高铁电气：高铁电气：2024年年度报告
公司简称：高铁电气 中铁高铁电气装备股份有限公司2024年年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司上市时未盈利且尚未实现盈利 □是√否 三、重大风险提示 公司可能存在的风险已在本报告中“第三节管理层讨论与分析”中详细描述，敬请投资者注意投资风险。 四、公司全体董事出席董事会会议。 五、中审众环会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 六、公司负责人张厂育、主管会计工作负责人王徐策及会计机构负责人（会计主管人员）张亚军声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 七、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经公司研究，提出利润分配方案如下：以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.12元（含税），不进行资本公积转增股本，不送红股。以截至2024年12月31日的公司总股本376,289,913.00股为基数，计算合计派发现金红利451.55万元，占合并层面当年实现归属于母公司净利润的10.00%，占母公司可供分配利润的1.17%。该议案尚需提交股东大会审议。在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的，拟维持分配总额不变，相应调整每股分配比例。 经公司2023年年度股东大会授权，公司第三届董事会第三次会议审议批准，公司已于2024年9月13日派发2024年上半年度现金红利225.77万元（含税）。2024年度，公司累计派发现金红利677.32万元，占本年度归属于上市公司股东净利润的15.01%。 若公司2025年上半年持续盈利且满足现金分红条件，公司拟于2025年半年报披露时增加一次中期分红，预计公司2025年上半年现金分红金额不低于相应期间归属于上市公司股东的净利润的10%，且不超过相应期间归属于上市公司股东的净利润。 八、是否存在公司治理特殊安排等重要事项 □适用√不适用 九、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 十、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 十一、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否 十二、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否 十三、其他□适用√不适用 目录 第一节释义.....................................................................................................................................5第二节公司简介和主要财务指标.................................................................................................7第三节管理层讨论与分析...........................................................................................................11第四节公司治理...........................................................................................................................77第五节环境、社会责任和其他公司治理...................................................................................96第六节重要事项.........................................................................................................................106第七节股份变动及股东情况.....................................................................................................134第八节优先股相关情况.............................................................................................................141第九节债券相关情况.................................................................................................................143第十节财务报告.........................................................................................................................143 第一节释义 一、释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司基本情况 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、公司股票/存托凭证简况 (一)公司股票简况 (二)公司存托凭证简况 □适用√不适用 五、其他相关资料 六、近三年主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 (二)主要财务指标 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 经营活动产生的现金流量净额变动原因：本报告期进一步加强清理应收账款力度，经营性现金流入较上年同期增加。 