解锁基于自然的可持续城市发展解决方案

核心观点与关键数据

• 城市自然转型的重要性：随着全球城市化进程加速，城市将成为应对气候变化和生物多样性丧失的关键力量。到2050年，全球城市人口预计将增长25亿，因此地方政府需要成为推动自然和气候议程的核心。
• 自然解决方案的潜力：基于自然的解决方案（NbS）可以有效解决城市发展挑战，但其在城市环境中的实施仍然有限。科学界提供的证据不足以应对气候变化和生物多样性丧失的威胁，需要领导力、倡导和高水平的合作来激活城市的自然转型。
• 自然积极城市的特征：自然积极城市通过将自然融入城市发展，实现可持续性和繁荣。这包括增加绿地、保护和恢复生态系统、采用循环经济实践以及加强公私合作。

关键策略与案例

• 城市绿化与降温：城市绿化可以显著降低城市温度，改善空气质量，并促进公众健康。例如，沙特阿拉伯的“绿色利雅得”项目计划种植750万棵树，预计将使城市气温降低2°C。
• 紧凑型城市发展：紧凑型城市发展模式可以减少城市扩张对自然的影响，通过高密度开发、完善的公共交通系统和高效的土地利用来应对人口增长。例如，吉隆坡通过实施城市增长边界（UGB）策略和可持续住房解决方案，成功控制了城市扩张。
• 自然型城市水道：城市水道可以增强城市的适应能力，解决洪水和气候变化带来的风险。例如，泰国曼谷通过建设蓝色和绿色基础设施项目，如Chulalongkorn世纪公园和Thammasat大学城市屋顶农场，提高了城市的防洪能力。
• 绿色廊道与城市交通：绿色廊道可以促进城市交通与自然的融合，提高居民的生活质量。例如，哥斯达黎加的Rutas Naturbanas项目通过协调多个私有财产所有者和私营部门组织，创建了40公里的自然步道，改善了城市交通和生态环境。
• 自然优先的城市规划：新加坡的“城市在自然中”愿景计划通过恢复城市环境中的自然、扩大公园网络并加强绿色空间之间的联系，创造绿色宜居的城市空间。新加坡通过公共和私营部门的合作，成功地将绿地覆盖率提高到48%。
• 自然型城市交通：广州通过建设超过600公里的绿色廊道和自行车道，优先考虑绿色交通，减少了交通拥堵和碳排放。
• 循环经济与建筑行业：建筑行业可以通过循环经济实践减少对自然资源的消耗，例如使用建筑和拆除废料作为替代材料。例如，Holcim的ECOCycle®平台可以将10-100%的建筑拆除材料回收利用。
• 多利益相关者融资：城市可以通过多利益相关者合作模式为自然型城市转型项目提供资金。例如，南非德班的“城市韧性基金”（TURF）通过公私合作，为城市基础设施项目提供资金支持。
• Quito地铁项目：厄瓜多尔基多的地铁项目通过与国际金融机构合作，克服了资金限制，成功建设了该国第一条地下快速轨道交通系统，减少了交通拥堵和碳排放。

研究结论

• 自然积极城市转型需要政策创新、公私合作、公民参与和充足的资金支持。
• 城市可以通过多种方式将自然融入城市环境，包括城市绿化、紧凑型城市发展、自然型城市水道、绿色廊道和循环经济实践。
• 多利益相关者合作模式和创新的融资机制可以支持城市自然转型项目的实施。
• 自然优先的城市可以为人类和自然创造一个可持续和繁荣的未来。