AI智能总结
综述 8月,我国宏观经济景气水平总体继续保持扩张,当月汽车产销同比保持10%以上增长,其中新能源汽车和及时出台,企业新车型投放热情较高,行业综合整治“内卷”工作继续显效,汽车总体运行平稳。 8月22日国务院召开常务会,充分肯定了大规模设备更新和消费品以旧换新政策在稳投资、扩消费、促转型惠民生等方面取得明显成效。并要求在对政策实施情况进行认真总结评估的基础上,加强统筹协调,完善实施机制,更好发挥对扩大内需的推动作用,同时也指出确保补贴资金用到实处、见到实效,要进一步强化财税金融等政策支持,创新消费投资场景,优化消费投资环境,综合施策释放内需潜力。政策的明确增强了企业信心对于下半年车市的增长将起到重要的推动作用。 9月10日,工业和信息化部等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》,决定在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动,将督促企业规范营销宣传行为,营造良好论环境,护航汽车产业高质量发展。2 汽车工业经济运行特点 新能源汽车产销、内销、出口情况 汽车总体产销、内销、出口情况 乘用车产销、内销、出口情况 重点企业(集团)销量、出口情况 海关进出口数据 商用车产销、内销、出口情况 一、汽车总体产销、内销、出口情况 汽车工业经济运行特点 1汽车总体产销情况:环比同比双增 ■8月,汽车产销分别完成281.5万辆和285.7万辆,环比分别增长8.7%和10.1%,同比分别增长13%和16.4%。 ■1-8月,汽车产销分别完成2105.1万辆和2112.8万辆,同比分别增长12.7%和12.6%,产量增速较1-7月持平,销量增速扩大0.6个百分点。 汽车工业经济运行特点 1汽车内销情况:环比同比双增 ■8月,汽车国内销量224.5万辆,环比增长11.3%,同比增长15.6%。其中,传统燃料汽车国内销量107.4万辆,环比增长9.5%,同比增长12.9%,已连续三个月保持增长。 ■1-8月,汽车国内销量1683.6万辆,同比增长12.3%。其中,传统燃料汽车国内销量874.7万辆,同比下降0.3%。 汽车工业经济运行特点 汽车出口情况:环比同比双增 ■8月,汽车出口61.1万辆,环比增长6.2%,同比增长19.6%。 11-8月,汽车出口429.2万辆,同比增长13.7% 汽车工业经济运行特点 1汽车出口情况:新能源汽车出口成为拉动汽车出口增长的动力 ■8月,传统燃料汽车出口38.7万辆,环比增长10.6%,同比下降3.5%;新能源汽车出口22.4万辆环比下降0.6%,同比增长1倍 ■1-8月,传统燃料汽车出口276万辆,同比下降6.6%:新能源汽车出口153.2万辆,同比增长87.3% 二乘用车产销、内销、出口情况 汽车工业经济运行特点 乘用车产销情况:环比同比双增 ■8月,乘用车产销分别完成250万辆和254万辆,环比分别增长9%和11.1%,同比分别增长12.5%和16.5%。 1-8月,乘用车产销分别完成1833.8万辆和1838.4万辆,同比分别增长13.6%和13.8%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销情况:中国品牌乘用车销量占比保持高位 中国品牌乘用车(8月)销量:176.6万辆,同比增长21%销量占有率:69.5%,较上年同期上升2.6个百分点中国品牌乘用车(1-8月)销量:1264.2万辆,同比增长23.8%销量占有率:68.8%,较上年同期上升5.6个百分点 汽车工业经济运行特点 乘用车产销情况:新能源乘用车市场表现好于传统燃料乘用车 ■1-8月,传统燃料乘用车中,A00级、A级和C级销量有所下降。自前销量仍主要集中在A级,累计销量503.2万辆,同比下降3.8% ■1-8月,新能源乘用车中,各级别销量均呈不同程度增长。目前销量主要集中在A级和B级,累计销量分别为261.7万辆和241万辆,同比分别增长22.2%和8.1%;A00、A0级受政策拉动保持高速增长态势。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销情况:新能源乘用车主流价格区间高于传统燃料乘用车 ■1-8月,传统燃料乘用车中,销量主要集中在10-15万价格区间,累计销量278.5万辆,同比下降12.8%。 ■1-8月,新能源乘用车中,30-40万价格区间销量同比下降,其他价格区间销量均呈正增长。自前销量仍主要集中在15-20万价格区间,累计销量203.1万辆,同比增长6.9% 汽车工业经济运行特点 乘用车内销情况:环比同比双增 ■8月,乘用车国内销量200.7万辆,环比增长12.3%,同比增长15.1%。其中,传统燃料乘用车国内销量90.2万辆,比上年同期增加10.7万辆,环比增长10.9%,同比增长13.5%。 11-8月,乘用车国内销量1474.7万辆,同比增长13.6%。其中,传统燃料乘用车国内销量714万辆比上年同期增加7.5万辆,同比增长1.1%。 汽车工业经济运行特点 乘用车出口情况:环比同比双增 ■8月,乘用车出口53.3万辆,环比增长6.7%,同比增长21.8%。 11-8月,乘用车出口363.6万辆,同比增长14.5% 三、商用车产销、内销、出口情况 汽车工业经济运行特点 商用车产销情况:环比同比双增 ■8月,商用车产销分别完成31.5万辆和31.6万辆,环比分别增长5.9%和3.4%,同比分别增长16.4%和16.3%。其中,天然气商用车销量2万辆,环比增长26.5%,同比增长23.3%。 1-8月,商用车产销分别完成271.3万辆和274.4万辆,同比分别增长7.1%和5.2%。其中,天然气商用车销量15.4万辆,同比下降6.4%。 汽车工业经济运行特点 商用车产销情况:货车环比同比双增 ■8月,货车产销分别完成27万辆和27.2万辆,环比分别增长6.3%和2.7%,同比分别增长16%和17.1%。其中,重型货车销量9.2万辆,环比增长7.9%,同比增长46.7%:中型货车销量0.9万辆,环比增长2.3%,同比下降9.3%:轻型货车销量14万辆,环比增长1.5%,同比增长5.5%;微型货车销量3.1万辆,环比下降5.7%,同比增长15.4%。 1-8月,货车产销分别完成236.2万辆和239.3万辆,同比分别增长6.5%和4.5%。其中,重型货车销量71.6万辆,同比增长14.5%:中型货车销量7.7万辆,同比下降14.9%:轻型货车销量131.4万辆,同比增长6.2%:微型货车销量28.6万辆,同比下降14.8%。 汽车工业经济运行特点 商用车产销情况:客车环比同比双增 ■8月,客车产销均完成4.5万辆,环比分别增长3.4%和7.4%,同比分别增长18.7%和11.6%。其中大中型客车销量1万辆,环比增长16%,同比增长9.2%:轻型客车销量3.5万辆,环比增长5.2%同比增长12.4%。 1-8月,客车产销分别完成35万辆和35.1万辆,同比分别增长11.3%和10%。其中,大中型客车销量7.1万辆,同比增长5.3%;轻型客车销量28.1万辆,同比增长11.2%。 汽车工业经济运行特点 商用车内销情况:环比同比双增 ■8月,商用车国内销量23.8万辆,环比增长3.4%,同比增长19.9%。其中,货车国内销量20.5万辆环比增长2.5%,同比增长21.1%客车国内销量3.3万辆,环比增长9.3%,同比增长13.4% 1-8月,商用车国内销量208.8万辆,同比增长3.9%。其中,货车国内销量183.1万辆,同比增长3.1%;客车国内销量25.7万辆,同比增长9.2%。 汽车工业经济运行特点 商用车出口情况:环比同比双增 ■8月,商用车出口7.8万辆,环比增长3.3%,同比增长6.6%。其中,货车出口6.7万辆,环比增长3.5%,同比增长6.5%;客车出口1.2万辆,环比增长2.4%,同比增长7%。 1-8月,商用车出口65.6万辆,同比增长9.7%。其中,货车出口56.1万辆,同比增长9.4%;客车出口9.4万辆,同比增长12.1%。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车产销情况:同比增长 8月,新能源汽车产销分别完成139.1万辆和139.5万辆,同比分别增长27.4%和26.8%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.8%。 1-8月,新能源汽车产销分别完成962.5万辆和962万辆,同比分别增长37.3%和36.7%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.5%。