我国汽车市场整体保持良好发展态势,新能源汽车市场尤为突出,维持高增长态势。2025年3月,汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆,同比增长11.9%和8.2%;新能源汽车产销分别完成127.7万辆和123.7万辆,同比增长47.9%和40.1%。1月至3月,我国汽车销量为747万辆,同比增长11.2%,新能源汽车销量为307.5万辆,同比增长47.1%。
从国内外市场来看,3月国内汽车销量为240.9万辆,同比增长9.9%,出口50.7万辆,同比增长1%;1月至3月,国内汽车销量605万辆,同比增长12.1%,出口142万辆,同比增长7.3%。新能源汽车方面,3月国内销量为107.9万辆,同比增长42.3%,出口15.8万辆,同比增长26.8%;1月至3月,国内销量为263.3万辆,同比增长47.6%,出口44.1万辆,同比增长43.9%。
全球市场方面,2025年2月,全球新能源汽车销量达121.7万辆,同比增长49%,其中纯电动汽车销量81.4万辆,同比增长58%,插电式混合动力汽车销量40.3万辆,同比增长35%。欧洲和美国市场也呈现增长趋势,2月欧洲新能源汽车销量为24.02万辆,德国、英国、法国新能源汽车销量分别为5.5万辆、3.0万辆、3.4万辆;美国新能源汽车销量为12.0万辆,渗透率约为9.8%。
动力电池市场方面,3月我国动力和其他电池合计产量为118.3GWh,同比增长54.3%,销量为115.4GWh,同比增长64.9%。装车量为56.6GWh,同比增长61.8%。宁德时代继续保持全球领先地位,装车量同比增长39.7%至49.6GWh,市场占有率为38.2%。中国电池企业占据全球市场67.5%的份额。
总体而言,我国汽车市场,尤其是新能源汽车市场,发展势头强劲,未来有望继续保持高增长态势。但需关注关税风险、新能源汽车销量下降风险、竞争加剧风险、技术迭代风险、原材料供应链和价格波动风险等。