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智驾技术(IntelliDriveSM)在密歇根州的进展:引领各州向前发展
交运设备
2010-07-01
美国汽车研究中心(CAR)
洪
AI智能总结
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核心观点
IntelliDriveSM 的目标
: 通过车辆间通信 (V2V) 和车辆与基础设施通信 (V2I),提升交通安全、移动性和环境效益,减少交通拥堵和事故,并提供个人便利性。
密歇根州的领导地位
: 密歇根州在全国 IntelliDrive 项目中发挥领导作用,拥有丰富的测试设施、多个项目和研究,以及汽车行业的支持。
关键设施
: 密歇根州拥有多个 IntelliDriveSM 部署和路边测试设施,包括克莱斯勒技术中心、法明顿希尔斯、洛克金融展示中心、CVPC 交汇处、密歇根国际赛车场以及美国交通部开发的测试环境 (DTE)。
主要项目和研究
: MDOT 领导多个 IntelliDrive 项目,如数据使用分析处理项目 (DUAP)、关键基础设施监控研究项目、基于车辆的情报与数据采集系统 (VIDAS)、五大湖智能交通系统 (GLITS) 和交通事件管理。
汽车行业的投资
: 通用汽车 (OnStar)、福特 (SYNC) 等汽车制造商在车辆通信技术上进行了重大投资,并与供应商合作开发 IntelliDriveSM 系统。
大学相关活动
: 密歇根大学交通研究学院 (UMTRI)、连接车辆测试中心 (CVPC)、密歇根-俄亥俄大学交通中心 (MIOH UTC) 等大学机构积极参与 IntelliDriveSM 研究。
公共部门领导力
: 密歇根州公共部门积极参与 IntelliDriveSM,提供资金和领导力支持。
机遇与益处
: 密歇根州在 IntelliDriveSM 领域拥有巨大机遇,可以推动研发、创造就业,并获得早期部署和挽救生命的益处。
关键数据
IntelliDriveSM 技术
: 包括专用短距离通信 (DSRC)、3G、4G 等多种技术,每种技术具有其独特的优势。
测试车队
: IntelliDriveSM 项目使用车队车辆进行测试,例如最初包括 25 辆车,最终网络上的通讯车辆总数达到 1,500 辆。
DTE 部署
: 由美国交通部 (USDOT) 在密歇根州诺维地区部署的 DTE 是目前最大的单一 IntelliDrive 部署,包含 45 平方英里和大约 75 英里的道路。
研究结论
密歇根州通过其丰富的资源、汽车行业的支持以及公共部门的领导力,已成为 IntelliDriveSM 领域的全国领导者。
继续在 IntelliDriveSM 开发和部署中发挥主导作用,将使密歇根州处于有利位置,以利用该技术的益处,包括早期部署、挽救生命和创造就业。
密歇根州应继续将资源投入到 IntelliDriveSM 发展领域,以保持其领导地位并推动该技术的广泛应用。
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