国海机械机器人翔楼新材业绩交流会下游高端轴承机器人谐波减速器柔轮材料

翔楼新材发布2024年报并举办业绩交流会。 2024年公司实现营业收入14.85亿元，yoy+9.74%，实现归母净利润2.07亿元，yoy+3.10%。 分业务收入情况，汽车零部件精冲材料营收占比84.0%，毛利率26.64%，yoy < 【国海机械｜机器人】翔楼新材业绩交流会：下游高端轴承+机器人谐波减速器柔轮材料，安徽工厂扩充高端新业务产能0415—————— 翔楼新材发布2024年报并举办业绩交流会。 2024年公司实现营业收入14.85亿元，yoy+9.74%，实现归母净利润2.07亿元，yoy+3.10%。 分业务收入情况，汽车零部件精冲材料营收占比84.0%，毛利率26.64%，yoy+0.46pct；工业用精冲材料占比10.2%，毛利率20.77%，yoy+2.1pct。 下游高端轴承+机器人谐波减速器柔轮材料，安徽工厂扩充高端新业务产能。 1）新产能：安徽工厂预计2025年底释放4万吨产能（补充苏州工厂2024年原有18万吨），覆盖高端轴承、机械设备和人形机器人业务，爬坡至2027年完成15万吨产能。 2）产线建设节奏：预计到2025年底5-6条产线，2027年预计增至12条左右共15万吨产能设计。 15万吨产能汽车和轴承各占一半。 首创创新冲压工艺，覆盖材料到后工序，实现提效降本。 1）新工艺：从锻钢深加工开始研发，采用精冲加工替代棒材加工，节省7道前道工序+客户材料成本和综合成本。 材料利用率由20%提高到约60%，生产效率可以达到1分钟冲压40个，适用于大规模量产。 应用领域为人形谐波减速器柔轮加工、新能源车行星减速器等。 2）核心在于：①原材料；②模具；③冲压设备。 公司有原材料优势和模具技术专家，冲压设备与原有客户合作，制成柔轮半成品，最后由终端客户做测试。 3）工艺难度：板材宽度最宽能到650cm，可以做成很大的薄件，但难以满足较厚的初胚需求，无法满足大型工业机器人用减速器需求，但可以使用人形机器人，并在微型/小型化上有优势。