七、境内外会计准则下会计数据差异 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (三)境内外会计准则差异的说明： □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位：元币种：人民币 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十、非企业会计准则财务指标情况 □适用√不适用 十一、采用公允价值计量的项目 □适用√不适用 十二、因国家秘密、商业秘密等原因的信息暂缓、豁免情况说明 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 2024年度，公司的主营业务和主要产品未发生重大变化，公司总体经营情况良好。报告期内，公司实现营业收入为100,814.76万元，公司营业利润和利润总额分别为5,144.45万元和5,163.70万元。 1、研发创新方面：报告期内，公司结合立项课题开展相关研发工作，在技术创新和自主研发方面取得了显著进展，多项重点科研项目通过中铁电气化局集团有限公司科技成果评审，技术成果达到国际领先、国际先进。建立产学研深度融合的科技成果转化机制，积极推动成果转化落地，其中电气化铁路领域“200-250km/h架空刚性接触网系统技术及装备研究”“160km/h架空刚性接触网系统技术及装备研究”“特殊工况下低净空腕臂装置结构研究”“简统化接触网装备研究”以及“系列化槽道及配套紧固件研究”等科研成果在福州滨海快线、甘钟电气化改造项目、津兴城际铁路、成都13号线、上海机场线、平凉-庆阳铁路、天水-陇南铁路、集宁-通辽铁路、太子城-锡林浩特铁路等工程应用。 城市轨道交通领域科研成果刚性悬挂汇流排、新型汇流排、预埋槽道及转换底座等科研成果在深圳地铁7号线、11号线、上海地铁9号线、济南轨交6号线、徐州地铁6号线、沈阳地铁3号线等线路应用；“跨座式单轨接触轨供电系统技术研究”科研项目成果在墨西哥蒙特雷单轨4号线、6号线批量应用。 新产业领域科研项目“电气化铁路变电所用27.5kV隔离开关研究”“10kV高压隔离开关的优化设计”“城市轨道交通智能化隔离开关研究”“城市轨道交通DC1500V隔离开关研制”“防复燃自激发式灭焰技术及系列产品研究”等科研成果在新朔铁路大准线、重庆至黔江铁路、甘钟电气化改造、汉巴南铁路南充至巴中段、西安至延安铁路铜川至延安段、南昌地铁1号线、北京6号线、阳平关车站、深圳福田段等线路推广使用。 轨外领域科研项目“双金属铸造工艺优化研究”“E16铝合金纵梁铸件一模两型铸造工艺研究”成果在新能源汽车、液力缓速器等铝合金零部件生产中应用。 2、市场方面：报告期内，高速铁路市场主要承揽西安至十堰高铁、潍荣高速铁路莱西至荣成段、沈阳至白河高速铁路、北京至广州高铁武汉至广州段大修等项目；客专市场主要承揽上海至南京至合肥高速铁路、包头至银川高速铁路、秦皇岛至沈阳客运专线等项目；普速市场主要承揽南昌维管段、合肥维管段等项目；城市轨道交通市场主要承揽上海地铁9、11号线改造、福州滨海快线（福州至长乐机场城际铁路）、南昌地铁1号线北延、济南地铁6号线等项目；海外市场主要承揽墨西哥蒙特雷大都会区4&6号线、墨西哥瓜达拉哈拉轻轨4号线、马来西亚东海岸铁路等项目。轨外市场成功引入新合作伙伴——宝鸡欣亚电气有限公司、中国长安汽车集团有限公司 重庆底盘系统分公司。报告期内，公司的隔离开关产品不仅成功打入城际铁路、有轨电车市场，补齐业绩短板，更实现了各速度等级、各制式供货业绩的全面覆盖，成为隔离开关行业内第三家具备此资质的厂家。与此同时，公司的防松紧固件产品也成功进军城市轨道交通领域，进一步巩固了公司在轨道交通装备领域的市场地位。 3、产品质量方面：公司坚持全面质量管理，持续进行质量改进，按计划完成了管理评审，顺利通过ISO9001和IATF16949质量管理体系年度审核，质量管理体系运行有效可靠。公司深入推行质量“零缺陷”“质量归零”“三检制”等质量预防管理措施，严控供应商管理确保进货质量，严格过程控制，定期进行隐患排查，动态实施质量风险监测，持续推进质量信息化建设，积极开展质量红线检查，有效落实质量责任，加强质量考核力度，保障供货产品质量符合标准。报告期内，公司产品质量稳定可控。 4、安全生产方面：在安全生产保障方面，公司以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党中央关于安全工作系列决策部署，坚定围绕“系统”强体系、“理念”转观念、“责任”强基础、“执行”抓落实、“文化”谋长远。持续提升风险识别和源头防控能力，提升隐患排查和治理能力，提升突发事件应急处置能力，推动安全生产治理模式向事前预防转型，建设本质安全型企业，保障公司安全可持续发展。2024年公司建立《安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制》；通过ISO14001环境管理体系和ISO45001职业健康安全管理体系认证；通过绿色工厂管理体系建设，荣获“陕西省绿色工厂”称号；通过宝鸡市“工贸行业安全生产三级安全标准化企业”认证；铸造事业部荣获“中铁电气化局集团有限公司标准工地（车间）”建设成果。报告期内，公司实现了零事故的安全生产目标和零职业病的职业健康目标。 5、人才建设方面：公司持续强化干部人才队伍建设，建立科学的选人用人机制，通过制订《中层干部管理办法》，明确干部选人用人方针政策及任用流程，注重
