航运日报

集装箱航运

• 市场分析：现货运价5月底筑底回升，主流船司开启6月GRI窗口期，除MSK外其他船司宣涨运价。需求端，中美航线抢运延续，缓和美线船舶外溢至欧线的压力；供给端，5月运力为26.90万TEU。关税谈判重启，关注对发运节奏的影响。
• 关键数据：EC2508收盘报1949.5点，SCFIS欧线报1247.05点，SCFI欧线报1317美元/TEU。
• 交易策略：单边预计短期回调尾声，06交易估值逻辑为主，08逢低做多，远月合约受贸易战影响高度不宜乐观。套利10-12反套继续持有。

干散货航运

• 市场分析：波罗的海干散货运价指数下跌，海岬型船和巴拿马型船运价均下跌。铁矿石库存小幅累库，煤炭运输需求偏少。整体运输需求缺乏明显增量，短期预计运价震荡偏弱。
• 关键数据：BDI指数报1296点，海岬型船铁矿石航线运价环比+1.51%，巴拿马型船煤炭航线运价环比-2.70%。
• 行业资讯：澳大利亚、巴西铁矿石库存上升，几内亚矿业公司勘探许可证被撤销，印度延长对低灰炼焦进口限制。

油轮运输

• 市场分析：BDTI报947，环比-1.56%，BCTI报712，环比-1.66%。OPEC+增产或将增加全球原油的海运需求，货源释放节奏对运价有影响。
• 关键数据：VLCC平均收益41710美元/天，苏伊士平均收益38290美元/天，阿芙拉平均收益33012美元/天。
• 行业资讯：阿联酋成品油库存下降，沙特可能下调7月对亚洲原油售价，特朗普与伊朗核谈判进展。

附图

• 提供了SCFIS欧线、美西线指数，SCFI综合指数及各航线运价图，BDI、BPI、BCI、BSI指数图，BDTI、BCTI指数图，以及原油油轮长期平均收益和TCE图。