中国汽车市场对越野的需求在2024年达到9.92%,其中中老年用户的需求更为强烈,这一趋势催生了新的“老年休闲”汽车市场。与传统的“老年休闲”汽车市场(主要由低收入农民驱动,购买低端仿冒电动车用于短途出行)不同,新的市场由退休的干部阶层主导,他们有较高的购买力,追求高端、越野性能强的车型,主要用于长途旅行。
核心数据:
- 2024年,中国汽车市场对越野的需求为9.92%。
- 中老年用户对越野的需求更高,其中55岁以上用户的需求达到15%。
- 2023年,中国老年汽车市场规模超过200万辆,预计2024年将超过280万辆,占汽车市场份额的12%。
- 新“老年休闲”汽车市场的主要用户群体为退休干部,占该市场超过30%。
- 该市场的主要使用场景为长途旅行,近45%的行程超过500公里。
- 用户偏好大型、多用途、节能且高端的车型,其中中大型车占比超过30%,SUV和MPV占比极高。
- 用户对品牌的要求也更高,中国品牌和高端品牌的预购意愿远高于行业平均水平。
市场趋势:
- 2025年至2026年,中国品牌将加大在高端和越野车型领域的投入,竞争将变得激烈,价格可能下降。
- 2030年前后,80后一代退休时,新“老年休闲”汽车市场可能成为主流市场。
竞争格局:
- 延安、坦克等品牌在新“老年休闲”汽车市场表现突出。
- 捷达、捷途、北汽和红旗等品牌在预购越野需求方面排名靠前。
- 一汽、长安等中国品牌计划推出多款相关产品。
- 丰田等外国品牌也推出了适合长途旅行的高端节能车型。
结论:
新“老年休闲”汽车市场是一个具有高价值潜力的市场,汽车制造商应重视该市场,并推出符合用户需求的产品。随着70后、80后一代的退休,该市场将迎来更大的发展机遇。