核心观点与关键数据
秦皇岛港：
- 最新日变化：+5.0，周变化：-25.0，月变化：-50.0，年变化：-230.0
- 终端可用天数：24.9天，周变化：-0.8天
- 终端供煤：477.3万吨，月变化：-131.2万吨
- 港口库存：3287万吨，月变化：-18万吨
- 吞吐量：142.5万吨，月变化：-8.0万吨
- 秦皇岛-上海（4-5DWT）运费：22.6元/吨，月变化：-2.3元/吨
- 秦皇岛-广州（5-6DWT）运费：37.9元/吨，月变化：-0.3元/吨
鄂尔多斯、大同、榆林港：
- 鄂尔多斯港：最新日变化：+5.0，周变化：-15.0，月变化：-50.0，年变化：-205.0
- 大同港：最新日变化：+5.0，周变化：-15.0，月变化：-55.0，年变化：-230.0
- 榆林港（Q5500）：最新日变化：+5.0，周变化：-30.0，月变化：-55.0，年变化：-288.0
- 榆林港（Q6200）：最新日变化：+5.0，周变化：-30.0，月变化：-55.0，年变化：-288.0
北方锚地船舶与调入量：
- 北方锚地船舶数：36艘，周变化：-1艘
- 北方港调入量：141.4万吨，月变化：-18.1万吨
CBCFI海运指数与终端数据：
- CBCFI海运指数：620.4点，月变化：-53.4点
- 25省终端日耗：462.6万吨，月变化：-180.6万吨
- 25省终端库存：11499万吨，月变化：-1321.4万吨
煤炭价格与供需：
- 鄂尔多斯坑口价（Q5500）：400-900元/吨
- 大同坑口价（Q5500）：400-900元/吨
- 榆林坑口价（Q6200）：500元/吨
- 内蒙Q5500秦皇岛港平仓价：500-800元/吨
- 内蒙Q5000秦皇岛港平仓价：600元/吨
- 广州港平仓价：300-700元/吨
- 25省日耗：101-152万吨
- 25省库存：0-50万吨
- 25省可用天数：0-150天
- 北港总锚地船舶数：110-210艘
- 北港调入量：90-190万吨
- 北港吞吐量：未提供具体数据
- 北港总库存：400-900万吨
- CBCFI煤炭综合指数：150-300点
- 内蒙煤港口坑口价差：100-150元/吨
- 山西煤港口坑口价差：-50-150元/吨
- 内蒙火运煤发运利润：未提供具体数据
研究结论
- 港口库存与供需： 秦皇岛港库存持续下降，终端可用天数减少，供煤量下降，显示市场供需紧张。北方港口总库存下降，调入量减少，吞吐量下降，进一步印证供需压力。
- 运费与海运指数： 运费略有波动，CBCFI海运指数下降，显示海运成本有所回落。
- 煤炭价格： 坑口价与港口平仓价波动较大，区域价差明显，内蒙煤价格优势显著。
- 终端消费： 25省终端日耗下降，库存减少，可用天数缩短，显示下游需求疲软。
- 北方锚地船舶： 船舶数量减少，调入量下降，显示港口运力释放。
总结
当前动力煤市场呈现供需偏紧态势，港口库存下降，终端可用天数减少，运费略有波动，煤炭价格区域分化明显。下游需求疲软，但坑口煤价格仍具优势。北方锚地船舶减少，港口运力释放有限。整体来看，市场仍需关注供需变化及价格走势。
