国际趋势方面，全球氢能政策从愿景规划过渡到并行部署，超过60个国家和地区公布氢能发展战略，出口导向型战略日益突出。电解水制氢项目加速开展，全球累计建成产能超25万吨/年。燃料电池汽车推广总体回落，各国调整发展战略，开始推广商用车型，并开展氢走廊升级及建设。欧盟大力加码绿氢项目，加速构建绿氢输送网络。日韩加码上下游补贴，谋划战略性新技术。美国补贴创新技术研发，推动氢能产业应用。澳大利亚推进绿氢出口战略。
国内环境方面，氢能宏观战略地位不断增强，明确纳入国家能源管理体系。政策驱动，氢能迎来多领域应用发展机遇。地方氢能专项政策从“规划引导”向“应用落地”阶段转型。政策创新，推动氢能高质量发展，非化工区制氢松绑、危化许可松绑，首个省级绿氢管道规划出台，推广高速免费+场景示范。
绿氢生产方面，中国电解槽技术发展进入第二阶段，单槽“大型化”的界限不断打破，电流密度等技术指标进一步突破，“方形”碱性电解槽布局逐渐普遍。中国电解槽成本及价格整体下降，市场价格大幅下降。国内电解槽产能继续扩张，海外布局与技术输出成为趋势。电解槽市场格局大幅重构，国央企品牌开始成为市场主力。制氢项目规模总量加速增长，中小型项目成为产能增长的主要支撑。制氢项目开展模式逐渐变化，电解水制氢产能逐渐向中东部转移，光伏仍为电解水制氢项目的绿电类型选择主力，风电亦成为增长为主力之一。
氢能储运方面，气体储运技术研发及标准体系加速完善，高压储氢瓶产品技术水平进一步提升，固态、低温储运技术逐步朝市场化推进。新型储运装备产能布局热度升高，Ⅳ型高压气态储氢瓶产能建设不断加速，低温液态储氢、固态储氢的供应链建设开始探索起步。多元化氢能储输格局开始构建，气体管道储运建设加速，固态储运示范场景不断拓展。
氢交通应用方面，燃料电池技术创新、产品开发和应用拓展取得了显著进展，燃料电池产品朝大功率、高可靠性发展，交通应用领域不断拓展。氢内燃机技术逐渐进入整机示范阶段，车用领域应用示范开启，航空领域技术示范突破。燃料电池成本和市场价格延续下降趋势，燃料电池产品成本逐年下降，燃料电池汽车成本进一步降低。燃料电池产能布局进一步扩张，市场应用进入阶段性调整，重卡领域主力地位进一步凸显。市场化主力场景、产品要求持续探索，物流运输成为燃料电池汽车主力场景。燃料电池装机总量延续增长，大功率领域支撑需求。
基础设施建设模式调整，“氢走廊”场景更加突出，加氢站配套不断完善，制氢加氢一体化渐成主流，氢能高速建设开始提速。
绿色醇、氨应用方面，绿氢制甲醇技术多元化探索，煤化工耦合绿氢制甲醇技术展开工程示范，生物质耦合绿氢制甲醇展开多元路径探索，二氧化碳耦合绿氢制甲醇核心技术国产化开启。绿氢制甲醇布局持续增多，生物质路线成为主要支撑。绿氢制甲醇下游需求持续增长起量，国内甲醇消费需求快速增长，船舶绿色燃料等新兴市场起步。
绿氨项目逐渐进入落地投运阶段，绿氨项目规划逐步增长，2024年国内建成了首个万吨级绿氨项目。绿氨下游应用场景逐渐拓展，化工场景需求逐年增长，煤电掺氨示范开始启动，船舶氨燃料进入应用阶段。
创新应用方面，天然气掺氢示范项目逐渐增多，城镇燃气管网掺氢方面，国内已有近10项开展案例，工业燃气掺氢方面，国内已有20余项开展案例。氢冶金应用示范取得多项突破，国内已披露的氢冶金项目规划炼钢产能约为1400万吨/年，其中已投产项目的产能合计约有500万吨/年。耦合绿氢制SAF已开启探索，国内绿氢制SAF展开探索。
趋势研判方面，氢能新技术的研发及应用正处于上升期，技术、标准发展逐渐完善，氢能需求场景和特点不断变化，国央企新技术布局持续发力。部分典型技术或迎来更多应用，如天然气掺氢、液氢制取、加注、汽车应用、海上风电制氢等。加强国际合作仍是国内氢基能源项目开发的基础，认证合作、产业链合作、技术合作等方面都需要加强国际合作。氢基能源发展的支撑动力较为强劲，欧盟率先对船舶等领域推出“碳配额+罚款”减碳政策组合，国际海事组织IMO正在筹划建设国际性“温室气体（GHG）排放定价机制”，国际上氢基能源类型船舶订单持续增加。国内氢基能源布局节奏进一步加快，2024年底国内绿色甲醇、绿氨、SAF项目的规划投资已经达到近万亿元，接近上年同期的近3倍。
产品的可靠性要求或将主要体现在可靠的出厂检验、足够的长期性能、适配的维保周期等方面。迭代迅速、验证周期短为国内外氢能行业写照，国内外氢能领域因产品质量、事故产生的纠纷开始呈现增长态势。数字孪生技术、人工智能和大数据分析、实时监测和自动化控制等3类技术或将起到重要作用。数智化是氢能与新能源、电网、化工等耦合的必然要求，但上游风光的数智化水平仍未匹配，对下游工业用氢的可靠性保障提上议程。
