智能车产业跟踪：海信霍兹完成C轮融资，加码新能源汽车热管理系统研发

产业研究中心[Table_Authors]登记编号登记编号 目录1.信息速递..............................................................................................................31.1.周度销量榜....................................................................................................31.2.新车发布........................................................................................................32.锂电资讯..............................................................................................................43.投融资事件..........................................................................................................54.风险提示..............................................................................................................6 请务必阅读正文之后的免责条款部分2of7 1.信息速递1.1.周度销量榜表1：周度销量榜5月第3周（5/12-5/18）新势力终端销量榜（万辆）序号12345678910方程豹序号1比亚迪234五菱汽车5吉利银河6吉利汽车7特斯拉8910数据来源：第一电动汽车网，懂车帝APP，国泰海通证券研究1.2.新车发布表2：新车发布情况日期5/175/22数据来源：新浪汽车，国泰海通证券研究 品牌理想零跑问界小米小鹏深蓝蔚来极氪腾势5月第3周（5/12-5/18）品牌终端销量榜（辆）品牌大众丰田长安本田宝马 2.锂电资讯据Wind，SMM数据，近期电芯、模组、PACK价格平衡震荡，电池级碳酸锂价格继续下行，5月23日均价报6.30万元/吨。供需过剩格局未改的背景下，碳酸锂市场短期仍将承压运行。数据来源：Wind，SMM，国泰海通证券研究数据来源：Wind，SMM，国泰海通证券研究图3：三元材料价格近期下行（万元/吨）数据来源：Wind，SMM，国泰海通证券研究最新价格(2025/5/23)上周价格(2025/5/16)10.6513.0012.3514.653.1563,010.0064,690.0023.9012.4448.952.800.597.957.808.058.850.440.323,850.685,258.0420,155.002,466.0077,790.009,614.00一周跟踪电池产业链重要变化22/1023/0123/0423/0723/1024/0124/0424/0724/10三元6系（单晶）三元8系 图2：碳酸锂、氢氧化锂价格近期下行（元/吨）数据来源：Wind，SMM，国泰海通证券研究图4：磷酸铁锂价格近期下行（万元/吨）数据来源：Wind，SMM，国泰海通证券研究上月价格(2025/4/23)周涨跌幅月涨跌幅10.8510.85-1.84%-1.84%13.1513.15-1.14%-1.14%12.5012.50-1.20%-1.20%14.7514.75-0.68%-0.68%3.153.330.00%-5.26%64,480.0069,930.00-2.28%-9.90%65,670.0068,200.00-1.49%-5.15%24.2023.90-1.24%0.00%12.6312.68-1.50%-1.89%49.1549.39-0.41%-0.88%2.802.800.00%0.00%0.590.590.00%0.00%8.058.05-1.24%-1.24%7.907.90-1.27%-1.27%8.108.10-0.62%-0.62%8.908.90-0.56%-0.56%0.440.440.00%0.00%0.320.330.00%-3.03%3,853.483,769.64-0.07%2.15%5,285.135,053.18-0.51%4.05%20,130.0019,860.000.12%1.49%2,481.502,432.00-0.62%1.40%78,140.0077,890.00-0.45%-0.13%9,447.509,382.501.76%2.47%25/0125/040100,000200,000300,000400,000500,000600,00020/0120/0420/0720/1021/0121/0421/0721/1022/0122/0422/0722/1023/0123/0423/0723/1024/0124/0424/0724/1025/0125/04碳酸锂99.5%氢氧化锂56.5%02468101214161820磷酸铁锂 请务必阅读正文之后的免责条款部分4of7051015202530354045三元5系三元6系（动力） 数据来源：Wind，SMM，国泰海通证券研究2025年5月17日至5月23日，智能汽车相关投融资事件共3起（不包括并购、定增），重点事件如下：费曼科技完成千万元天使轮融资，加速非充气轮胎技术研发与应用据DoNews5月23日消息，费曼科技宣布完成千万元天使轮融资，本轮由梅花创投独家投资。