您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[财报]:研奥股份:2025年半年度报告 - 发现报告

研奥股份:2025年半年度报告

2025-08-28财报-
AI智能总结
查看更多
研奥股份:2025年半年度报告

2025年半年度报告 2025-022 二〇二五年八月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人李彪、主管会计工作负责人石娜及会计机构负责人(会计主管人员)毛洪颖声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告中如有涉及未来的计划、业绩预测等方面的内容,均不构成本公司对任何投资者及相关人士的实质承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司已在本报告中详细阐述公司在经营过程中可能面临的各种风险及应对措施,敬请查阅本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十、公司面临的风险和应对措施”。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义........................................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标...................................................................................................................6第三节管理层讨论与分析.................................................................................................................................9第四节公司治理、环境和社会........................................................................................................................22第五节重要事项....................................................................................................................................................26第六节股份变动及股东情况............................................................................................................................30第七节债券相关情况..........................................................................................................................................36第八节财务报告....................................................................................................................................................37 备查文件目录 (一)载有公司法定代表人签名的半年度报告文本; (二)载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报告; (三)报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿; (四)其他备查文件。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2024年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化□适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2024年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况□适用不适用公司注册情况在报告期无变化,具体可参见2024年年报。 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位:元 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 1、行业情况 城轨交通作为重要的城市基础设施和战略性新兴产业,在提升城市发展水平、方便人民出行、实现和谐宜居等方面发挥着基础性作用;在自主创新突破和产业结构转型升级等方面,具有引领性作用。交通强国、制造强国、科技强国、质量强国建设等国家战略都对轨道交通的发展提出了要求,城轨交通的战略担当和支撑作用日益显现。 