中国民航驾驶员发展年度报告（2024年）
驾驶员执照数量与增长
截至2024年12月31日，中国民航颁发的有效驾驶员执照总数为89230本，其中航线运输驾驶员执照29995本，商用驾驶员执照50754本，私用驾驶员执照5215本，运动驾驶员执照3139本，多人制机组驾驶员执照127本。2020-2024年，驾驶员执照数量持续增长，年均增长率在3.65%至9.78%之间。其中，飞机类执照数量增长趋势明显，2024年达到29746本；直升机类执照数量相对稳定，2024年达到3258本。
驾驶员执照分类与分布
中国民航驾驶员主要分布在121部运输航空公司、通用航空公司（136部/135部）、141部驾驶员学校、政府事务机构（如飞行校验中心、飞行学院等）以及91部运行人。其中，121部运输航空公司驾驶员数量最多，占驾驶员总数的绝大部分。从地区分布来看，华北、华东、中南地区驾驶员数量较多；从民族分布来看，汉族驾驶员占绝大多数，其他少数民族驾驶员数量相对较少；从籍贯分布来看，四川省驾驶员数量最多，其次是广东省、河南省等。
运输航空公司驾驶员数据
2024年，我国运输航空公司可用机长数量持续增长，达到22197人；可用副驾驶数量也稳步增长，达到37889人。驾驶员年龄结构方面，机长和副驾驶以1961年至1975年出生的驾驶员为主。执照类型方面，A-320、B-737、A-330等型别等级签注较为常见。疲劳系数方面，部分航空公司存在疲劳情况，需要关注。外籍机长数量为1947人，主要分布在春秋航空、吉祥航空、四川航空等公司。非运行人员共计3833人，其中大部分处于待命状态。
非运输航空公司驾驶员数据
通用航空公司驾驶员共计2371人，其中商用驾驶员执照1738人，航线驾驶员631人。政府事务及事业单位驾驶员主要为飞行校验中心、飞行学院等机构人员，共计532人。私用娱乐驾驶员数量快速增长，截至2024年12月31日，持有有效私照的驾驶员共计880人，运动照持有人3122人。直升机职业驾驶员共计2785人，其中中国籍驾驶员2779人。仪表等级持有人共计11818人，其中仪表-飞机等级11173人，仪表-直升机等级664人。
驾驶员执照训练数据
2024年，我国141部驾驶员学校训练容量为7739人，现有在训学生6333人。其中，面向121部运输航空公司整体课程飞行学生人数较多，占比较大。运动驾驶员执照训练数据方面，2024年颁发的运动驾驶员执照数量为6726本，主要分布在1966年至2007年出生的驾驶员。飞行教员数据方面，2024年境内141部驾驶员学校共有1708人持有有效基础教员等级或仪表教员等级，其中1502人持有飞机单发基础教员等级，712人持有飞机多发基础教员等级，192人持有直升机基础教员等级，1408人持有仪表-飞机仪表教员等级，35人持有仪表-直升机仪表教员等级。
驾驶员考试和检查统计
2024年，全国驾驶员执照理论考试量为374625人次，其中私照、商照、航线照、仪表等级、飞行教员教学法、运动照等考试类型均有涉及。考试通过率整体较高，其中私照、商照、仪表等级、飞行教员教学法等考试类型通过率均在90%以上。驾驶员语言等级测试方面，2020-2024年PEPEC考试量为188742人次，PCPEC考试量为78033人次。2024年PEPEC通过率为78%，PCPEC通过率为98%。飞行检查委任代表共计1386人，其中运输航空委任代表1091人，通用及小型运输航空委任代表295人。2024年运输航空公司委任代表检查通过率较高，实践考试通过率为88.7%，熟练性检查通过率为98.2%。英语等级签注方面，我国运输航空公司驾驶员总体上满足了ICAO关于英语等级的要求，2020-2024年英语等级4级签注率达到94%至95%。
