您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[通惠期货]:乙二醇日报:乙二醇供需持稳&库存压力制约,关注聚酯备货情况 - 发现报告

乙二醇日报:乙二醇供需持稳&库存压力制约,关注聚酯备货情况

2025-09-04李英杰通惠期货心***
AI智能总结
查看更多
乙二醇日报:乙二醇供需持稳&库存压力制约,关注聚酯备货情况

乙二醇供需持稳&库存压力制约,关注聚酯备货情况 一、日度市场总结 通惠期货研发部 李英杰从业编号:F03115367投资咨询:Z0019145手机:18516056442liyingjie@thqh.com.cnwww.thqh.com.cn 主力合约与基差:乙二醇主力合约价格小幅下跌至4331元/吨,日跌幅0.18%,近一周呈现持续回落态势;华东现货价格同步走弱至4420元/吨,基差则逆势扩大至179元/吨(较前日+8元),显示近月现货支撑仍存但期货市场情绪偏弱。远月价差结构呈现分化,1-5价差收窄至-38元(前日-41元),而5-9价差大幅缩窄至31元(前日52元),反映市场对中期供需预期转弱。 持仓与成交:主力合约成交量锐减31.7%至19.18万手,持仓量同步下降1.7%至29.1万手,量仓双降表明资金离场观望情绪加重,短线缺乏明确方向驱动。 供给端:乙二醇总体开工率维持在72.22%,油制与煤制工艺负荷均持平(油制74.84%/煤制68.91%)。近期总体开工率基本持稳,国内产量损失影响较小,供应端缺乏弹性。 需求端:聚酯工厂负荷持续稳定于89.42%,江浙织机负荷持平于63.43%,终端织造需求延续平稳但无明显改善信号,聚酯高负荷背景下乙二醇刚需托底但增量需求不足。 库存端:华东主港库存大幅攀升至48.57万吨(周环比+13.7%),张家港库存单周激增40.6%至18万吨,叠加到港量环比下降39.7%至10.17万吨,显示港口提货速率显著放缓,隐性库存压力凸显。 乙二醇短期或延续低位震荡格局。供需双稳格局下库存压力持续放大,港口累库斜率陡峭压制市场情绪;煤制成本支撑减弱,产能刚性释放加剧现货抛压。需关注两点潜在变量:其一,油制路径下若原油价格异动可能打破成本平衡,关注近期OPEC+会议政策决定及俄乌冲突谈判进展;其二,聚酯端若开启补库周期或阶段性缓解累库压力,终端需求恢复持续性仍有待考证。策略上建议关注基差收敛机会及跨期价差修复空间。 二、产业链价格监测 三、产业动态及解读 9月3日,上午华东美金市场窄幅波动,近月船货商谈在521-523美元/吨区间,听闻区间内成交;下午华东美金市场商谈走弱,近月船货商谈在519-522美元/吨区间,没有成交听闻。 9月3日,陕西地区乙二醇市场现货报价暂稳,市场均价在3970元/吨附近自提。陕西货源报价暂稳,下游业者拿货情绪偏弱。 9月3日,主流市场偏弱调整,华南市场持货商报价暂稳,目前在4480元/吨附近送到。 9月3日,煤炭、原油价格日间价格下跌,原料端支撑下移,乙二醇供应端增量预期下,业者对后市信心不足,乙二醇市场偏弱整理,当前华东价格商谈参考在4436元/吨附近。 四、产业链数据图表 数据来源:WIND 数据来源:WIND 数据来源:CCF 数据来源:WIND 数据来源:CCF 数据来源:CCF 附录:大模型推理过程 好的,我现在需要处理用户关于乙二醇期货市场分析的请求。首先,用户提供了详细的数据表格,并希望我根据这些数据进行整理和提炼,然后进行日度市场总结,分两部分回答。我需要仔细阅读用户的要求,确保完全理解后再开始分析。 首先,用户要求分两段回答。第一段是乙二醇期货市场数据变动分析,包括主力合约与基差、持仓与成交。第二段是产业链供需及库存变化分析,涵盖供给端、需求端、库存端,以及价格走势判断。还要注意不援引其他期货公司观点,不使用序号和emoji,结构按照用户提供的框架。 接下来,我需要仔细检查数据表格的内容。主力合约价格从4339到4331,下跌了8点,跌幅0.18%。成交量和持仓量都有所下降,尤其是成交量减少了近三成,这可能表明市场参与度降低,或者投资者在观望。基差方面,华东现货价格小幅下跌5元,但基差扩大了8元,可能反映出期货价格走弱,而现货相对坚挺或下跌较慢。 价差结构方面,1-5价差有所收窄,而5-9和9-1价差变化较大,特别是5-9价差大跌40%,这可能暗示市场对未来供需的预期变化。煤制利润持续亏损,且没有变化,可能说明煤制乙二醇的开工率稳定,但由于亏损,厂家缺乏增产动力。 在产业链开工负荷方面,总体开工率保持72.22%,油制和煤制的开工率也稳定,没有变化。聚酯工厂和江浙织机的负荷率同样持平,表明需求端稳定,没有显著变化。库存方面,华东主港库存和张家港库存都有明显增加,尤其是张家港库存一周内大增40.62%,到港量则减少近40%,这可能反映出需求减弱导致库存累积,或供应端虽然到港减少,但去库速度更慢。 接下来需要结合这些数据进行分析。供给端方面,各工艺的开工率都维持不变,但煤制利润长期亏损,可能影响未来供给,但目前还未体现在开工率上。需求端,聚酯和织机负荷稳定,但缺乏增长,可能抑制乙二醇的需求。库存增加且到港减少,说明港口出货速度慢,下游需求疲软,导致库存压力增大。 价格走势方面,期货和现货价格均小幅下跌,持仓减少,成交缩量,市场情绪可能偏向谨慎。基差扩大可能显示现货相对期货更强,或者期货下跌更快。库存累积和到港减少共同作用,可能会压制价格,但需关注成本端如原油和煤炭的情况。由于用户未提供原油、煤炭的价格变动数据,可能需要假设这些因素暂时稳定,但煤制利润持续亏损可能对成本构成支撑。 总结来看,乙二醇市场目前供需面缺乏利好,库存压力增大,需求无起色,价格可能继续弱势震荡,但需注意成本端的变化可能带来的支撑作用。要确保分析中没有引用其他机构观点,结构正确,数据准确引用,不使用禁止的格式和符号。