从内燃机到电池电动汽车：实现数字制造的推动力 —— 白皮书

核心观点与关键数据

• 电动汽车生产转型挑战：汽车行业正从内燃机（ICE）汽车向电池电动汽车（BEV）转型，面临生产过程、技术和人员的重大改变。受访者一致认为，纯电动汽车（BEV）需求的不确定性是最大挑战，其次是有限的产能。
• 生产过程影响：BEV生产涉及新的汽车部件、系统、生产工艺和资源需求。电池单元/模块/包的生产以及供应商的选择被视为新BEV制造范式的主要挑战。
• 生产调度：需求不确定性促使制造商增加工厂运营的灵活性，形成以需求驱动型的按订单定制（BTO）生产过程。供应链整合和更及时的数据是生产调度过程中改进流程最常见的要素。
• 生产效率：工艺瓶颈是优化生产吞吐量的重大挑战，其中电池相关限制构成大部分瓶颈。汽车制造商正在通过新建工厂、提高现有工厂的吞吐量以及外包等方式缓解生产限制。
• 质量保证：汽车制造商一直在努力提高产品质量，工业4.0技术为继续这一努力提供了新的能力。受访者强调，在优化生产质量的过程中面临“全面”挑战，其中软件定义车辆的趋势提高了准确追踪车内安装的软件组件版本的要求。
• 技术影响：数字化转型涉及组织商业模式深刻的变革，促进了流程、资源、运营方法和质量保证标准的改进。受访者正在追求计算机视觉、电池相关材料、供应链可见性等技术解决方案。
• 组织影响：实现组织协同需要“付出大量努力”且“存在挑战”，主要体现在协同工程和制造功能过程中。受访者表示，他们组织内正在努力构建数字和新的纯电动车型相关技术技能。
• 合作伙伴需求：汽车制造商表示需要在组织内部培养新的数字化转型和生产技能，但他们也承认在某些领域，合作伙伴可以增强这些努力。咨询（咨询）在各个业务流程领域都是最需要的。

研究结论

• 从生产角度来看，汽车制造商正面临扩大新BEV生产流程的挑战，尤其是在电池单元生产领域。
• 该行业似乎正处于汽车供应链的根本重组之中，新的BEV技术推动了新供应链合作伙伴的需求。
• 面对不确定的BEV需求，现有的原始设备制造商（OEMs）正在追求更高的生产灵活性，以适应未来一段时间内ICE/BEV生产组合的变化。
• 转向BEV生产与汽车行业的数字化转型相一致。汽车制造商正在其扩展企业（包括内部组织劳动力和合作伙伴资源）中培养新技能，为快速发展的汽车制造业未来铺平道路。
• 这项研究确认了今天汽车行业的巨大变革。尽管从内燃车转向电池电动汽车的生产本身极具挑战性，但汽车行业正在进行的数字化转型带来的挑战至少与这一转变相当，是范式变革级别的。