雷尔伟：2025年半年度报告

南京雷尔伟新技术股份有限公司 2025年半年度报告 2025-033 2025年8月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人王冲、主管会计工作负责人陈娟及会计机构负责人(会计主管人员)韩伟声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告中如有涉及的未来发展规划、业绩预测等方面的内容，均不构成公司对投资者的实质性承诺。投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并应当理解计划、预测与承诺之间的差异。敬请广大投资者理性投资，注意风险。 公司在经营中可能存在竞争加剧毛利率下降的风险、人力资源成本上升带来的风险及产业政策变动的风险对公司经营业绩带来的风险。详情参见本报告“第三节管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”。敬请广大投资者关注相关内容。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义.......................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标...................................................................................................6第三节管理层讨论与分析...............................................................................................................9第四节公司治理、环境和社会.....................................................................................................24第五节重要事项..............................................................................................................................27第六节股份变动及股东情况.........................................................................................................31第七节债券相关情况.....................................................................................................................35第八节财务报告..............................................................................................................................36 备查文件目录 (一)、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 (二)、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 (三)、载有公司法定代表人签名的2025年半年度报告文本原件。 以上备查文件的备置地点：公司证券部 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2024年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2024年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况□适用不适用公司注册情况在报告期无变化，具体可参见2024年年报。 4、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 □适用不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位：元 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 1、主营业务、主要产品的基本情况 公司主要从事轨道交通各型车辆车体部件、转向架零部件和电气部件的研发、制造和销售。具体包括端部底架、司机室、墙板、车顶、成型件、车体组成、转向架系统、制动系统、金属橡胶件、精密锻造件、嵌入式控制器、开关按钮组件、蓄电池管理系统、轴温报警系统、轮缘润滑系统等，主要产品已全面应用于铁路交通领域及城市轨道交通领域、覆盖时速60公里至350公里的各类型轨道车辆。 2、公司主要经营模式 报告期内，公司已建立独立完整的研发、采购、生产、销售体系，根据市场需求、自身情况、市场规则和运作机制，公司独立进行生产经营活动。 ①研发模式 公司通过参与下游客户招投标或竞争性谈判等方式获得销售订单，除对轨道车辆运营维护用转向架零部件类产品及其所需原材料有一定备货外，主要以客户订单为导向组织产品设计研发、工艺研发、原材料采购及产品生产，经内部质量检验及客户验收后完成向客户交付，实现盈利。 公司建立了以客户需求为导向的订单式研发，以及根据行业发展趋势的前瞻性研发相结合的技术研发体系。订单式研发模式下，公司以客户需求为导向，根据产品的定制化需求进行方案设计、技术设计、工艺设计、工装设计、首件试制和鉴定，最终满足客户订单需求。前瞻性研发模式下，公司根据行业及市场未来发展趋势，对新技术、新产品和新工艺进行技术创新研发，最终研发出符合行业未来发展需求的产品。 ②采购模式 报告期内，公司采购模式主要以销售订单及生产需求为导向，包括自主采购和客户指定采购。 ③生产模式 报告期内，在主要以订单为导向下，公司与客户签订项目销售合同，生产制造部按照客户指定要求及交付计划分批次组织生产、交付，生产工艺主要包括下料、成型、机加工、装配焊接、热处理、无损检测、表面涂装、系统装配、程 序装载、功能测试等。质量管理部负责对产品生产的全过程进行质量管控策划、监督和检查确认。采购部负责根据生产计划采购物料，确保及时供应。 ④销售模式 报告期内，公司客户以国内外整车制造企业和铁路总公司各地方铁路局为主，客户所处行业集中度较高，公司产品销售主要采用直销模式；为保证销售效率、回款周期等，公司对部分铁路总公司各地方铁路局客户的转向架零部件采用买断式经销模式。 报告期内主要经营模式未发生变化。 3、主要业绩驱动因素 报告期内，公司紧紧围绕“轨道车辆车体大部件先进制造技术、轨道车辆转向架系统零部件制造技术、嵌入式硬件和软件开发技术、智能化控制技术、产品质量检测与保障技术”贯穿于产品研发、制造、检测等全生命周期，具有较强经营成果转换能力。公司全力以客户为中心，继续推进各项提质增效工作，报告期内实现营业收入1.65亿元。公司具有稳健的持续经营能力，不存在对持续经营能力有重大不利影响事项。 公司在降本增效方面采取了一系列有力措施，这些举措对公司运营模式产生了深远的影响。通过规范设计理念、优化工艺和生产流程，引入先进的自动化设备和智能化管理系统，大幅提高了生产效率，降低了生产成本。同时公司持续加强供应链管理，与供应商建立长期稳定的合作关系，实现了原材料采购的成本控制和质量保证。在人力资源方面，公司通过培训提升员工技能，优化人员配置，降低了人力成本。此外，公司还注重节能降耗，推广绿色生产方式，减少了能源消耗和废弃物排放。这些降本增效的措施不仅增强了公司的市场竞争力，还促进了公司的可持续发展。通过不断优化运营模式，公司实现了经济效益和社会效益的双赢，为未来的发展奠定了坚实的基础。 4、市场地位 报告期内，公司重点服务于城轨车辆、铁路客车和动车组车辆三大产业领域，拥有车体部件、电气系统部件、转向架零部件的先进研发设计、验证、质量控制平台和自动化生产线。公司先后参与完成多个轨道车辆关键部件的研发制造，助力我国轨道交通产业快速发展。 二、核心竞争力分析 2025年至今，公司继续在轨道交通装备领域进行技术创新与新品研发，并将技术创新与新品研发置于核心战略地位。通过不断加大研发投入，聚焦智能化、绿色化、信息化方向，公司成功推出了一系列具有自主知识产权、引领市场需求的先进产品与技术解决方案。更在激烈的市场竞争中构筑起强大核心竞争力，使公司牢固确立了行业佼佼者的地位。 1、技术研发与创新能力 公司在轨道交通车辆关键部件的研发上具备显著优势，属于国家高新技术企业、省轨道交通车辆车体焊接工程技术研究中心、省级专精特新企业、瞪羚企业、省先进级智能工厂。公司一直专注于轨道交通各型车辆车体部件、转向架部件和电气部件的研发和制造。产品涵盖端部底架、司机室、墙板、车顶、车体组成、转向架系统、制动系统、金属橡胶件、精密锻造件、嵌入式控制器、开关按钮组件、蓄电池系统、轴温报警系统、轮缘润滑系统等。凭借深厚扎实的研发实力。公司已拥有多项独立自主知识产权的产品，通过专利技术的应用不仅满足了产品设计的各项性能要求，还显著提高了客户感知满意度，降低后期车辆运用维护成本。公司在自主研发的“智能化焊接”、“超塑成形”、“高精度智能数控弯曲成型”、“防撞吸能装置”、“轨道交通电池管理系统软件”、“轨道交通充电机控制软件”、“轨道交通轮缘润滑控制软件”、“轴温报警器控制软件”等技术领域已获得多项授权发明专利及软著，这些技术的应用大大凸显了公司在技术研发与创新方面的强大实力和发展潜能。 在技术开发领域，公司持续不断深耕细作，在新工艺、新材料、新结构的“三新”创新方面进行了大量应用研究及实践创新。对内始终坚持创新驱动理念，突出应用导向，加强技术创新和市场业务开拓的深度融合。第一，持续深化工艺创新改善，在超塑成形技术应用方面，基于现有成熟的工艺基础，通过增加多组套焊接工装，实现模块化生产，对司机室蒙皮结构设计及焊接工艺做了大量优化改进，解决了蒙皮表面存在焊接变形等问题，显著改善了产品外观质量并提高生产效率，超塑成形司机室轻量化效果显现。此外，通过多年技术积累和实践，攻克了铝合金和钢结构类车体型材的 滚弯难题，突破了轨道交通车辆多品种复杂型面产品的成型技术，该工艺的研发具有显著的创新性，整体技术水平处于行业内领先地位。在焊接