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光威复材机构调研报告 调研日期:2025-06-21 威海光威复合材料股份有限公司是国内碳纤维行业的龙头企业之一,成立于1992年,隶属于威海光威集团。公司致力于高性能碳纤维及复合材料研发和生产,以高端装备设计制造技术为支撑,形成了完整的产业链布局。公司拥有多个碳纤维产品,包括经编布、机织物等,以及多种规格牌号的碳纤维产品。此外 ,公司还生产通用新材料、能源新材料和复材科技产品,如单向或织物预浸料及预浸丝、预浸带、无人机平台、工作梯、大型复材制件等。公司坚持“产 、学、研、用”相结合的发展思路,与多个权威专家、高校和科研院所建立战略合作关系,并承担了多个高科技研发项目。公司的“621”发展战略,沿着碳纤维、通用新材料、能源新材料、复材科技、光晟科技、精密机械等业务板块实施上下游全产业链布局,旨在持续引领国产碳纤维高质量发展。 2025-06-24 董事会秘书王颖超,证券事务代表孙慧敏 2025-06-212025-06-21 特定对象调研,现场参观公司会议室 民生证券 证券公司 - 远方基金 其它 - 个人投资者 - - 一、参观工厂 二、观看宣传片以及公司基本情况介绍三、互动交流 公司碳梁用碳纤维是进口吗? 目前公司碳梁业务用碳纤维材料根据不同客户情况有公司内部生产的碳纤维,也有进口纤维和其他国产纤维。 公司产品在氢能源汽车领域的业务情况? 碳纤维是氢能源发展所需要的重要材料之一,对于碳纤维业务而言,氢能领域是非常重视的目标市场,公司与国内下游做氢气瓶的很多厂家公司都有合作,去年公司民用纤维业务收入中有超过一半约1.2亿来源于氢气瓶领域。同时公司也参股了中航工业旗下的氢瓶企业北京科 泰克科技有限责任公司在威海设立的子公司,该子公司预期今年内投产。 公司专利、标准情况介绍? 截至2024年,公司累计获得专利919项,其中发明专利58项,实用新型专利770项,外观设计专利76项,国防专利15项,主持起草《聚丙烯腈基碳纤维》《碳纤维预浸料》两项国家标准,以及多项行业及团体标准。 公司在船舶业务应用? 船舶领域是碳纤维及其复合材料潜在的重要应用领域,公司也一直在配合下游客户开展应用开发,目前业务规模较小,去年6月、11月公司分别荣获船舶行业核心材料研究所颁发的金牌供应商奖以及中国船舶集团颁发的金牌供应商奖。 上周公司公告6个多亿的合同应用场景? 该合同涉及的产品C与前期合同涉及的产品A、B应用场景类似,都可归类航空应用,预期会对公司带来增量贡献。 公司出口相关业务情况及未来预期? 公司出口业务主要是风电碳梁产品,去年相关业务实现了25%的恢复性增长,收入占总收入的21%,预计今年相关业务会继续呈现恢复性增长。 低空经济领域业务情况? 碳纤维在低空领域是刚需,有人机和无人机的要求不一样,有人机要求很高,会优先考虑质量和认证需要,无人机会更多地考虑成本。公司拥有完整的产品体系,具备为低空装备提供从碳纤维-预浸料-复材件-整机复材全产业链的配套能力,目前,公司已经和多家下游业务客户 有沟通和合作,未来的业务情况更多依赖低空领域的发展情况。 公司最近两年利润下降原因?未来的发展趋势? 公司主要收入贡献来源于装备应用和一般民品业务,装备应用尽管受到产品价格调整以及新老主要产品转换的过渡期等因素影响,但整体业务发展以及盈利能力相对稳定;民品业务中,由于民品纤维供需格局跌宕起伏变化及其对下游领域正常发展的不利影响,导致过去几年碳梁业务有较大幅度下滑,虽然去年有恢复性增长但距离前期状态仍有较大距离,而民用纤维的内卷以及内蒙古项目的建成投产,对公司正常经营成果构成一定侵蚀。 随着装备用新产品的量产以及产品线的进一步丰富,装备业务会继续呈现稳定成长,民品业务中碳梁业务会继续呈现恢复性增长,而关于民用纤维业务,公司也正在基于公司的业务特点和条件,通过优化调整,强化协同发展,努力减小恶化的行业环境带来的不利影响。 公司航空领域业务下一步发展重点? 过去公司航空领域碳纤维业务以装备应用为主,随着低空经济的推出以及民用大飞机的量产进程加速,包括低空装备以及大飞机等航空领域也将成为公司未来发展重点。 除了前边我们介绍的低空领域,在大飞机方面,目前公司T300级纤维、舱内结构用纤维增强树脂阻燃预浸料已正式列入商飞采购目录 ,后续也会有更多产品参与其中。 公司产品在卫星领域应用情况? 公司在卫星领域业务主要是为卫星总体单位配套提供高强高模纤维的碳纤维产品,未来随着星链工程的发展相信还会有较大的发展空间。