经营对比:龙头全方位领先,二线底部改善明显
- 电池利润占比:25Q2电池占产业链利润42%,宁德时代贡献电池利润近100%。
- 出货量:国内厂商出货高速增长,宁德时代、亿纬锂能同比+32%/+45%;二三线厂商中,中创新航、欣旺达(动储)、国轩高科、瑞浦兰钧同比+80%/+93%/+48%/+100%。
- 全球份额:宁德时代份额维持第一,二线厂商动力份额略有提升,日韩电池厂全球份额下滑。
- 国内市场:宁德时代市占率第一,25年1-6月装机量128.6GWh,市占率43%;比亚迪次之,25年1-6月装机量70.4GWh,市占率23.5%。
- 高端车型份额:宁德时代在高端车型份额优势显著,25H2高端新车密集量产,宁德份额进一步提升。
- 动力电池价格:动力价格企稳,25H1宁德均价0.78元/wh,高于同行;二线企业动力毛利率提升至15-20%,单wh毛利基本为0.07-0.1元/wh。
- 储能出货:25年1-6月全球储能厂商整体出货量翻倍增长,宁德维持高增,二线份额有所提升。
- 储能价格:25H1行业电芯均价0.3元/wh已企稳,宁德价格为0.59元/Wh,远高于同业;二线储能毛利率10-12%,宁德时代盈利仍维持高水平。
- 财务指标:宁德研发费用率6%高于二线2pct;折旧速度是二线的2倍;质保金和返利激进计提,年新增100亿;经营净现金流和自由现金流长期靓丽,二线自由现金流有压力,但较24年有所改善。
- 资本开支:宁德时代25年上半年资本开支达202亿元,同比+46%;亿纬锂能资本开支翻倍,达44亿元,同比+104%;国轩高科资本开支同比降低1%,为39亿元。
需求展望:储能需求持续性超预期,价格企稳回升
- 全球电动车销量:预计25年销量2061万辆,同增21%;26年销量2400万辆,同增16%。
- 单车带电量:2025H1国内新能源车单车带电量为50.8kWh,提升3.92kWh;商用车领域,纯电客车单车带电量显著领先,2025H1均值达207.9kWh。
- 储能需求:预计25年全球储能电池出货量521GWh,同比增60%;26年预计全球储能出货量上修至36%增长。
- 国内储能:预计25年42%增长,26年维持30%增长;国内储能招标与并网节奏明显加快。
- 全球储能供需:25年全球储能装机需求预计310.1GWh,同比增长47%;对应出货量约521GWh,同比增长60%;同期全球储能产能约607GWh,产能利用率高达86%。
- 价格展望:动力电池价格相对平稳,储能电池价格底部抬升。
产业趋势:技术创新持续迭代,龙头引领
- 出海:日韩厂商战略收缩至美国储能,中国企业打开空间;宁德时代海外收入占比高,二线企业海外份额尚小。
- 海外产能:宁德时代扩张积极,2030年合计达到约130GWh;亿纬锂能重点放在匈牙利与马来西亚,预计到2030年海外产能将达50GWh。
- 技术趋势:储能持续大电芯化,26年开始切换;固态电池产业化加快,龙头引领。
估值对比与投资建议:龙头具备估值优势
- 估值:宁德时代PE低于日韩及二线电池企业,且利润确定性更高。
- 投资建议:继续强推电池板块(首推宁德时代,其次亿纬锂能、欣旺达、中创新航、派能科技等)、看好低估值结构件龙头(科达利)、继续强推固态方向(厦钨新能、上海洗霸、纳科诺尔等)、看好估值低位具备盈利弹性的材料龙头(天赐材料、湖南裕能、尚太科技、璞泰来、富临精工、德方纳米、华友钴业、容百科技、当升科技、恩捷股份、星源材质等)、看好价格反弹的碳酸锂(赣锋锂业、天齐锂业、中矿资源、盛新锂能、永兴材料等)。
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