集装箱航运
- 市场分析：关税加征导致全球贸易前景悲观，市场情绪偏弱，EC盘面维持震荡偏弱。4月17日，EC2506收盘报1555.2点，较上一日+0.95%。上海航交所发布的EC2504结算指数为1402.35点，环比-1.4%，略低于预期。SCFI欧线报1356美金/TEU，环比+1.5%。
- 逻辑分析：现货运价方面，主流船司下半月报价中枢在2000美金/FEU附近，部分船司提价。需求端，欧线集运市场5月进入旺季，但美国对中国加征关税可能压制货量。供给端，4/5/6月月度周均运力分别为28.04/28.08/30.78万TEU，美线船舶调往欧线，需关注中国对美发运减少后的运力冲击。中长期运价受贸易战影响不宜乐观。
- 交易策略：单边维持低位震荡，套利方面，8-10正套，6-10正套持有，10-12反套逢低入场。
干散货航运
- 市场分析：波罗的海干散货综合运价指数BDI下跌1.74%，至1241点。海岬型船市场询船一般，运价下跌；巴拿马型船市场粮食和煤炭运输需求相对平稳，运价有所上涨。发运需求有所期待，但整体运输需求有限。
- 关键数据：海岬型船铁矿石航线BCI-C3运价报18.56美元/吨，环比-0.96%；BCI-C5运价报7.23美元/吨，环比-4.43%。巴拿马型船煤炭航线印尼萨马琳达-印度恩诺运价报9.25美元/吨，环比-5.13%。
- 行业资讯：世界贸易组织将2025年全球商品贸易增长预测从3.0%下调至-0.2%。中国3月份规上工业原煤产量同比增长9.6%。
油轮运输
- 市场分析：BDTI报1138，环比持平，同比+4.60%。VLCC平均收益报39488美元/天，环比-4.32%，同比-8.67%。BCTI报6951.16，环比-28.05%，同比-3.09%。成品油油轮港口停泊数量环比持平，同比略升。
- 行业资讯：新加坡中馏分油库存上涨36.4万桶，轻馏分油库存下降147.8万桶。国内成品油零售限价下调预期浓厚，调价窗口为4月17日24时。特朗普放弃袭击伊朗核设施的计划，转而支持谈判。
附图
- 提供了SCFI欧线、美西线指数，SCFI综合指数，BDI、BPI、BCI、BSI指数，BDTI、BCTI指数，三大船型原油油轮长期平均收益和TCE等图表。
