新股覆盖研究：泰鸿万立

公司研究●证券研究报告 新股覆盖研究 泰鸿万立（603210.SH） 投资要点 下周二（3月25日）有一家主板上市公司“泰鸿万立”询价。 交易数据 总市值（百万元）流通市值（百万元）总股本（百万股）255.30流通股本（百万股）12个月价格区间/ 泰鸿万立（603210）：公司主营业务为汽车结构件、功能件的研发、生产与销售。公司2022-2024年分别实现营业收入14.78亿元/15.44亿元/16.89亿元，YOY依次为46.13%/4.50%/9.35%；实现归母净利润1.26亿元/1.61亿元/1.77亿元，YOY依次为51.80%/27.14%/9.93%。根据公司管理层初步预测，公司2025年1-3月营业收入较上年同期增长10.59%至29.89%，归母净利润较上年同期增长2.89%至15.35%。 分析师李蕙SAC执业证书编号：S0910519100001lihui1@huajinsc.cn报告联系人戴筝筝daizhengzheng@huajinsc.cn 投资亮点：1、公司是汽车结构件领域的代表性企业之一，深度绑定长城汽车、吉利集团等大型主机厂。公司深耕汽车零部件领域20余年，目前已形成以结构件、功能件为核心的产品体系，并配套核心客户在浙江台州、浙江湖州、河北保定、山东济南、山西晋中、上海奉贤设有八个生产基地。凭借稳定的产品质量及良好的客户服务，公司与吉利集团、长城汽车等大型主机厂保持着长期稳定的合作关系、合作历史均超过10年；且2021年至2024H1期间，来自上述两家主机厂的合计收入占比均达60%以上、稳居公司前两大客户，相关结构件产品进入了吉利集团旗下浩瀚、CMA、PMA以及长城汽车旗下A30、B30、ES11等多个汽车架构平台的供应链体系，配套车型覆盖吉利汽车、领克、沃尔沃、极氪，以及哈弗、欧拉、魏牌、长城皮卡、坦克等品牌的多款热门车型。目前，公司已提前建设募投项目以满足下游客户需求；其中，年产360万套汽车功能件及车身焊接分总成件建设项目二期已于2023年达到预定可使用状态，河北望都汽车冲压焊接分总成件扩产建设项目及河北望都汽车冲压焊接分总成件扩产建设项目则于2024年上半年进入到建设阶段。2、公司积极开拓新能源汽车领域客户，多款零部件产品于2024-2025年进入量产阶段。报告期间，公司在新能源汽车领域积极开拓了与TS公司、极氪汽车、理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车、X公司、小鹏汽车、广汽埃安、银河等知名车企的合作关系并成为一级供应商，同时也是宁德时代、无锡振华、海斯坦普、赛科利等知名零部件供应商的配套合作伙伴。据问询函回复披露，截至2024年8月，公司已取得25项新能源车型零部件定点，其中有14项计划于2024-2025年进入量产阶段，为后续发展奠定了良好基础。具体来看，2024年进入量产的合作项目涉及零跑B11、理想X04、X公司MS11、T公司等品牌热门车型；而2025年进入量产的合作车型则包括市场关注度较高的蔚来Firefly、理想W02、理想W04、理想W05、零跑A01、SMART的HY11等。 相关报告 华金证券-新股-新股专题覆盖报告（开发科技）-2025年第22期-总第548期2025.3.18华金证券-新股-新股专题覆盖报告（首航新能）-2025年第21期-总第547期2025.3.16华金证券-新股-新股专题覆盖报告（浙江华业）-2025年第19期-总第545期2025.3.15华金证券-新股-新股专题覆盖报告（中国瑞林）-2025年第20期-总第546期2025.3.14华金证券-新股-新股专题覆盖报告（矽电股份）-2025年第18期-总第544期2025.3.9 同行业上市公司对比：根据主营业务的相似性，选取博俊科技、华达科技、多利科技、威唐工业、以及联明股份为泰鸿万立的可比上市公司。从上述可比公司来看，2023年度可比公司的平均收入为27.68亿元，平均PE-TTM为24.74X，平均销售毛利率为22.51%；相较而言，公司营收规模未及同业平均，但毛利率处于同业的中高位区间。 风险提示：已经开启询价流程的公司依旧存在因特殊原因无法上市的可能、公司内容主要基于招股书和其他公开资料内容、同行业上市公司选取存在不够准确的风险、内容数据截选可能存在解读偏差等。具体上市公司风险在正文内容中展示。 内容目录 （一）基本财务状况....................................................................................................................................4（二）行业情况...........................................................................................................................................5（三）公司亮点...........................................................................................................................................6（四）募投项目投入....................................................................................................................................7（五）同行业上市公司指标对比..................................................................................................................7（六）风险提示...........................................................................................................................................8 