8月，我国汽车行业总体保持扩张态势，产销环比同比均实现增长。新能源汽车表现突出，产销同比增长超过10%，出口增长近一倍，成为汽车出口增长的主要动力。政策方面，国务院常务会肯定了设备更新和以旧换新政策成效，并要求加强统筹协调，进一步释放内需潜力；六部门联合开展汽车行业网络乱象专项整治行动，营造良好市场环境。
汽车总体产销情况：8月产销分别完成281.5万辆和285.7万辆，环比增长8.7%和10.1%，同比增长13%和16.4%；1-8月产销分别完成2105.1万辆和2112.8万辆，同比增长12.7%和12.6%。
汽车内销情况：8月销量224.5万辆，环比增长11.3%，同比增长15.6%；1-8月销量1683.6万辆，同比增长12.3%。传统燃料汽车国内销量连续三个月保持增长，但1-8月同比下降0.3%。
汽车出口情况：8月出口61.1万辆，环比增长6.2%，同比增长19.6%；1-8月出口429.2万辆，同比增长13.7%。新能源汽车出口成为拉动汽车出口增长的主要动力，8月出口22.4万辆，同比增长1倍；1-8月出口153.2万辆，同比增长87.3%。
乘用车产销情况：8月产销分别完成250万辆和254万辆，环比增长9%和11.1%，同比增长12.5%和16.5%；1-8月产销分别完成1833.8万辆和1838.4万辆，同比增长13.6%和13.8%。中国品牌乘用车销量占比保持高位，1-8月销量占比68.8%，较上年同期上升5.6个百分点。新能源乘用车市场表现好于传统燃料乘用车，1-8月各级别销量均呈增长态势，主要集中在A级和B级。新能源乘用车主流价格区间高于传统燃料乘用车，1-8月主要集中在15-20万价格区间。
商用车产销情况：8月产销分别完成31.5万辆和31.6万辆，环比增长5.9%和3.4%，同比增长16.4%和16.3%；1-8月产销分别完成271.3万辆和274.4万辆，同比增长7.1%和5.2%。货车产销环比同比均实现增长，重型货车销量增长显著；客车产销环比同比均实现增长。商用车国内销量1-8月同比增长3.9%，出口同比增长9.7%。
新能源汽车产销情况：8月产销分别完成139.1万辆和139.5万辆，同比增长27.4%和26.8%；1-8月产销分别完成962.5万辆和962万辆，同比增长37.3%和36.7%。新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.5%。1-8月，新能源乘用车销量同比增长28.6%，新能源商用车销量同比增长59%。新能源汽车国内销量占比较同期明显提升，8月占比52.2%。新能源汽车出口8月环比下降，但同比增长1倍，1-8月同比增长87.3%。插混汽车出口快速增长，1-8月同比增长2.2倍。
重点企业（集团）销量情况：1-8月，汽车销量排名前十五位的集团销量合计为1949万辆，同比增长12.5%，占汽车销售总量的92.3%。新能源汽车销量排名前十五位的集团销量合计为914.6万辆，同比增长39%，占新能源汽车销售总量的95.1%。
重点企业出口情况：整车出口前十企业中，七家企业出口实现正增长。8月，奇瑞出口量达12.8万辆，同比增长30.9%；比亚迪出口量达8.1万辆，同比增长1.5倍。1-8月，奇瑞出口量达79.5万辆，同比增长10.5%；比亚迪出口量达63.4万辆，同比增长1.3倍。
海关进出口数据：2025年7月，汽车进口5万辆，同比下降29.3%；出口69.4万辆，同比增长25.6%。2025年1-7月，汽车进口27.4万辆，同比下降31.9%；出口416.6万辆，同比增长19.6%。
