中远海运科技股份有限公司（简称“公司”）作为中国远洋海运集团有限公司旗下上市公司，总部位于上海，主要从事智能交通系统、交通和航运信息化、工业自动化、安全防范工程领域的软硬件产品科研、开发、销售、系统集成及工程项目承揽。公司在国内智能交通和交通信息化领域拥有二十余年深耕经验，技术实力国内领先，业务遍布全国二十余省。公司也是航运信息化领域的领军企业，近年来加大在港航自动化领域的投入，并积极开展城市安防业务。
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船视宝产品介绍
船视宝是公司基于船舶航行全生命周期行为智能识别技术推出的自研数字化平台，构建了全球主力商船、航线、海峡/通道分析预测预警模型。平台功能包括“霍尔木兹海峡船舶洞察”“复航红海”等，可查询重点水域船舶通航及绕行信息，跟踪船舶绕航、运力变化和潜在风险。平台通过SaaS、API和定制化方式提供服务，已覆盖2,000家企业、20万用户，涉及船东、货代、物流、贸易、港口码头、海事监管等多个行业。
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船视宝平台优势
相比国内外竞品，船视宝平台具有多源数据优势（丰富、准确、及时），航运洞察优势（挖掘航运业务逻辑，构建分析预测预警模型），以及服务模式优势（B端+C端，SaaS、API、定制化部署）。平台既是产品，也是航运数字基础能力，通过开放数据服务、模型能力与技术平台共建行业应用生态。
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航运大模型Hi-Dolphin
Hi-Dolphin是公司基于国产开源基座模型自主研发的航运领域垂直大模型，接入船视宝平台数据，构建航运知识图谱、智能体和智能协调系统，具备高效的数据解析、信息检索、智能交互和决策支持能力。服务方式包括API嵌入产品、私有化部署、特定客户专业化大模型训练（如单证数据智能识别）。
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商业模式创新进展
公司打造“大数据、大模型、大平台”核心能力，构建船视宝、Hi-Dolphin、轻舟平台三大基础能力平台，探索商业模式创新：
- 数据服务：提供SaaS、API、标准、数据、算法、组件等多元化服务，降低边际成本，提升毛利率；
- 共建行业生态：为航运上下游企业提供数字化转型基座，拓展行业生态发展空间；
- 数字员工：以人工智能技术为客户服务，交付结果任务付费；
- 多元化参与实体业务：以Smart Sailing平台及现金增资船服公司，承担运维升级业务，并以股权投资参与实体业务收益。
- 智能航运战新产业成就
公司加快建设智能航运战略性新兴产业，涵盖智能船舶、智能港口、智能运营、智能航服、智能航保五大方向，产业营收和新签合同规模有效增长：
- 智能船舶：围绕船舶航行态势感知、避碰等产品研发布局；
- 智能港口：具备提供智慧港口整体解决方案的能力；
- 智能运营：构建新一代数字化船管平台；
- 智能航服：推进增资船服公司项目，以股权投资方式融入船舶备品备件等实体业务；
- 智能航保：成立专门业务团队，布局海事监管数字化业务。
- 应对航运行业数智化转型
公司将顺应数字智能、绿色低碳趋势，聚焦人工智能赛道，坚持技术自立自强与赋能业务场景协同发展。未来将重点聚焦：
- 推动AI技术服务贯通航运全生命周期；
- 加速航运物流数字化产品向海事监管、内河流域等领域拓展，并探索业务出海机会；
- 探索“系统+设备+服务”一体化，集成船端感知、网安、计算与控制能力；
- 以开放数据服务、模型能力与技术平台共建行业生态。
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未来业务结构变动
根据2025年年度报告，数字航运与供应链板块营收已超60%，成为公司营收支柱。数字城市与交通板块受行业需求下降、市场竞争加剧影响，公司主动降低低毛利、高风险项目规模，跟进国家战略布局新市场、新产品，并推进数字孪生、视频中台等共性能力在数字航运业务领域复用。公司将继续围绕赋能航运行业上下游做大做强数字航运与供应链业务。
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数字航运业务集团外客户
公司数字航运业务集团外客户主要包括海事监管单位、供应链企业客户及港航物流行业企业等，业务规模预计持续扩大。
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业务出海进展与困难
海外市场付费意愿及支付能力较强，整体毛利率较高。公司通过展会、拜访等方式与海外客户进行交流对接，感受到需求和认可，正在积极跟进。推进过程中面临数据存储保障、本地化服务等问题，未来将结合集团全球网络布局资源，以点带面逐步扩展，待形成规模后适时设置海外分支机构。
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再融资和并购计划
公司目前没有相关计划，将持续关注行业发展，围绕公司发展战略及主营业务产业链上下游考虑投资机会，推动技术能力补强和业务协同发展。
