行情回顾
本周集运指数(欧线)期货价格震荡为主,主力合约EC2510收涨0.27%,其余合约收得-1-4%不等。最新SCFIS欧线结算运价指数为2297.86,较上周回落18.7点,环比下行0.8%,现货指标持续回落。
消息回顾与分析
- 利好:7月份我国货物贸易进出口总值同比增长6.7%,出口增长8%,进口增长4.8%,连续两个月增长。
- 利空:美国总统特朗普签署行政命令,修改对数十个国家的“对等关税”,税率从10%到41%不等,未列明国家则统一适用10%的关税税率。所有被认为是为了规避关税而转运的货物将被额外征收40%的关税。美日贸易协议分歧持续,美国计划现有关税基础上加征15%关税。
周度市场数据
- 期货合约基差、价差收敛。
- 出口集装箱运价指数回落。
- 集装箱船运力短期回落,BDI及BPI回升,地缘政治因素影响。
- 巴拿马型船租船价格迅速回升。
- 人民币兑美元离岸和在岸价差震荡为主。
行情展望与策略
- 周度观点:7-8月欧洲航线传统旺季逐步落实到交货量上,叠加中国对欧出口家电、纺织等品类增速回升,货量恢复抵消了部分市场对“有价无市”的担忧,同时地缘的复杂性再度延后红海复航,推动欧线运价筑底回升。但随着上半年航运市场表现低迷,部分集运公司料效仿马士基涨价,运费和行业盈利能力料承压,或使得今年传统旺季呈“旺季不旺”特征,运价料震荡偏弱。
- 后续关注:12月船司开舱价实际跟涨情况、胡塞武装袭击频率、贸易战相关信息等因素。