(https://mp.weixin.qq.com/s/tIfxvmSYyGYZIR9rtv7OUQ) 行业集体“喊亏”：油价“缩水”至2016年水平，产油即赔本 这份覆盖俄克拉荷马州、科罗拉多州、新墨西哥州北部及怀俄明州油气田的调查显示，当前油价已跌破企业盈亏平衡线——生产商明确表示，9月新钻井项目实现盈利需油价达每桶63美元，若想显著扩大生产规模，油价更是要升至每桶78美元，而当前市场价格远未达到这一水平。 “我们现在是‘产油就亏损’，没有任何缓冲空间。”另一位高管的书面评论道出行业共性困境：材料、管道、钻井泵、化学品等固定成本受通胀影响持续上涨，且“涨上去就再也降不下来”；为应对通胀压力，劳动力成本更是大幅攀升——页岩油产区失业率已降至2%以下，钻工时薪从2020年的18美元涨至27美元，商业卡车司机年薪突破10万美元，企业人力成本同比增幅达15%-20%，双重挤压下，“盈利”成为多数企业的奢望。