雷尔伟：2024年年度报告
南京雷尔伟新技术股份有限公司 2024年年度报告 2025-002 2025年3月 2024年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人王冲、主管会计工作负责人陈娟及会计机构负责人(会计主管人员)韩伟声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告中如有涉及的未来发展规划、业绩预测等方面的内容，均不构成公司对投资者的实质性承诺。投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并应当理解计划、预测与承诺之间的差异。敬请广大投资者理性投资，注意风险。 公司在经营中可能存在竞争加剧毛利率下降的风险、人力资源成本上升带来的风险及产业政策变动的风险对公司经营业绩带来的风险。详情参见本报告“第三节管理层讨论与分析十一、公司未来发展的展望”。敬请广大投资者关注相关内容。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以156,000,000股为基数，向全体股东每10股派发现金红利6元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增4股。 目录 第一节重要提示、目录和释义........................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标....................................................................................................6第三节管理层讨论与分析................................................................................................................9第四节公司治理..............................................................................................................................29第五节环境和社会责任..................................................................................................................43第六节重要事项..............................................................................................................................46第七节股份变动及股东情况..........................................................................................................57第八节优先股相关情况..................................................................................................................63第九节债券相关情况......................................................................................................................64第十节财务报告..............................................................................................................................65 备查文件目录 (一)、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 (二)、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 (三)、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 (四)、载有公司法定代表人签名的2024年年度报告文本原件。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、其他有关资料 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是否扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值□是否 六、分季度主要财务指标 □是否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 1、全国城市轨道交通行业发展现状 截至2024年底，全国共有54个城市开通运营城市轨道交通线路325条，运营里程达到10945.6公里，车站6324座。