伯特利：伯特利2025年半年度报告

公司代码：603596 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司2025年半年度报告 二〇二五年八月 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人袁永彬、主管会计工作负责人王孝杰及会计机构负责人（会计主管人员）王孝杰声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 报告期内，不存在对公司生产经营产生实质性影响的特别重大风险。公司已在本报告中详细阐述在生产经营过程中可能面临的各种风险，敬请查阅本报告“第三节管理层讨论与分析”之“五、其他披露事项”中“（一）可能面对的风险”，敬请投资者予以关注！ 十一、其他 √适用□不适用无 目录 第一节释义..........................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标......................................................................................................4第三节管理层讨论与分析..................................................................................................................7第四节公司治理、环境和社会........................................................................................................23第五节重要事项................................................................................................................................24第六节股份变动及股东情况............................................................................................................32第七节债券相关情况........................................................................................................................37第八节财务报告................................................................................................................................38 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润□适用√不适用 十一、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）公司主营业务 公司自成立以来，始终坚持自主创新。公司主营业务涵盖了汽车制动系统、汽车智能驾驶系统及汽车转向系统业务领域，现公司具备机械制动系统产品、机械转向系统产品和智能电控系统产品的自主正向开发能力。 截至报告期末，公司在国内外现行有效专利共计418项，其中发明专利108项。公司申请的“应用于机动车的电子驻车制动系统及其辅助起步方法”先后在美国、日本、韩国和欧盟范围取得发明专利授权，同时在英国及欧盟成员国德国、法国、瑞典完成专利注册。“具有双控独立控制功能的制动系统及其控制方法”在印度取得发明专利授权。公司申请的“一种电液混合的整车制动系统”在日本取得发明专利授权、2025年上半年，此专利在欧盟取得发明专利授权。 公司技术中心自2015年被认定为国家企业技术中心，同年3月，试验检测中心获得中国合格评定委员会（CNAS）认证。公司研发实力雄厚，是国家知识产权示范企业、安徽省技术创新示范企业，拥有安徽省汽车安全系统工程技术研究中心、安徽省高级驾驶辅助系统工程研究中心、芜湖市重点研发平台、浙江省重点研究院等研发领域相关认定。2024年，公司入选“中国汽车零部件企业百强”、“安徽制造业百强”，并荣获中国汽车工程学会科学技术奖三等奖；伯特利电子获得工信部重点支持“小巨人”企业高质量发展项目；公司及伯特利电子获商务部外经贸提质 增效示范项目；威海伯特利、浙江万达转向通过工信部专精特新“小巨人”认定；万达转向荣获浙江省“浙江制造”认证荣誉。 公司主要客户包括： 国际及合资客户：通用汽车、Stellantis、福特汽车、福特北美、Renault、北美某著名新能源客户、沃尔沃、东风日产、北京现代、安徽大众、一汽大众、江铃福特、长安福特、长安马自达、广汽丰田、TATA、江铃雷诺、马恒达、上汽通用、Rebuild等。 