工大高科：工大高科2025年半年度报告

公司简称：工大高科 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、重大风险提示 公司已在本报告中详细阐述公司在生产经营过程中可能面临的各种风险及应对措施，敬请查阅“第三节管理层讨论与分析”之“四、风险因素”。敬请投资者予以关注，注意投资风险。 三、公司全体董事出席董事会会议。 四、本半年度报告未经审计。 五、公司负责人魏臻、主管会计工作负责人余维及会计机构负责人（会计主管人员）余维声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 六、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案无 七、是否存在公司治理特殊安排等重要事项 □适用√不适用 八、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 九、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 十、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否十一、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十二、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义...........................................................4第二节公司简介和主要财务指标.........................................6第三节管理层讨论与分析...............................................9第四节公司治理、环境和社会..........................................37第五节重要事项......................................................39第六节股份变动及股东情况............................................53第七节债券相关情况..................................................57第八节财务报告......................................................58 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司基本情况 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点变更情况简介 四、公司股票/存托凭证简况 (一)公司股票简况 (二)公司存托凭证简况 □适用√不适用 五、其他有关资料 □适用√不适用 六、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 (二)主要财务指标 √适用□不适用 1、报告期内，公司实现营业收入9,736.21万元，相比上年同期减少20.69%，主要系行业周期性调整导致下游需求节奏放缓、项目决策周期延长，叠加局部市场竞争压力阶段性显现所致。 2、报告期内，公司实现利润总额、归母净利润和扣非归母净利润分别为747.01万元、762.90万元和427.24万元，相比上年同期分别减少35.88%、33.00%和54.26%，主要系营业收入减少所致。 3、报告期内，经营性活动现金流相比上年同期增加127.50万元，主要系支付相关税费相比上年同期减少所致。 4、报告期内，公司每股收益和稀释每股收益为0.09元，相比上年同期减少30.77%，扣非每股收益为0.05元，相比上年同期减少54.55%，主要系净利润减少所致。 5、报告期内加权平均净资产收益率和扣非加权平均净资产收益率分别为1.28%和0.72%，相比上年同期分别减少0.69个百分点和0.89个百分点，主要系归母净利润和扣非归母净利润减少所致。 七、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 八、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因□适用√不适用 九、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润 □适用√不适用 十、非企业会计准则业绩指标说明 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）公司所属行业情况 公司是国内领先的铁路信号控制与安全调度、智能化矿山建设解决方案专业提供商，产品广泛应用于冶金、矿山、石化、港口、电力等国民经济支柱行业。根据证监会发布的《上市公司行业分类指引》，公司所处行业为第C37类：“制造业”之“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”；根据国家发改委公布的《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录2016版》，公司主营业务产品属于“高端装备制造产业”之“轨道交通通信信号系统”。 1、行业的发展阶段 本行业是国家大力发展的战略性新兴产业，也是新一代信息技术与工业化深度融合的重要方向，《中国制造2025》《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》等国家宏观规划及文件均明确提出支持和鼓励本行业发展。 在智能化矿山建设领域：当前，我国矿山行业正加速从传统开采模式向智能化运营阶段跃迁。作为国家能源安全的核心支柱，煤炭行业智能化转型已被纳入国家战略布局。