其中，地铁、轻轨线路267条，单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路25条，有轨电车、自动导向轨道线路33条。这种快速增长不仅缓解了交通压力，还加强了区域联系。比如今年苏州轨道交通8号线的通车运营，加强了与上海等长三角重要城市的轨道交通联系，推进了长三角一体化发展。 城市轨道交通正在向智能化方向发展。各地纷纷将智能化作为突破口，借助5G和物联网等新技术新手段，采用环保材料和节能技术，持续优化运行线路设计，优化资源配置，完善车站功能，提升出行效率与乘客体验。比如今年福州地铁6号线的智能设备维护、信号控制、数据分析等服务，以及站务管理、客运服务、调度指挥等管理岗位，都体现了智能化转型的趋势。 未来几年，城市轨道交通行业将继续保持快速发展。根据国家“十四五”规划，到2025年，轨道交通投资将超3.5万亿元，新增里程预计达3000公里以上。此外，政策支持也是行业发展的重要推动力。例如，《城市公共交通条例》明确鼓励和支持新技术、新能源、新装备在城市公共交通系统中的推广应用，提高信息化、智能化水平，推动绿色低碳转型。 2、全国铁路交通行业发展现状 全国铁路交通行业发展现状呈现出稳步提升的趋势，主要体现在运输能力、技术创新、国际合作等多个方面。 2024年，全国铁路旅客发送量约43亿人次，同比增长11.7%左右；货运发送量约51.8亿吨，同比增长3%左右。2025年春运期间，全国铁路系统共发送旅客5.13亿人次，货物4.15亿吨，均创历史新高。此外，2024年上半年，全国铁路日均装车17.54万车，发送货物19.23亿吨，呈现稳中有升的良好态势。 铁路系统在技术创新方面取得了显著进展。例如，复兴号动车组的广泛应用提升了客座能力，智能调度系统在高峰时段实现了运力最大化，发车间隔缩短至5分钟。同时CR450环线试验成功，将在2025年开展各项实际运行实验。此外，铁路运单电子化、货物运输集装化快速发展，电子运单比例达到97%以上。在技术创新方面，中国铁路还在推进“AI+设计”“数字孪生”等战略性新兴产业的布局。 中国铁路在国际合作方面也取得了重要进展。2024年，中欧班列发送量创历史新高，有力保障了国际产业链供应链的安全畅通。2025年春运期间，中欧班列稳定开行3230列，西部陆海新通道班列发送货物激增24.1%。此外，中国铁路还在推进统一开放的交通运输市场建设，降低全社会物流成本，提升综合交通运输效率。 3、公司所处行业 公司主营业务为各类型轨道交通车辆车体部件、电气系统部件及转向架零部件的研发、制造和销售。 公司掌握自主研发的轨道车辆车体大部件、转向架系统零部件、电气系统部件、智能化控制及产品质量检测与保障技术等先进核心技术。 公司自创立起，坚持自主创新和前沿技术研发，拥有30项发明专利、86项实用新型专利及16项软件著作权，诸多产品通过EN15085国际焊接质量体系认证、ISO22163轨道交通质量管理体系认证、技术审查等行业内权威资质认证。近年来先后获得“2021年度省级专精特新小巨人企业”、“知识产权管理贯标绩效评价合格单位”、“江苏省民营科技企业”及“江苏省工业职业大学基业基地”“江苏省博士后创新实践基地”等诸多荣誉。公司与南京航空航天大学、哈尔滨工业大学、西南交通大学等高校积极开展产学研合作，在轨道交通轻量化，超塑成型等项目中共同合作研发，引领相关产品发展趋势。2024年，公司研制的转向架配件产品在CR450动车组项目中成功装车，在160KM动力集中式动车组D5修项目中实现了部分产品自主修配套，公司各型超塑成型司机室也广泛应用于各城市地铁车辆中。 公司凭借过硬的产品质量、先进的管理水平和优质的服务，成为中国中车下属子公司中车浦镇、中车四方、中车长客、中车唐山及中车广东等轨道车辆整车制造及检修企业以及国铁集团所属路局的核心供应商。主要产品成功应用于“复兴号”在内的高速动车组、城际动车组、铁路客车以及北京、上海、深圳、南京、杭州、成都、武汉等国内逾50个城市、上百条城市轨道交通线路车辆。积极践行我国轨道交通行业“走出去”战略，代表性项目包括美国丹佛、洛杉矶、新加坡、墨尔本、哥德堡、布鲁塞尔、开罗、蒙特雷等城市轨道交通项目。 二、报告期内公司从事的主要业务 1、主营业务、主要产品的基本情况 公司主要从事各类型轨道车辆车体部件、电气系统部件及转向架零部件的研发、制造和销售。具体包括底架组成、墙板组成、车顶组成、司机室组成等车体部件以及电动开闭机构、蓄电池在线检测系统等电气系统部件及牵引制动类、减震缓冲类等转向架零部件，主要产品已全面应用于铁路交通领域及城市轨道交通领域、覆盖时速60公里至350公里的各类型轨道车辆。 2、公司主要经营模式 报告期内，公司已建立独立完整的研发、采购、生产、销售体系，根据市场需求、自身情况、市场规则和运作机制，公司独立进行生产经营活动。 ①研发模式 公司通过参与下游客户招投标或竞争性谈判等方式获得销售订单，除对轨道车辆运营维护用转向架零部件类产品及其所需原材料有一定备货外，主要以客户订单为导向组织产品工艺研发、原材料采购及产品生产，经内部质量检验及客户验收后完成向客户交付，实现盈利。 公司建立了以客户需求为导向的订单式研发和根据行业发展趋势的创新式研发相结合的技术研发体系。订单式研发模式下，公司以客户需求为导向，根据产品的定制化需求进行方案设计、技术设计、工艺设计、工装设计、首件试制和 鉴定，最终满足客户订单需求。创新式研发模式下，公司根据行业及市场未来发展需求，对产品方案和工艺流程进行技术创新研发，最终研发出符合行业未来发展需求的产品。 公司继续在新材料、新工艺应用方面做了大量研究。成功开发蜂窝式多孔铝
