华鑫汽车机器人丝杠新品发布会更新终局已现双林已然站在赛道终点

#嘉宾分享（石照耀教授：北京工业大学教授，长江学者，国际标准化组织齿轮委员会委员，北京人形机器人创新中心专家委员会委员） 1驱动人形发展三大力量：技术发展、市场需求、政策支持；2不做关节只做部件没有前途，线性关节较旋转关节优势在于反驱力；3看好车企做人形，车企拥有最标准化和最可控的作业场景，制造工艺相似。 【华鑫汽车&机器人】丝杠新品发布会更新：终局已现，双林已然站在赛道终点 #嘉宾分享（石照耀教授：北京工业大学教授，长江学者，国际标准化组织齿轮委员会委员，北京人形机器人创新中心专家委员会委员） 1驱动人形发展三大力量：技术发展、市场需求、政策支持；2不做关节只做部件没有前途，线性关节较旋转关节优势在于反驱力；3看好车企做人形，车企拥有最标准化和最可控的作业场景，制造工艺相似。 4双林是他见过的#国内最快时间内做出、成本最低、性能最好的丝杠公司，#双林是具备全球范围内关节前三能力的公司！ #双林客户进展：1本周送样TP （最新一次）；2P总成定点已拿到，目前有2款规格产品（500/8000N），还有4款新型号月底交付；3M已拿到丝杠图纸，设计开发中；4小丝杠送样M、YS等。 加工精度：科之鑫是目前国内唯一能具备内螺纹磨床量产能力的厂商，内螺纹加工精度可达C2/C3 #加工效率：当前效率1h/根，后续有望降至10分钟/根，良率98%。 #科之鑫客户：已经给业内多家丝杠玩家打样/卖设备，包括TP、SH、BT、XX等，实力无需多言。