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车内销情况:环比同比双增 ■8月,新能源汽车国内销量117.1万辆,环比增长13%,同比增长18.3%。其中,新能源乘用车国内销量110.6万辆,环比增长13.4%,同比增长16.5%;新能源商用车国内销量6.6万辆,环比增长6.3%,同比增长58.6%。 ■1-8月,新能源汽车国内销量808.8万辆,同比增长30.1%。其中,新能源乘用车国内销量760.7万辆,同比增长28.6%;新能源商用车国内销量48.1万辆,同比增长59%新能源-国内销量及增长率新能源(乘用车&商用车)-国内销量及增长率 汽车工业经济运行特点 新能源汽车内销情况:新能源汽车国内销量占比较同期明显提升 ■8月,新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为52.2%:新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为55.1%;新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为27.6%。 ■1-8月,新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为48%:新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为51.6%;新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为23%。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车出口情况:环比下降,同比增长 8月,新能源汽车出口22.4万辆,环比下降0.6%,同比增长1倍。其中,新能源乘用车出口22万辆环比下降0.2%,同比增长1.1倍;新能源商用车出口0.4万辆,环比下降15.8%,同比增长9.5%。 1-8月,新能源汽车出口153.2万辆,同比增长87.3%。其中,新能源乘用车出口147.3万辆,同比增长85.1%;新能源商用车出口5.8万辆,同比增长1.7倍。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车出口情况:插混汽车出口快速增长 8月,纯电动汽车出口14.3万辆,环比增长1.9%,同比增长63.4%:插混汽车出口8.1万辆,环比下降4.7%,同比增长2.7倍。 1-8月,纯电动汽车出口97.6万辆,同比增长52%插混汽车出口55.6万辆,同比增长2.2倍。 汽车工业经济运行特点 重点企业(集团)销量情况:汽车销量前十五集团合计销量同比增长 1-8月,汽车销量排名前十五位的集团销量合计为1949万辆,同比增长12.5%,占汽车销售总量的92.3%,低于上年同期0.1个百分点单位:万辆、% 汽车工业经济运行特点 重点企业(集团)销量情况:新能源汽车销量前十五集团合计销量占比提高 1-8月,新能源汽车销量排名前十五位的集团销量合计为914.6万辆,同比增长39%,占新能源汽车销售总量的95.1%,高于上年同期1.5个百分点。单位:万辆、% 汽车工业经济运行特点 重点企业出口情况:整车出口前十企业中,七家企业出口实现正增长 8月,整车出口前十企业中,奇瑞出口量达12.8万辆,同比增长30.9%,占总出口量的21%。与上年同期相比,比亚迪出口增速最为显著,出口达8.1万辆,同比增长1.5倍。 1-8月,整车出口前十企业中,奇瑞出口量达79.5万辆,同比增长10.5%,占总出口量的18.5%。 与上年同期相比,比亚迪出口增速最为显著,出口达63.4万辆,同比增长1.3倍。 六、海关进出口数据 汽车工业经济运行特点 海关进出口数据 据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2025年7月,汽车进口5万辆,环比增长16.4%同比下降29.3%;出口69.4万辆,环比增长12.1%,同比增长25.6%。 2025年1-7月,汽车进口27.4