VLCC 船型运费在周五因以色列和伊朗冲突升级而上涨,但主要受原油价格上涨推动,而非租船活动激增。上周末租船量和船东均持观望态度,但本周开始进入中东7月份租船计划,未来几天将有大量租船进入市场。现货运费约为每天 35,000 美元,较上周中期的平均 27,000 美元有所改善,但仍低于年初至今的平均 44,000 美元。7月份阿拉伯湾-中国航线 FFA 合同隐含的 TCE 已上涨至每天 42,500 美元,较冲突升级前的 34,000 美元有所增加。
LPG 市场VLGC运费出现类似动态,但市场相对原油船型更强。VLGC现货运费已上涨至每天 60,000 美元以上,远高于 2025 年平均 42,000 美元和 12 个月高点。7月份阿拉伯湾-日本航线 FFA 合同隐含的 TCE 已上涨至每天 62,500 美元,较上周中的 46,000 美元有所增加。
中东市场占全球海运 LPG 交易的 23%,占全球原油船型交易的 40%。