为什么传统ERP会延缓A&D以及该怎么办

为什么传统ERP正减缓研发进程？A&D观点2你不能扩展一个面向未来的操作在传统基础上。 1参考 www.gartner.com/en/documents/1890915ERP系统被设计用来为复杂运营带来结构和控制——在许多年里，它们确实做到了。但随着时间的推移，那些相同的系统已经成为一种制约。定制化不断累积，集成变得脆弱，而工程和生产等关键功能也渐行渐远。如今，ERP不再是帮助团队加速合作，反而成了阻碍他们发展的因素之一。无所作为并非选项。挑战在于知道从何处着手——以及如何在不干扰现有有效工作的前提下进行现代化。现代化企业资源计划系统是一个减少技术债务和建立跨学科真正互操作性的机会。这不仅仅是一个系统升级——这是企业运营方式的战略转变。这些系统并非为了数字连续性、实时可见性或跨职能协作而构建。在一个速度和精确度至关重要的行业和时代，这个差距越来越难以忽视。在 such 系统中运行的 应用通常被归类于 Gartner 速度分层应用策略的 记录系统层1. 3 4为什么传统ERP正在延缓研发的进程？A&D观点在各个方面，制造商正面临日益增大的压力，需要扩大运营规模、更快地交付产品，并适应不断变化的国际地缘政治、监管和供应链现实。行业正在加速。你的系统能跟上吗？航天与国防产业正经历所有细分领域的加速增长。在民用航空领域，预计未来20年飞机数量将翻一番。在国防领域，全球市场预计在2025年至2029年间以6.4%的复合年增长率增长，欧盟及其成员国正在大幅投资以增强产业准备能力。而在航天领域，预计未来十年应用增长速度将超过全球名义GDP。 这些结果表明了可能的情况，但前提是将ERP现代化视为企业级集成和数据连续性的基础。下一步是构建架构来实现这一点。•高达80%的减少及时准备商店订单，使用具有三维可视化的交互式电子工作指导。然而，许多组织的运营骨干并未与时俱进。•5–15%的准时交货率提升由更优的供应链可见性驱动大多数制造商仍然在零散且陈旧的系统环境中工作。多个ERP、隔离的PLM和MOM/MES系统以及脆弱的点对点集成导致了可见性缺乏、数据不一致以及互操作性受限。这些架构限制不仅仅是IT问题。它们影响了整个价值链。•最高可减少60%在工程变更过程中通过全面影响分析时间•提升多达40%的生产力和效率为制造工程师但对于已经开始现代化的制造商而言，影响是明确的。根据Capgemini的研究，组织已经实现了：•高达75%的减少通过自动化缺陷记录和文档处理产品配置错误 后果在每个程序中都能感受到：简而言之，为支持生产而设计的系统现在正限制着它。• 跨功能传播设计变更的延迟 • 难以提升产量或应对中断 • 无法自信地端到端追踪产品数据 • 与返工、低效和合规风险相关的成本上升 5 为什么遗留ERP系统正在减速A&D观点6由 Capgemini 提供的航空航天和国防制造业数字化核心，通过将完整的生产工具链——PLM、ERP 以及 MOM/MES——整合到一个统一的、互联的架构中，帮助航空航天和国防制造商超越零散、孤立的系统。与任何PLM和MOM/MES系统。这包括SAP PE&O（生产工程和运营）和通过SAP业务技术平台（BTP）的第三方MOM/MES平台。结果是产品数据的一种并发、双向流动——从而实现真正的跨功能互操作性和工程与制造之间的实时反馈循环。介绍A&D数字核心解决方案的核心是SAP业务套件及其原生集成能力 主要功能包括：端到端可见性跨产品生命周期 – 从工程学执行这种模块化、可组合且以数据为中心的架构使研发组织能够精准地实现现代化——在保持灵活性的同时，为构建一个可扩展、合规且可投入生产的 企业奠定基础。传统的基于单体ERP的架构已经让位于与业务优先级相一致的、灵活的、现代化的IT环境架构。组合式架构支持模块化、并行的扩展，无缝集成• 建立并维护跨部门的共同本体，以确保语义一致性对于具有多个ERP、PLM和MES实例的复杂环境，Capgemini Connect平台提供了一个额外的协调层。它：• 解耦应用程序，使其技术可以变更。• 自动化数据交换和监控，减少人工工作量和集成风险• 在系统之间协调结构化数据流 组合式架构能够：• 新的、差异化的现有用法应用（例如，嵌入在业务流程)• 创新介绍快速求导。• 识别新的商业模式（例如，订阅模式）整合了顶尖SaaS应用程序，并引入了AI、GenAI和物联网等先进技术。与此同时，集成层已发展——从僵化的点对点连接转向事件驱动架构和API主导的连接性。通过将复杂的集成流程分解为可重用、自包含的组件，组织可以简化升级，并促进可扩展、安全和弹性的互操作性。Capgemini’多柱S/4HANA架构是组合式架构的方法，不仅加速了创新周期，还确保企业保持敏捷、合规，并准备好在快速变化的行业格局中领导。