深圳机场：2024年年度报告

2024 年年度报告 【2025 年 4 月 25 日】 2024 年年度报告 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人陈繁华、主管会计工作负责人孙郑岭及会计机构负责人（会计主管人员）丁新浩声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告涉及未来计划等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司已在本报告中详细描述公司可能面临的风险，敬请投资者予以关注，详见本报告第三节“管理层讨论与分析”章节中第十一点“公司未来发展的展望”。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 2,050,769,509 为基数，向全体股东每 10 股派发现金红利 1.2 元（含税），送红股 0 股（含税），不以公积金转增股本。 目录 第一节 重要提示、目录和释义................................................... 2第二节 公司简介和主要财务指标................................................. 6第三节 管理层讨论与分析...................................................... 10第四节 公司治理.............................................................. 32第五节 环境和社会责任........................................................ 51第六节 重要事项.............................................................. 53第七节 股份变动及股东情况.................................................... 71第八节 优先股相关情况........................................................ 77第九节 债券相关情况.......................................................... 77第十节 财务报告.............................................................. 78 备查文件目录 （一）载有本公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 （二）载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 （三）报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 （四）载有公司负责人签字、公司盖章的年度报告。 （五）上述文件存放在公司经营管理部（董事会办公室）。 释义 第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是否 公司最近一个会计年度经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值□是否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 九、非经常性损益项目及金额 适用 □不适用 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 2024 年全球经济缓慢复苏，增长动能偏弱，整体呈现分化态势。我国经济运行总体平稳、稳中有进，高质量发展扎实推进，主要目标任务顺利实现，中国式现代化迈出新的坚实步伐。民航业坚持稳中求进工作总基调，牢固树立安全发展理念，安全形势保持平稳，生产指标再创新高。2024 年全行业共完成运输总周转量 1485.2 亿吨公里、旅客运输量 7.3 亿人次、货邮运输量 898.2 万吨，同比分别增长25%、17.9%、22.1%。全行业同比减亏 206 亿元，总体实现扭亏为盈。 当前我国经济持续向好态势不断巩固，经济实力、科技实力、综合国力显著增强，各方面有利因素不断积累，为 2025 年经济持续回升向好创造良好条件。2025 年民航业将坚持稳中求进、以进促稳，坚决筑牢民航安全底线，持续做好民航服务提质增效，进一步全面深化改革，统筹好有效市场和有为政府，积极培育民航领域新质生产力，奋力谱写加快建设交通强国民航新篇章。2025 年民航业力争完成运输总周转量 1610 亿吨公里、旅客运输量 7.8 亿人次、货邮运输量 950 万吨，行业盈利水平进一步提升。 二、报告期内公司从事的主要业务 公司为深圳宝安国际机场的运营管理机构，主要经营航空服务业务及其延伸出的非航空业务。 航空服务业指以各航空公司的定期和不定期航班、旅客和货主（物）为服务对象，提供的航空地面保障及航空地面代理服务业务，主要包括飞机起降及停场保障，机场飞行控制区的维护与运营管理，旅客的乘机、候机及进出港服务，航空器的维护及辅助服务，航空货物的地面处理服务等。 非航空业务包括航空物流业务、商业租赁和广告业务。航空物流业务是指依托于航空主业延伸出的物流增值服务，主要包括航空货物过站处理服务、航空物流园租赁与管理业务、航空货运代理服务业务等。 