江龙船艇机构调研纪要

调研日期: 2025-09-19 江龙船艇科技股份有限公司成立于2003年,是一家中小型高性能船艇细分领域的骨干企业。公司拥有中山分公司、珠海分公司、澳龙子公司、香港子公司,形成了公务执法、旅游休闲、特种作业三大主营业务板块。公司以科技创新为引领,拥有丰富的船型设计数据库和高端专业人才,并拥有甲级船舶设计资质。公司被认定为“钢—铝船舶研发生产基地”,获得了多项荣誉与资质,拥有专利数百项。在公务执法船艇领域,江龙公司为交通运输部、农业农村部、生态环境部、应急管理部、公安部、中国海关总署等系统单位打造了逾千艘现代化、高端化的高性能船艇,并参与了众多国家级重点项目和“一带一路”等国家战略,出品多款公务执法主力船型。在新能源船艇领域,江龙公司拥有纯电、柴电、甲醇燃料等新能源船艇动力技术,并着手氢燃料船艇的应用研究,是国内率先实现新能源船艇产业化的船艇企业之一。在特种作业船艇领域,江龙公司自主研发消防作业船、航标维护船、科考试验船、拖轮、风电运维船、引航艇等多款先进船型,并引入全球领先的设计理念和建造技术,推动行业发展。 投资者提出的问题及公司回复情况 公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复: 1、请问晏总,公司近期股东数是多少? 答:您好,公司将在定期报告中披露公司的股东人数情况,敬请留意巨潮资讯网上的相关报告,谢谢。 2、贵司股价今年涨幅甚少,如何提升投资者回报水平? 答:您好,公司管理层十分关注公司股价表现,并一直与投资者保持良好沟通,管理层将继续兢兢业业、克勤职守,努力提升公司业绩,加强市值管理,提振投资者信心。谢谢! 3、国家大力倡导深海经济,新能源船舶替代传统能源船舶,叠加内陆河的逐步建成通航,贵公司应抓住时代机遇大干快上,为啥营收利润都双双下降? 答:您好,受2024 年上半年新项目招投标延期影响,2024年上半年新签订单不含税金额仅有 1.58 亿元。按照公司产品平均交货周期 12-14 个月计算(且收入确认前少后多),2025 年上半年可供确认营业收入的订单不足。此外,随着外贸项目的增多,而外贸项目又普遍采用时点法确认营业收入,收入确认延后。共同导致 2025 年上半年营业收入同比下降。公司场地及设备折旧、人员工资、销售费用等成本相对固定。在毛利率与 2024 年同期基本持平的情况下,营业收入下降,直接导致净利润同比下滑。此外,近年来公司营收增长迅速,产品品类增多,给生产管理带来新的挑战。部分项目出现延期交付,导致成本增加。而2023 年初签订的重大合同(详见 2023 年 3 月 28 日披露的《关于签订重大销售合同的公告》),受政府预算资金尚未到位影响,公司 2025 年上半年有大额应收账款未收回。这不仅使得信用减值准备金额增加,而且导致公司银行借款大幅增加,造成财务费用上升,对公司 利润造成较大影响。面对新的市场环境。公司对外主动调整订单结构,加强海外市场、特种作业船市场的拓展,同时,加强应收账款的催收力度,改善经营性现金流。对内优化作业流程、提高生产效率。公司目前经营情况稳定,运转顺畅。详情请查阅公司于巨潮资讯网上披露的《2025 年半年度报告》,谢谢。 4、请问晏总:公司具备三千吨位舰艇制造能力吗? 答:您好,2024 年公司募投项目海洋先进船艇智能制造基地(中山二厂)全面投产,使公司的建造能力提升至100 米、千吨级水平,大幅丰富了产品线。 5、船舶行业整体向好,贵公司营收同比下降一半,请解释一下。后期有没有措施保证年底营收正增长?答:您好,受2024 年上半年新项目招投标延期影响,2024年上半年新签订单不含税金额仅有 1.58 亿元。按照公司产品平 均交货周期 12-14 个月计算(且收入确认前少后多),2025 年上半年可供确认营业收入的订单不足。此外,随着外贸项目的增多,而外贸项目又普遍采用时点法确认营业收入,收入确认延后。共同导致 2025 年上半年营业收入同比下降。公司场地及设备折旧、人员工资、销售费用等成本相对固定。在毛利率与 2024 年同期基本持平的情况下,营业收入下降,直接导致净利润同比下滑。此外,近年来公司营收增长迅速,产品品类增多,给生产管理带来新的挑战。部分项目出现延期交付,导致成本增加。而2023 年初签订的重大合同(详见 2023 年 3 月 28 日披露的《关于签订重大销售合同的公告》),受政府预算资金尚未到位影响,公司 2025 年上半年有大额应收账款未收回。这不仅使得信用减值准备金额增加,而且导致公司银行借款大幅增加,造成财务费用上升,对公司利润造成较大影响。面对新的市场环境。公司对外主动调整订单结构,加强海外市场、特种作业船市场的拓展,同时,加强应收账款的催收力度,改善经营性现金流。对内优化作业流程、提高生产效率。公司目前经营情况稳定,运转顺畅。详情请查阅公司于巨潮资讯网上披露的《2025 年半年度报告》,谢谢。 6、请问晏总:今年公司营收为什么下降如此多,未来是否市场竞争力越来越差 答:您好,受2024 年上半年新项目招投标延期影响,2024年上半年新签订单不含税金额仅有 1.58 亿元。按照公司产品平均交货周期 12-14 个月计算(且收入确认前少后多),2025 年上半年可供确认营业收入的订单不足。此外,随着外贸项目的增多,而外贸项目又普遍采用时点法确认营业收入,收入确认延后。共同导致 2025 年上半年营业收入同比下降。公司场地及设备折旧、人员工资、销售费用等成本相对固定。在毛利率与 2024 年同期基本持平的情况下,营业收入下降,直接导致净利润同比下滑。此外,近年来公司营收增长迅速,产品品类增多,给生产管理带来新的挑战。部分项目出现延期交付,导致成本增加。而2023 年初签订的重大合同(详见 2023 年 3 月 28 日披露的《关于签订重大销售合同的公告》),受政府预算资金尚未到位影响,公司 2025 年上半年有大额应收账款未收回。这不仅使得信用减值准备金额增加,而且导致公司银行借款大幅增加,造成财务费用上升,对公司利润造成较大影响。面对新的市场环境。公司对外主动调整订单结构,加强海外市场、特种作业船市场的拓展,同时,加强应收账款的催收力度,改善经营性现金流。对内优化作业流程、提高生产效率。公司目前经营情况稳定,运转顺畅。详情请查阅公司于巨潮资讯网上披露的 《2025 年半年度报告》,谢谢。 7、江龙船艇订单量怎么样 答:您好!截至2025 年6月30 日,公司新签订单不含税金额2.07 亿元,同比增长31.01%。此外,公司于2025 年7月15日披露了《关于签订重大销售合同的公告》,公司与香港特区政府签订了合同总金额为 1.25 亿港元的 5 艘铝合金港口巡逻船合同。公司于8月27 日披露了《关于签订重大销售合同的公告》,公司与长岛晟舟航运有限公司签订了合同,合同标的为1艘799客位船舶和 1艘 499 客位船舶,合同金额为 7855 万元。公司具体的订单情况,请留意公司的定期报告或临时公告,谢谢。