【基本面跟踪】
5月半钢胎样本企业订单分化明显，41.67%企业订单持平，33.34%订单增加，20.83%订单减少。出口方面，45.83%企业订单持平，33.34%增加，20.83%减少。部分出口欧盟企业受反倾销前抢出口影响订单上涨，但其他区域出口表现不足，终端需求缓慢，整体订单偏弱。全钢胎样本企业订单持平占比42%，增加占比38%，6月整体订单小幅提升。出口订单方面，52%持平，30%增加，少量企业外贸订单下滑。高温天气带动替换需求恢复，内销订单有望提升，但社会库存高位，需求实际增量有限，整体订单增幅受限。
5月半钢胎企业假期检修、控产增多，内销外贸出货压力导致月末库存环比增加；全钢胎月内检修量低于去年同期，仍延续控产，中旬广饶轮胎展会后市场进货积极性增加。截至5月底，半钢胎库存周转天数46.22天（环比+0.31天，同比+14.03天），全钢胎41.96天（环比-1.12天，同比-2.32天）。
6月轮胎企业订单分化，大型企业基本稳定，外贸接单受出口地影响不一。终端需求疲软，渠道库存充足，半钢胎价格政策跟进但交投未见明显增量，外贸雪地胎和部分区域出口支撑排产量，但灵活控产和停减产迹象仍存。全钢胎随高温需求或小幅增加，但整体需求增量受限，海运费上涨、部分出口订单延迟限制排产提升幅度，个别企业或存停限产可能。
【趋势强度】
橡胶趋势强度：1（偏强）
【研究结论】
5月轮胎行业订单分化，半钢胎订单受出口政策影响波动较大，全钢胎订单随季节性需求小幅回升。库存高位压制整体订单增幅，半钢胎库存周转天数延长，全钢胎略有改善。6月市场仍需关注终端需求恢复力度，外贸订单分化将影响排产，灵活控产和停减产现象延续，橡胶价格震荡偏强。