三、核心竞争力分析 一、独特的区位优势 深圳作为改革开放先锋城市，承载着粤港澳大湾区、先行示范区、综合改革试点、全面深化前海合作改革开放等重大国家战略，具有强大的城市影响力、吸引力和竞争力，高质量发展的要素条件不断集聚增多。深圳机场地处粤港澳大湾区“黄金内湾”核心位置，是联动大湾区、辐射国内外的枢纽节点，是广深港澳科技创新走廊、深中产业拓展走廊的战略交汇处，是中国境内集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港。深圳机场及周边片区 30 平方公里已纳入前海合作区，周边 30—40 公里内布局了广州南沙新区、东莞滨海湾新区、中山翠亨新区和火炬高新区等大湾区城市群的核心发展极，随着深中通道、深江铁路陆续建设开通，深圳机场将成为高效联运、以点带面的湾区服务新核。新时代赋予新 使命，在多领域民航强国建设的新征程上，深圳机场将牢牢把握区位门户复合型航空枢纽定位，锚定建设世界一流机场目标，深入对标对表深圳“五个中心”建设要求，以新提质，追求卓越，努力建设成为粤港澳大湾区世界级机场群重要的高品质创新型国际航空枢纽和高水平空港型国家物流枢纽，助力深圳加快打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市，为推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献力量。 二、强大的资源保障 面对复杂多变的市场环境，深圳机场始终重视和把握基础性资源、战略资源的获取、调配和开发。发达的航线网络，充足的运行资源储备和完善的配套设施是公司航空主业平稳发展的强大保障。公司系统谋划、深度挖掘空地资源潜能，持续推动双跑道运行模式优化，高效利用停机位资源，截至 2024 年底，深圳机场高峰小时容量标准 65 架次，位列国内双跑道运行机场首位；深圳机场客运通航点达 186个，全年保障旅客 6147.7 万人次，其中国内旅客吞吐量排名全国第二；全货机通航点达 64 个，全年保障货邮 188.1 万吨，其中国内货邮吞吐量稳居全国第一。加大通关环境改善，144 小时过境免签、24 小时直接过境旅客免办边检手续政策已顺利实施，全力助推国际业务快速发展。构建高效现代化的综合交通体系，启用首座深港“双城”城市候机楼，候机楼遍布香港、惠州、东莞等 7 个城市，更好服务大湾区融合发展。未来深圳机场将建成“三条跑道、三个航站区、三个货运区、一个卫星厅”的运行格局，打造成为“海、陆、空、高铁、城际、地铁”六位一体高效便捷的国际性综合交通枢纽。坚持客货运并举发展，积极争取货邮发展航权、时刻、安保创新等政策，完善口岸功能，强力推进物流设施规划建设，全面营造“货畅其流、货优其流”的航空物流产业生态。通过筑巢引凤，实行差异化发展策略，已形成集普货、快件、邮件、保税物流及跨境电商为核心的多元化业务体系。积极引进国内外知名航司，扩大国际货运航线网络的广度、提升航班密度；引导航空公司航线布局匹配深圳高新技术、跨境电商、电子烟以及生鲜冷链等适空产品的物流需求，为深圳加快建设具有全球重要影响力的物流中心提供强劲动力。 三、先进的创新理念 深圳机场生于改革，成于创新，是国内首批由地方政府筹建、实施属地化运营的机场，是全国民航最早实现市场化、企业化运营管理的机场之一。公司自成立以来，始终坚持开放意识和国际视野，以创新驱动可持续发展。公司紧跟深圳敢闯敢试、率先示范的改革步伐，专注“客、货、城、人、智”五大战略，聚焦四型机场建设，立足先行示范，把创新作为高质量发展的核心动能，全面提升自主创新能力，为深圳加速形成新质生产力蓄势赋能。近年来，深圳机场持续完善创新管理机制，强化顶层设计，将创新融入公司发展战略，搭建高效的创新管理体系，培育良好创新环境；广泛应用新技术，引领行业变革，全球首创利用 AI 技术用于机位自动分配，入选国际航空运输协会全球首个新旅行体验技术（NEXTT）典型案例；在飞行区开展 5G 应用创新实践，获全球 5G 应用优秀场景奖；全球首个航空箱 CT 安检机成功试用，开创航空货物安检国际新标准；瑞鹏科技公司自主研发 C 类航空器搬移设备，实现国产替代；“中重型特种车辆应急撤离和转运工装”远销匈牙利、港澳台等地。 四、卓越的管理体系 始终坚持打造科学高效的管理体系和市场化机制，致力于成为航空运输安全运行秩序的管理者、优质服务的提供者、社会效益的创造者，以引入卓越绩效管理模式为契机，探索“质量、环境、能源、职业健康安全、安全管理、安保管理、危险品航空运输、全面风险、内部控制”九大体系的深度融合，形成了具有鲜明民航特色和深圳机场特点的卓越运营体系。近年来，深圳机场连续荣膺广东省政府质量奖、深圳市市长质量奖及“深圳市十佳质量提升国企”等荣誉称号，成为全国首家获得市场质量信用 AAA 级服务示范企业的标杆机场。尊崇科学、规范、透明的运作规则，公司持续完善制度、流程体系，实现了风险管理和内部控制闭环运行，构建监事会、合规审查、纪检监察、审计、风险控制、内部控制“六位一体”大监督体系，形成现代企业治理框架和治理文化，全面提升公司治理能力现代化水平。追求管理效率最大化，根据战略发展需要，搭建了适合现代化、国际化大型机场运作要求的组织体系，建立与现有管控模式相匹配的经营业绩考核体系，形成对所属单位和谐有序、规范高效的管控体系，致力于打造产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流企业。 五、最佳的机场体验 始终坚持“以人民为中心”，践行“真情服务”理念，展现先行示范