中远海科作为中国远洋海运集团旗下科技型上市公司，深耕智能交通与航运信息化领域二十余年，技术实力国内领先。公司战略聚焦智慧交通与航运信息化，积极运用AI、大数据等技术，致力于成为国内领先的智慧解决方案提供商。
人工智能技术研发与应用
公司以AI为战略支点，2024年研发投入1.01亿元（近五年复合增长率23.03%），获发明专利102件（近五年复合增长率50.28%）。核心成果为航运大模型Hi-Dolphin，具备数据解析、智能交互和决策支持能力，通过API/Widget嵌入产品、私有化部署、企业大模型服务等方式推动业务转化，已形成一批落地合同。
船视宝平台发展
该平台基于船舶行为智能识别技术，个人用户超20万、企业用户1800家，增长趋势良好。产业转化模式包括SaaS服务、定制开发、共创共建及业务模式创新（如合资设立绿色数智船舶服务有限公司）。
营收结构
集团内营收占比约44%，集团外占多数，其中数字城市与交通业务通过招投标获取，数字航运与供应链板块加速外部市场拓展，客户涵盖航运、海事、金融等领域。集团内作为数字化创新平台，参与集团系统数字化升级业务深入。
未来增长点
数字航运与供应链聚焦智能航运，拓展集团增量服务场景，推进船视宝、Hi-Dolphin市场化并探索业务出海；数字城市与交通板块巩固核心平台，发展AI、数据应用产品，拓展智慧城市等新领域。
提升毛利率措施
加速业务模式转型（项目型向产品/平台型），加强基础能力沉淀（数据集、大模型等），优化业务交付效率（如轻舟平台、通义灵码等智能辅助工具）。
航运业趋势与影响
中国海运承担约95%进出口货运量，航运业积极利用科技提升安全管理、降碳等能力，公司数字航运业务空间广阔。
业绩指引
预计2025年数字航运与供应链业务保持增长，数字交通与安防业务承压转型，整体收入规模保持平稳。
数字要素市场化布局
构建高质量航运大数据集，以多源数据驱动、机器学习等算法挖掘价值，研发数字化赋能平台，支撑新场景解决方案。
无人船舶技术
当前聚焦船舶态势感知系统研发，融合视频、雷达等数据实现多元感知，协同船视宝平台提供船岸一体化服务。
研发投入
2024年研发投入1.01亿元，未来重点围绕核心产品、共性技术研发及商业模式创新，保障研发投入。
业务回款与出海计划
数字城市与交通板块回款良好，公司正分析海外市场可行性，探索船舶安全、降碳等领域的海外机会。