城轨交通行业面临着机遇与挑战同在的新形势:一是开启了建设轨道上的城市群都市圈的新征程;二是既有线更新改造成为新的重点任务;三是中低运能系统发展成为新的重要需求;四是“一带一路”倡议带来更多国际市场发展商机。新形势对城轨技术和装备提出了更高要求,制约行业高质量发展的短板亟待弥补。行业在新阶段如何肩负新使命乘势而上,如何应对新挑战把握新形势,如何推动可持续高质量发展,如何提高我国城轨交通产业在国际市场的地位和影响力,已成为亟须破解的课题。 随着城市群都市圈快速发展,城轨交通将在城市群都市圈综合交通体系中发挥骨干作用。城轨交通服务范围更广、层次架构更复杂、技术要求更高,保障运营安全、提升服务质量、降低全生命周期成本的任务也更加繁重。 同时,我国城轨交通正在进入大规模更新改造周期,目前开通运营15年以上的线路达到31条,开通运营10-15年的线路达到50条。开通15年以上线路设施设备的设计使用寿命和服役年限已接近期限,10年以上线路也将陆续进入设备更新周期,既有线更新改造为现存引进装备的自主化替代提供了重要机遇。2025年上半年,中国城市轨道交通行业持续推进既有线路改造升级,多个重点项目取得实质性进展,主要集中于信号系统更新、轨道设施改造及综合设备焕新等领域,如南京地铁1号线全面改造工程、津滨轻轨9号线信号系统升级、北京地铁5号线信号系统更新、武汉地铁3号线通信信号系统改造、上海地铁6&8号线信号系统及配套更新改造工程。 2、主营业务 公司主要从事轨道车辆电气设备的研发、生产和销售业务,并基于在轨道交通电气设备领域积累的丰富经验和技术实力,拓展了车辆检修业务。公司产品主要应用于城轨车辆,产品明细种类较多且定制化程度较高,因此公司主要采取订单导向型生产模式,根据不同线路车辆的具体要求进行定制化生产,取得了较高的市场地位和广泛的市场认可。 3、主要产品及其用途 轨道交通电气设备制造业务包括的主要产品为司机操控台、司机室电气控制柜、客室电气控制柜、照明控制系统、逻辑控制单元、蓄电池管理系统、低压电器监测系统、紧急通风逆变器箱、高低压接线箱、车载蓄电池箱、车载空气净化设备、车辆电气线束等轨道车辆电气设备。 车辆检修业务主要包括动车及高铁车辆电气设备检修、照明灯具检修,城轨车辆电气设备检修等。 4、主要经营模式 (1)研发设计模式 打造研发、设计、工艺三大平台,相辅相成,协同发展。 研发平台主要依托深圳研发中心,面向市场需求,深耕轨道交通领域,定位行业引领,负责跟踪和研究轨道交通领域前沿技术、材料、产品的前瞻性、储备性研发工作,保证公司技术及产品引领或紧跟行业潮头。 设计平台主要立足于长春本部,设计中构建质量,设计中构建成本,设计中构建交付。致力于对现有产品的性能进行持续优化和升级,以满足下游行业定制化、材料、结构和技术工艺不断变革以及生产效率、加工精度要求不断提高的需求,巩固公司的产品领先优势。 工艺平台主要服务于研发、服务于设计、服务于生产,以统型、标准、效率、效益为导向,不断提高质量,提升效率,向系列化、数据化、自动化、智能化迈进。 除依靠自身技术力量进行研究开发以外,公司还注重与大专院校、科研院所等外部机构进行“产、学、研”合作,不断加强公司研发人员对于基础理论和技术的掌握和学习,进一步提高了研发人员的能力,增强了公司的技术储备和技术创新能力。 (2)采购模式 公司建立了严格的供应商准入制度,由采购部组织对目标供应商进行调查和初评,初评达标并且后续考核合格的供应商将被列入公司的合格供方名单。公司每年会从品质、交付、价格、服务四个方面对供应商进行考核管理,将其划分为A、B、C、D四个等级,实行优胜劣汰制度。为有效控制产品成本和质量、提升采购议价能力和采购效率,公司整合各子公司供应商资源,建立统一的采购平台。公司在与众多的供应商多年的合作过程中,选择了一批供货稳定、性价比高的供应商作为长期合作伙伴,建立了稳定的供货关系。公司的采购计划主要由采购部负责制定并执行,同时技术中心、质量中心、工业化中心、财务部等部门分别为采购部提供质量标准、质量鉴定、物料使用计划、付款等配合性工作。采购部根据供应商报价、供应商考核评级、产品交期要求等因素从合格供应商名单中选择供应商,根据各类物料的库存量、生产需求量、采购周期确定采购数量并编制采购订单或采购合同。在供应商发货后,公司将对产品进行品质检验,重要物料还将进行首件鉴定,检验合格后办理采购物资的入库手续。除上述采购模式外,公司存在部分原材料系由客户自行采购后交由公司加工或装配的情形,主要原因为下游客户对设备可靠性、安全性的要求极高,为满足部分产品的设计要求或特定功能,对于部分关键原材料客户会选择自行采购。 (3)生产模式 公司主营业务产品存在非标准化、小批量、多品种、短交期、高要求的供货特点,具有明显定制化特征,因此,公司采取柔性化订单导向型生产模式。在获得产品销售订单后,项目部会制定相应的项目计划和交付计划,设计部按照客户提出的技术要求进行产品设计,工程部根据项目计划提供相关生产工艺文件,生产制造部根据项目计划编制生产计划,并负责组织和管理各个生产车间按设计文件、工艺文件、生产计划等要求实现产品生产,质量控制部负责对产品实现的全过程进行监督和检验,采购部负责根据生产计划确保物料及时供应。 (4)销售模式 公司的直接客户以整车制造企业为主,由于客户所处行业集中度较高,公司的产品销售全部采用直销模式。直销模式是轨道交通装备制造业的常见销售模式,该模式下公司可以直接与客户对接,能够更加及时、充分地了解客户需求,有助于公司开拓大型客户并获取稳定订单。