核心观点: 全固态电池凭借其高能量密度与高安全性的优势,后续产业化有望加速发展。氧化物+聚合物复合固态电池因兼具氧化物的高机械强度与聚合物的柔性界面接触优势,正加速迈向产业化。
关键数据:
- LATP(氧化物)+PEO(聚合物)复合固态电解质可实现高达1.36 × 10⁻³ S/cm室温离子电导率+4.8V以上电化学窗口,已达量产标准。
- 氧化物+聚合物复合固态电池能量密度达450 Wh/kg。
- 太蓝新能源世界首块车规级120Ah复合固态研发能量密度较高,达720Wh/kg,预计2027年实现批量生产和新能源汽车示范应用。
- 冠盛股份聚合物半固态预计2026年下半年大规模投产,一期产能达2GWh。
研究结论:
- 氧化物+聚合物复合固态电解质是在聚合物中引入无机填料(氧化物)以提升机械强度和离子导电性,兼顾聚合物的柔韧性和金属氧化物的机械强度,有望率先实现突破。
- 目前采用LLZO/LLZTO与PEO/PVDF的有机+无机复合固态电解质广受关注。
- 氧化物+聚合物复合固态电池产业化进程加速,2027年有望迎产业化拐点。
- 建议关注积极布局氧化物+聚合物复合固态产业路线并取得相关进展的冠盛股份、三祥新材。