AI智能总结
公告要点 :理想汽车2024Q4实现营收442.7亿元,同环比分别+6.1%/+3.3%,其中车辆销售收入426.4亿元,同环比分别5.6%/+3.2%,归母净利润35.2亿元,同环比分别-37.7%/+25.2%,Q4毛利率实现20.3%,同环比分别-3.2/-1.2pct。2024全年,理想汽车实现营收1444.6亿元,同比+16.6%,其中车辆销售收入1385.4亿元,同比+15.2%。 公司净利润/研发等费用好于我们预期,ASP/毛利率略低于我们预期。 盈利能力方面,2024Q4公司毛利率20.3%,同环比-3.2/-1.2pct,其中汽车毛利率19.7%,同环比-3.0/-1.3pct,主要系不同产品组合及定价策略变化,环比微降主要系金融贴息和购买承诺损失。费用率方面,公司费用控制得当,2024Q4研发费用率5.4%,同环比-2.9/-0.6pct,销售、行政及一般费用率6.9%,同环比-0.9/-0.9pct。单车口径方面,金融贴息导致售价微降,2024Q4理想交付新车15.9万辆,单车收入27万元,同环比-12.3%/-0.6%,单车毛利5.3万元,同环比-24.1%/-6.6%。展望2025Q1,理想预计交付新车8.8~9.3万辆,同比增长9.5%~15.7%;收入预计234~247亿元,同比减少8.7%至3.5%。 展望2025年,公司两款纯电SUV落地丰富产品矩阵,同步进阶高阶自动驾驶能力。新车维度,公司拟于7月发布理想i8,于2025H2推出理想i6。其中理想i8定位6座中大型纯电SUV,内饰延续家族式设计,搭载双联屏、AR-HUD抬头显示等智能化配置。智驾维度,公司同步跟进下一代智驾模型,VLA智驾大模型将同步i8于7月发布。补能方面,理想加快布局超充站,目标推出首款纯电动SUV理想i8时拥有2500个超级充电站,计划到2025年底扩展到4000个站点。 盈利预测与投资评级:由于公司车型结构性调整及AI战略转型投入,我们下调公司2025~2026年营业收入预期分别为1729/2366亿元(原值为1918/2507亿元),同比分别+20%/+37%,新增2027年营业收入预期2751亿元,同比+16%;下调2025~2026年归母净利润预期为94/145亿元(原值为103/153亿元),分别同比+17%/+54%,新增2027年归母净利润预期175亿元,同比+21%;对应2025~2027年EPS为4.4/6.8/8.2元,对应PE为24/15/13倍,维持公司“买入”评级。 风险提示:行业价格战持续演绎;高阶智驾发展节奏低于预期。