核心观点
拉丁美洲和加勒比地区(LAC)的野生动物贩运问题严重,该地区拥有全球40%的生物多样性,同时也是许多贩运组织的总部所在地。报告指出,活体动物(可能携带人畜共患病)占空中运输部门查获野生动物的40%,LAC地区的野生动物贩运与全球53个国家有关。
关键数据
- 2010年至2020年,C4ADS空中查获数据库记录了LAC地区65种野生动物通过空中运输部门贩运,其中金丝雀最为常见,占所有鸟类查获的33%。
- 墨西哥、巴西和哥伦比亚是LAC地区野生动物贩运案例最多的国家。
- LAC地区的空中运输部门查获的野生动物贩运数量占2020年数据库总量的22%。
贩运趋势
- 活体动物更可能被藏在托运行李或乘客身上,而野生动物产品(如鱼鳔)更可能出现在空运中。
- LAC地区的整体贩运实例数量相对较低,表明数据报告不足。
- 某些国家(如巴西)的国内贩运水平很高,而其他国家则主要面向外部目的地。
贩运方式
- 空运是海洋物种和爬行动物在LAC地区内部和运往亚洲的主要运输方式。
- 活体动物(尤其是鸟类)占查获的托运行李的45%,其中95%是活体。
- 至少77%的藏匿在乘客衣物/物品中的野生动物是活体动物。
- 海洋物种也经常出现在托运行李中,如墨西哥湾鱼鳔和巴西的斑马 Pleco。
国家分析
- 墨西哥:尽管有关于野生动物贩运路线的公开报告和 международные давления,野生动物贩运仍然盛行。墨西哥是LAC地区最大的消费者和出口商之一,2020年LAC地区36%的贩运实例发生在墨西哥。案例研究:2020年墨西哥湾鱼鳔贩运。
- 巴西:巴西的国内市场很大,46%的巴西相关查获案例是国内运输路线。非法宠物贸易是巴西野生动物贩运的最强驱动力。案例研究:从巴西到欧洲的贩运。
- 哥伦比亚:近年来,哥伦比亚的野生动物查获数量有所增加。案例研究:哥伦比亚到巴西的贩运。
结论与建议
- LAC地区的野生动物贩运威胁着生物多样性和公共健康,需要采取综合措施来应对。
- 建议包括:提高行为改变和需求减少工作、支持开源数据收集、与运输和物流公司合作、加强执法机构的数据报告、制定常见标准、为执法机构和航空业利益相关者定制报告、开展野生动物贩运培训、加强执法机构和政府间机构的合作、以及实施企业零容忍政策。