国内客户：奇瑞、吉利、长安集团、北汽集团、东风集团、广汽集团、理想、小鹏、零跑、一汽红旗、上汽、五菱、东风岚图、江淮、长城、赛力斯等。 （二）公司经营模式 公司为汽车零部件产品一级供应商，公司下游客户主要为汽车主机厂商，上游为各汽车零部件二级/三级供应商、以及钢铁、铝锭、电机、电子物料等原材料供应商。 公司主要采用同步研发模式与各主机厂客户开展合作。生产方面按照分工及就近供货的原则安排公司本部及各分/子公司组织生产。公司主要面向主机厂客户直接销售汽车零部件产品。 （三）公司所处行业情况 公司属于汽车零部件行业，业务发展与汽车整车行业高度相关。该行业在报告期内的发展概况如下： 1、中国汽车市场情况： 2025年上半年，我国汽车产销量首次双超1500万辆，分别达到1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%，汽车产业活力持续释放。其中，新能源汽车产销量分别达到696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%，成为推动车市增长的关键驱动力。 汽车出口继续保持增长，2025年上半年，汽车出口308.3万辆，同比增长10.4%，其中新能源汽车出口达到106万辆，同比增长75.2%。 2、中国汽车零部件市场情况： 汽车零部件行业是汽车工业发展的重要组成部分。近年来，中国汽车产业国际地位迅速提升，国民经济支柱地位更加突出，汽车零部件工业综合竞争力增强，产业集群逐步成形。根据中商产业研究院统计，2024年我国汽车零部件制造业营业收入达4.62万亿元，同比增长约4.8%，整体增长态势稳健。 受益于近年来中国汽车出口额的快速增长，中国汽车零部件出口规模持续增长，在全球汽车零部件市场中地位持续上升。据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年1-6月，我国汽车零部件类产品出口金额累计达到474.2亿美元，同比增长4.5%。 （四）报告期内主要产品的销售情况 2025年1-6月份，公司主营业务收入为504,777.68万元，同比增长31.58%。其中智能电控产品销量2,858,673套，同比增长43.10%;盘式制动器销量1,799,188套，同比增长28.7%;轻量化制动零部件销量6,581,610件，同比增长7.37%；机械转向产品销量1,419,103套，同比增长6.86%。 报告期内公司新增重要非主营业务的说明□适用√不适用 二、经营情况的讨论与分析 公司2025年1-6月份的主要经营情况如下： 1、总体经营情况 2025年1-6月，公司实现营业收入516,380.63万元，同比增加30.04%；实现归属于上市公司股东的净利润52,233.86万元，同比增加14.19%。报告期末，公司总资产1,302,581.78万元，较期初增加1.88%。 2、市场开拓情况 公司在稳固现有客户的基础上，加大市场开拓力度，积极开发新客户，进一步优化客户结构，目前公司累积客户有51家。报告期内，在研项目总数为486项，较去年同期增长8.97%；新增定点项目总数为282项，较去年同期增长43.88%。2025年1-6月，新定点项目预计年化收益为41.8亿。具体新项目情况如下： 盘式制动器： 在研项目101项，其中新能源车型57项，项目数量较去年同期增长20.24%；新增量产项目28项，其中新能源车型12项，项目数量较去年同期增长21.78%；新增定点项目56项，其中新能源车型32项，项目数量较去年同期增长69.70%。 轻量化产品： 在研项目40项，其中新能源车型31项；新增量产项目14项，其中新能源车型11项；新增定点项目33项，其中新能源车型23项，项目数量较去年同期增长17.86%。 电子电控产品： ①电子驻车制动系统（EPB）：在研项目182项，其中新能源车型88项，项目数量较去年同期增长8.98%；新增量产项目56项，其中新能源车型25项；新增定点项目109项，其中新能源车型59项，项目数量较去年同期增长65.15%。 ②线控制动系统（WCBS）：在研项目96项，其中新能源车型72项，项目数量较去年同期增长20.00%；新增量产项目15项，其中新能源车型13项，项目数量较去年同期增长7.14%；新增定点项目51项，其中新能源车型39项，项目数量较去年同期增长54.55%。 ③电动助力转向系统(EPS):在研项目15项，其中新能源车型15项；新增量产项目2项，其中新能源车型2项；新增定点项目3项，其中新能源车型3项。 ④电子机械制动（EMB）：在研项目2项，均为新能源车型。 智能驾驶产品： 高级驾驶辅助系统（ADAS）：在研项目18项，其中新能源车型14项；新增量产项目9项，其中新能源车型5项；新增定点项目16项，其中新能源车型13项。 机械转向系统产品: ①机械转向器(MSG):在研项目14项，其中新能源车型11项；新增量产项目3项，其中新能源车型2项；新增定点项目7项，其中新能源车型3项。 ②机械转向管柱：在研项目18项，其中新能源车型16项；新增量产项目4项，其中新能源车型1项；新增定点项目7项，其中新能源车型7项。 3、新产品及新技术创新情况 2025年上半年，公司持续加大研发投入，稳步推进