城市通勤排放的温室气体已超过其他任何方式，太原市约56%的3公里以下出行由汽车完成。尽管研究表明步行或骑行通勤者更专注和健康，但安全与空气污染问题仍迫使许多人选择驾车。中国环境基金会低碳同行战略沟通小额资助项目支持下，Coshare环境与MSC合作，通过企业试点形成了《自行车通勤激励策略工具包》，旨在为利益相关方提供鼓励使用零排放交通工具通勤的解决方案。
工具包包括不同激励策略的测试结果、整体工具包以及全球案例研究。研究发现，多种激励措施可有效提高自行车通勤率，如补贴、税收优惠、企业支持等。例如，爱尔兰和荷兰的“大自行车通勤”计划，法国的全国自行车计划等，均取得了显著成效。此外，工具包还分析了自行车通勤对减少碳排放、改善空气质量和促进健康的益处。
研究结论指出，通过实施有效的激励策略，可以显著提高自行车通勤率，减少城市交通碳排放，改善城市环境质量，促进居民健康。建议政府、企业和个人共同努力，营造有利于自行车通勤的环境，推动城市交通向绿色低碳转型。