作为一家专注于新型结构轮胎和履带创新技术的科技企业，费曼科技由吉林大学汽车工程学院教授刘卫东创办，致力于非充气轮胎技术的研发与生产。目前，该公司已成功推出适用于无人车、电动汽车及特种车辆的轮辐式非充气轮胎，覆盖低速低载荷和低速高载荷场景。此次融资将用于扩大生产规模、加速产品开发及拓展市场，进一步推动非充气轮胎技术在多元化场景中的应用。海姆霍兹完成C轮融资加码新能源汽车热管理系统研发据DoNews5月22日消息，国内汽车传热传动系统研发商海姆霍兹宣布完成C轮融资。该公司专注于新能源汽车热管理系统及汽车电子系统的研发与生产，其核心产品多层薄膜高压加热器能够有效满足新能源汽车市场的特殊需求。作为汽车传热传动领域的专业厂商，海姆霍兹持续深耕热管理技术创新，为新能源汽车提供高效可靠的温度控制解决方案。此次融资将助力企业进一步扩大研发投入，提升在新能源汽车核心零部件领域的市场竞争力。适宇科技A轮融资，投资方为东方产融、安徽海源资本等据证券之星消息，上海适宇智能科技有限公司完成A轮融资，融资额未披露，参与投资的机构包括东方产融，安徽海源资本，普陀科投。上海适宇智能科技有限公司自成立以来，公司团队潜心于汽车热域控制系统的创新研发，业务涵盖空调、热泵、热管理以及基于云的数据系统和控制算法等领域，经过多轮技术迭代形成了核心自主知识产权，并投入实际应用转化成社会生产力，在行业内已获得众多知名整车企业的高度认可。轮次金额投资方最新估值(估算)天使轮数千万人民币梅花创投未透露C轮未透露长江资本-长江证券未透露A轮未透露东方集团产融普陀科投海源投资未透露 请务必阅读正文之后的免责条款部分5of7数据来源：Wind，SMM，国泰海通证券研究3.投融资事件表4：投融资事件（5/17-5/23）日期公司公司简介5/23费曼科技新型结构轮胎和履带创新技术产品研发生产商5/21海姆霍兹汽车传热传动系统研发生产商5/19适宇科技新能源汽车热管理解决方案提供商数据来源：IT桔子，国泰海通证券研究 4.风险提示新能源车销售不及预期，地区排产计划变动，产品研发不及预期等。受汽车产业链新建产能变化影响，及全球新能源车或销量不及预期，或因上下游原材料产出及量产能力限制，影响产业产品研发情况。 请务必阅读正文之后的免责条款部分7of7本公司具有中国证监会核准的证券投资咨询业务资格分析师声明作者具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格或相当的专业胜任能力，保证报告所采用的数据均来自合规渠道，分析逻辑基于作者的职业理解，本报告清晰准确地反映了作者的研究观点，力求独立、客观和公正，结论不受任何第三方的授意或影响，特此声明。免责声明本报告仅供国泰海通证券股份有限公司（以下简称“本公司”）的客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为本公司的当然客户。本报告仅在相关法律许可的情况下发放，并仅为提供信息而发放，概不构成任何广告。本报告的信息来源于已公开的资料，本公司对该等信息的准确性、完整性或可靠性不作任何保证。本报告所载的资料、意见及推测仅反映本公司于发布本报告当日的判断，本报告所指的证券或投资标的的价格、价值及投资收入可升可跌。过往表现不应作为日后的表现依据。在不同时期，本公司可发出与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告。本公司不保证本报告所含信息保持在最新状态。同时，本公司对本报告所含信息可在不发出通知的情形下做出修改，投资者应当自行关注相应的更新或修改。本报告中所指的投资及服务可能不适合个别客户，不构成客户私人咨询建议。在任何情况下，本报告中的信息或所表述的意见均不构成对任何人的投资建议。在任何情况下，本公司、本公司员工或者关联机构不承诺投资者一定获利，不与投资者分享投资收益，也不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。投资者务必注意，其据此做出的任何投资决策与本公司、本公司员工或者关联机构无关。本公司利用信息隔离墙控制内部一个或多个领域、部门或关联机构之间的信息流动。因此，投资者应注意，在法律许可的情况下，本公司及其所属关联机构可能会持有报告中提到的公司所发行的证券或期权并进行证券或期权交易，也可能为这些公司提供或者争取提供投资银行、财务顾问或者金融产品等相关服务。在法律许可的情况下，本公司的员工可能担任本报告所提到的公司的董事。市场有风险，投资需谨慎。投资者不应将本报告作为作出投资决策的唯一参考因素，亦不应认为本报告可以取代自己的判断。在决定投资前，如有需要，投资者务必向专业人士咨询并谨慎决策。本报告版权仅为本公司所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制、发表或引用。如征得本公司同意进行引用、刊发的，需在允许的范围内使用，并注明出处为“国泰海通证券研究”，且不得对本报告进行任何有悖原意的引用、删节和修改。若本公司以外的其他机构（以下简称“该机构”）发送本报告，则由该机构独自为此发送行为负责。通过此途径获得本报告的投资者应自行联系该机构以要求获悉更详细信息或进而交易本报告中提及的证券。本报告不构成本公司向该机构之客户提供的投资建议，本公司、本公司员工或者关联机构亦不为该机构之客户因使用本报告或报告所载内容引起的任何损失承担任何责任。国泰海通证券研究所地址上海市黄浦区中山南路888号邮编 200011电话（021）38676666