每日提示
多空关注
- 利多因素：部分装置停车（榆林凯越、新疆新业等）、伊朗甲醇开工降低、港口库存低位、荆门醋酸装置投产、西北CTO工厂甲醇外采。
- 利空因素：前期停车装置恢复（内蒙古东华等）、下半月港口到船集中、甲醛进入传统淡季、MTBE开工走跌、煤制甲醇出货积极、产区工厂库存累积。
基本面数据
- 区域表现：内地甲醇走跌明显，内蒙烯烃外采但库存充裕，供方让利；港口部分进口货源倒流内地，销区心态偏空；港口现货受制裁消息面和期货带动坚挺，基差走强。
- 库存：华东、华南港口甲醇社会库存127.30万吨，累库0.49万吨；沿海地区可流通货源增加5.99万吨至94.05万吨。
- 盘面：20日线向下，价格在均线下方。
- 主力持仓：主力持仓净空，空增。
- 价格：江苏甲醇现货价2260元/吨，01合约基差-47，现货贴水期货。
- 外盘：CFR中国主港260美元/吨，CFR东南亚326.5美元/吨，价差-68.5美元/吨。
研究结论
- 短期预期：甲醇价格震荡为主，MA2601预计2270-2360元/吨震荡运行。
- 基本面分析：整体偏空，库存累积、装置恢复、进口到船集中等因素压制价格。
- 各工艺利润：煤制甲醇利润79元/吨，天然气制甲醇亏损400元/吨，焦炉气制甲醇利润327元/吨。
- 下游产品：甲醛、二甲醚、醋酸价格稳定，开工率变化不大。
- 港口库存：华东港口库存80.88万吨，华南港口库存46.54万吨，均有所下降。
- 仓单和有效预报：仓单减少4.05张至11382张，有效预报为0。
供需平衡表
- 2024年10月，国内甲醇总产量647.14万吨，总需求692.88万吨，供需差-28.97万吨。
检修状况
- 甲醇国内装置检修情况、国际装置检修情况、MTO检修情况未详细列出。
免责声明
- 本报告仅供参考，不构成投资建议，投资者需独立判断。
