集装箱航运
- 市场分析：现货运价处于淡季快速下跌通道，船司装载率下降，运价压力凸显。9月现货运价持续下跌，市场成交情况一般。需求端，旺季货量已自高点回落，主流船司装载率回落，关税政策对发运节奏影响需关注。供给端，9月运力较多，部分船舶自美线调至欧线，关注后续船期调配和空班情况。
- 关税影响：美国拟加征家具进口关税，中国、越南等主要出口国将面临成本压力，关注后续关税加征的落地情况。
- 交易策略：单边偏空震荡，10合约估值中枢存在下修预期，需跟随现货情况调整。套利10-12反套逢低滚动操作。
干散货航运
- 市场分析：波罗的海干散货运价指数上涨，各类型船型需求全部增加。海岬型船运价指数上涨，日均获利上涨。巴拿马型船运价指数上扬，日均获利上涨。大型船市场9月上旬货盘偏少，运价有所回落，但9月中下旬铁矿运输需求好转，对运价有所支撑。中型船市场南美粮食9月中上旬运输需求尚可，煤炭方面国内高温天气支撑进口煤运输需求。
- 发运数据：铁矿石澳洲巴西发运总量增加，澳洲发往中国量增加，巴西发运量减少。粮食方面巴西大豆、玉米装运量增加。
- 行业资讯：印尼废除煤炭强制销售规定，美国拟对印度产品征收50%关税。
油轮运输
- 市场分析：原油运价指数上涨，成品油运价指数震荡。原油市场维持上行态势，VLCC及Suezmax需求增加，供需格局支撑运费上行。成品油市场需求疲软，部分船型供给充沛，运费整体维持震荡。
- 行业资讯：阿联酋富查伊拉港成品油库存增加，俄罗斯计划提高8月份石油出口量。
附图
- 提供了SCFIS欧线、美西、美线指数，SCFI综合指数，上海-美西、美东、欧洲集装箱运价，EC10、EC12合约基差，BDI、BPI、BCI、BSI指数，BDTI、BCTI指数，三大船型原油油轮长期平均收益、TCE等图表。
