国内甲醇市场本周上涨为主,受宏观利好和中东部分装置停车提振,但下游对高价存抵触,外轮改港缓解低可流通量预期,沿海市场现货基差快速回落。港口库存再度去库,华南港口库存去库明显,福建地区库存累库。中期趋势偏弱未结束,短期内地偏强给予一定支撑。伊朗发运速度超预期,6月后中国进口压力偏大,5月港口库存偏低,但6月后累库趋势大概率。MTO开工率较高,盛虹检修预计5月下旬回归。内地现货相对坚挺,但煤炭价格偏弱,后续反弹空间有限。策略建议震荡偏空,期现正套+盘面反套。风险点:宏观事件冲击,国际能源价格大幅波动。
供应方面,2024-2025年中国新增甲醇装置产能400万吨/年,2025年海外甲醇投产计划505万吨/年。检修方面,本周甲醇检修计划表显示多家企业进行常规性检修,实际共损量较大。产量方面,中国甲醇产量持续上升,西北地区产量占比高,焦炉气制甲醇和煤单醇制甲醇产量占比大。开工率方面,中国甲醇产能利用率持续上升,西北地区开工率最高,华东地区开工率次之。进口方面,中国甲醇进口数量合计持续上升,到港量波动较大,进口成本和利润受国际能源价格影响较大。成本方面,煤制甲醇和焦炉气制甲醇生产成本存在差异,山东地区煤制甲醇生产毛利较高。需求方面,甲醇制烯烃、甲醛、二甲醚和冰醋酸产能利用率持续上升,MTBE产能利用率波动较大,MTO分地区采购量以西北地区和华东地区为主,传统下游甲醇原料采购量以华东地区和华北地区为主,传统下游甲醇原料库存以山东地区和西北地区为主。
库存方面,甲醇工厂库存持续上升,西北地区和华东地区库存上升明显。甲醇港口库存持续下降,浙江、江苏、广东等地区库存下降明显。