图表目录 图1：公司收入规模及增速变化..........................................................................................................................4图2：公司归母净利润及增速变化......................................................................................................................4图3：公司销售毛利率及净利润率变化...............................................................................................................5图4：公司ROE变化..........................................................................................................................................5图5：2023年全球百强汽车零部件供应商分布...................................................................................................5图6：我国汽车零部件行业主营业务收入............................................................................................................6 一、泰鸿万立 公司主营业务为汽车结构件、功能件的研发、生产与销售。经过十余年发展，公司已拥有较强的生产制造能力、同步开发能力以及配套方案设计能力，在国内汽车配套领域拥有一定的市场竞争优势。 公司目前已成为吉利汽车、长城汽车、沃尔沃、上汽集团、广汽集团、通用五菱、江铃汽车、领克汽车、奇瑞汽车、上汽大众、广汽丰田等多家国内外知名整车厂商或品牌的一级供应商，进入了吉利集团旗下浩瀚、CMA、PMA以及长城汽车旗下A30、B30、ES11等多个汽车架构平台的供应链体系；凭借优质的产品和服务，历年来多次被吉利汽车、长城汽车等整车厂商授予“年度优秀供应商”、“最佳合作奖”、“质量提升奖”、“忠诚奖”等荣誉奖项。 （一）基本财务状况 公司2022-2024年分别实现营业收入14.78亿元/15.44亿元/16.89亿元，YOY依次为46.13%/4.50%/9.35%； 实 现 归 母 净 利 润1.26亿 元/1.61亿 元/1.77亿 元 ，YOY依 次为51.80%/27.14%/9.93%。 2024年1-6月，公司主营收入按产品类型可分为三大板块，分别为结构件(5.37亿元，82.86%）、功能件（1.10亿元，17.03%）、以及其他产品（0.01亿元、0.12%）。2021年至2024H1期间，公司以汽车结构件产品为核心、对应收入占比均达80%以上，整体收入结构相对稳定。 资料来源：wind，华金证券研究所 资料来源：wind，华金证券研究所 资料来源：wind，华金证券研究所 资料来源：wind，华金证券研究所 （二）行业情况 公司主要从事汽车零部件中结构件和功能件的研发、设计、生产和销售；根据主营产品类型，公司归属于汽车零部件行业。 汽车零部件行业 当前全球汽车零部件企业主要集中在美国、德国、日本等传统汽车工业强国。根据《美国汽车新闻》（AutomotiveNews）发布的2023年全球汽车零部件配套供应商百强榜，全球前百强零部件企业中，日本、美国、德国分别有22家、18家、15家企业入围，位列前三，中国则有13家企业入围，呈现后来居上的态势。 跨国汽车零部件巨头如德国博世、日本爱信精机、美国李尔等已在各自专业领域形成一定的垄断地位，这些企业知名度高、规模庞大、技术力量雄厚、资本实力充足，能够引导世界汽车零部件行业的发展方向。 资料来源：美国汽车新闻、华金证券研究所 随着我国汽车工业的稳定发展和汽车消费市场的迅速扩张，我国汽车零部件行业也步入了快速发展阶段。2012年至2017年，我国汽车零部件行业主营业务收入持续增长，行业年均复 合增长率达到11.75%；2018年受汽车行业整体景气度下降因素影响，当年汽车零部件行业的主营业务收入有所下滑；2019年至2023年，我国汽车零部件行业主营业务收入恢复持续增长趋势，2023年行业主营业务收入为4.41万亿元，较上年同期增长5.08%，行业发展态势向好。 资料来源：国家统计局、华金证券研究所 近年来，在国家政策和技术专项的支持下，我国汽车零部件企业通过自主研发、合资合作以及技术人才引进等方式，持续加强技术攻关和创新体系建设，在部分领域实现了核心技术的突破。当前，国内汽车零部件企业已初步形成自主创新体系，已具备汽车零部件系统的产业化能力并实现产品的全面覆盖，正迈入“深度国产替代”的时代。从区域分布上看，经过多年发展，我国汽车零部件产业已初具规模，目前已形成东北、京津冀、华中、西南、长三角、珠三角六大汽车零部件产业集群；其中以上海、江苏、浙江为核心的长三角产业集群是我国汽车零部件产值最大的