核心观点与关键数据
秦皇岛港：
- 最新日变化：+2.00，周变化：+0.08，月变化：+8.05，年变化：-138.00
- 终端可用天数：18.8天，环比下降0.2天
- 终端供煤：603.5万吨，环比下降0.0万吨
- 港口库存：2330万吨，环比下降39万吨
- 调入量：156.6万吨，环比增长6.9万吨
- 吞吐量：153.5万吨，环比下降3.1万吨
- 25省终端日耗：636.5万吨，环比增长4.4万吨
- 25省终端库存：11990.1万吨，环比下降27.6万吨
- 秦皇岛-上海（4-5DWT）价差：32.1元/吨，环比下降0.7元/吨
- 秦皇岛-广州（5-6DWT）价差：48.0元/吨，环比下降0.7元/吨
鄂尔多斯港：
- 最新日变化：-5.00，周变化：0.00，月变化：60.00，年变化：-135.00
- 港口库存：70艘，环比下降3艘
大同港：
- 最新日变化：-10.00，周变化：-5.00，月变化：50.00，年变化：-140.00
榆林港：
- 最新日变化：0.00，周变化：0.00，月变化：60.00，年变化：-173.00
- 港口库存：6200万吨，环比下降171万吨
北方锚地船舶：
CBCFI海运指数：
25省终端日耗：
- 环比增长6.7万吨，月环比增长9.5万吨，年环比增长17.9万吨
北方港调入量：
- 环比增长5.1万吨，月环比增长0.6万吨，年环比增长18.6万吨
北方港吞吐量：
- 环比下降3.1万吨，月环比增长14.3万吨，年环比增长13.5万吨
北方港库存：
内蒙煤港口坑口价差：
- 与秦皇岛港价差：100-150元/吨
- 与山西港价差：-50-150元/吨
火运煤发运利润：
研究结论
- 秦皇岛港库存与供需： 秦皇岛港库存持续下降，终端可用天数略有减少，但25省终端日耗仍在增长，显示市场消费需求仍较旺盛。
- 北方港口整体情况： 北方港口调入量环比增长，吞吐量下降，库存大幅减少，表明港口库存压力缓解，但整体运力仍需关注。
- 煤炭价格变化： 鄂尔多斯、大同、榆林等主要煤炭产区的坑口价差与港口价差波动较大，显示市场供需关系仍不稳定，价格受多种因素影响。
- 海运指数与市场情绪： CBCFI海运指数下降，可能反映市场对煤炭运输的需求减弱或运力过剩。
- 季节性因素： 从月度数据看，煤炭需求和库存变化呈现明显的季节性特征，旺季需求增长，淡季库存下降。
未来展望
- 煤炭市场供需关系仍需持续关注，特别是25省终端日耗和港口库存的变化。
- 港口调入量与吞吐量的平衡关系将影响北方港口库存水平。
- 煤炭价格波动仍较大，需结合宏观经济和季节性因素综合判断。