自2020年以来，国家层面密集出台了《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》《关于开展首批智能化示范煤矿建设 的通知》《煤矿智能化建设指南（2021年版）》《“十四五”矿山安全生产规划》《关于进一步加强矿山安全生产工作的意见》《安全生产治本攻坚三年行动方案（2024-2026年）》等十余项政策文件，构建起一套涵盖顶层设计、技术标准与实施路径的全方位政策体系。这些政策不仅明确了"十四五"期间智能化建设的阶段性目标，更将实施范围从煤矿延伸至金属、非金属等各类矿山，形成多维度协同推进的产业升级格局。 从实施成效来看，矿山智能化转型正推动行业实现全方位升级。以首批智能化示范矿井为例，这些矿井通过融合5G、工业互联网和人工智能等新一代信息技术，在优化生产组织、提升运营效率、保障安全生产等多个方面取得突破性进展。通过智能化改造，井下作业人员的数量显著减少，生产效率大幅提高，安全生产水平也实现质的提升，为全行业的转型升级树立了可借鉴的标杆。尤其是在山西、内蒙古等重点产区，矿山智能化建设已从最初的单点示范逐步走向规模化推广，形成一套可复制的技术路径与商业模式。值得注意的是，智能化带来的影响不仅限于改变生产方式，更深刻重塑了行业生态，催生出智能装备、系统集成、数据服务等一系列新兴市场。随着智能化建设的不断深入，相关市场空间正持续扩大，为行业发展注入了新的活力。 在地面工业铁路领域：随着国家运输结构调整战略的持续深化，行业正处于转型升级的关键阶段。在“公转铁”政策的持续推动下，铁路运输在大宗货物物流体系中的重要性日益凸显。以港口、钢厂、电厂为代表的重要枢纽和产业基地，对专用铁路的需求呈现持续增长的态势。从行业发展特征来看，技术创新已成为核心驱动力：无人驾驶、智能运维等前沿技术实现规模化应用；绿色发展理念深度融入行业发展，新能源机车推广应用步伐不断加快；服务模式持续创新升级，多式联运、智慧物流等新兴业态蓬勃发展。 在政策引领与市场驱动的双重作用下，尽管面临复杂多变的外部环境，工业铁路行业仍展现出强劲的发展韧性。一方面，“双碳”目标与新型基础设施建设政策为行业转型注入持续动力；另一方面，随着多式联运等配套政策的深入实施，推动铁路专用线建设稳步推进，有效带动了全产业链的协同发展。当前，行业发展已从规模扩张转向质量提升，通过深化智能化、绿色化转型，正推动行业朝着更高质量、更可持续的方向迈进。 2、行业的发展趋势 当前，工业互联网与人工智能技术正迈入深化应用新阶段。在国家政策引导和产业升级需求的双轮驱动下，新一代信息技术与工业场景的融合创新不断取得突破。人工智能技术作为重要推动力，正与5G、大数据等技术协同发展，重塑传统工业生产模式。尤其是在工业铁路领域，技术创新已成为推动行业转型升级的核心引擎。 在技术应用层面，工业互联网平台通过融合云计算、物联网等数字技术，实现了从单点突破到系统集成的跨越式升级。AI算法深度集成于工业软件，显著提升了设备预测性维护、工艺优化等场景的智能化水平；5G与5G+网络的大规模部署有效破解了工业现场通信延迟与带宽瓶颈，为远程精准控制与实时数据监测提供了高可靠保障。与此同时，数字孪生技术加速渗透至产品设计验证、员工技能培训等领域，持续拓展数字化应用边界。 工业铁路智能化建设正呈现全维度协同推进态势。信号控制系统通过机器学习算法实现智能化升级，显著提升了运输资源动态调配效率；机车无人驾驶技术完成从实验验证到工程应用的跨越；智能诊断系统通过实时数据采集与分析，实现设备故障的早期预警与精准定位。这些技术突破不仅强化了运输安全保障能力，更为运营效率提升和服务质量优化注入了新动能。 在技术应用深化的基础上，工业铁路智能运维服务体系正加速革新。基于云平台的远程监测系统逐步替代传统本地化服务模式，依托实时数据采集与预测性维护算法，实现服务响应速度与故障处理效率的双重提升；智能分析技术深度整合客户需求数据，构建个性化服务模型，推动服务模式从标准化响应向精准化定制升级。 展望未来，随着技术创新的持续深入，工业互联网与工业铁路智能化发展将迎来更广阔的空间。AI技术与行业实践经验的深度融合，将推动智能应用从单一环节向全流程协同升级。这不仅能让生产效率和产品质量持续提升，更为行业长远发展注入源源不断的活力。 3、公司所处的行业地位分析及其变化情况 公司长期专注并深耕于工业铁路信号控制与智能调度领域，通过持续的自主创新与市场开拓，已形成先进的核心技术、完善的产品体系，在行业内树立了良好的品牌形象，综合竞争优势明显。在智能化矿山建设领域，公司从事该系列产品研制生产近二十年，是国标《煤矿井下机车车辆运输信号设计规范》（GB50388-2016）的主持制订单位；在地面工业铁路领域，公司产品在行业较早研制、较早应用、技术水平领先，获得国家科技进步二等奖。 近年来，公司行业地位及市场竞争力不断提升，产品应用领域不断扩大，获得了用户的充分认可，行业地位突出，已经发展成为国内工业铁路信号控制与智能调度细分市场领域有重要影响力的行业领先企业。 公司是国家高新技术企业、国家创新型企业、国家知识产权示范企业、国家专精特新“小巨人”企业，建有分布式控制技术国家地方联合工程研究中心、安徽省矿山物联网与安全监控技术重点实验室、安徽省铁路智能运输安全关键技术与装备工程技术研究中心，也是安全关键工业测控技术教育部工程研究中心共建单位。相关产品核心技术成果获得国家科学技术进步二等奖、国家安全生产科技成果一等奖、国家信息产业重大技术发明、中国专利优秀奖及安徽省科技进步一等奖等重大科学技术奖项；主持了国家863计划项目1项、工信部电子信息产业发展基金项目4项、科技部国家国际科技合作项目1项等国家重大科研项目，参与了国家863主题项目1项；主持制订国家标准1项，参与制订国家标准5项；获得国家重点新产品认定7项。 未来，公司将继续坚持走“专精特新”专业化道路，以推动铁路行业技术进步、保障企业安全高效生产为己任，不断通过技术创新，加快新技术、新产品迭代开发和应用推广，实现公司向技术更高、实力更强的科技型企业迈进，助力铁路运输与矿山生产实现智能化、少人化、无人化，为成为中国铁路与矿山行业的技术先行者、引领者而持续努力。 （二）主要业务、主要产品或服务情况 1、公司主要业务 公司是国内领先的铁路信号控制与安全调度、智能化矿山建设解决