AI智能总结
如何看待当前库存周期? |报告要点 本轮库存周期于2023年中开启。对比2002年以来的六轮库存周期,本轮库存周期中补库力度偏弱,且在不同库存阶段间切换频繁。2024年四季度以来,工业行业整体处于“主动去库存”阶段,但从结构上看,各细分工业行业的库存行为存在较大分化。展望未来,随着逆周期调节加力提速,内需加快修复,企业经营预期有望改善,库存周期有望再度转向“主动补库存”阶段。从1月至2月中旬的最新数据来看,实体相关高频指标整体向好,上游发电与钢铁生产明显回升,中游工业行业开工情况普遍好转,基建相关的高频指标也有所反弹。 |分析师及联系人 方诗超王博群SAC:S0590523030001 SAC:S0590524010002 宏观专题 如何看待当前库存周期? 本轮库存周期补库力度偏弱,库存阶段切换频繁 相关报告 本轮库存周期于2023年中开启,但补库力度偏弱。规上工业企业的产成品存货同比增速在2023年7月达到历史低位后(1.6%)有所回升,开启新一轮库存周期。但对比2002年以来的六轮库存周期,目前来看本轮库存周期中,补库阶段的补库力度弱于以往,产成品同比增速最高时为5.2%(2024年7月),仍处于历史偏低水平。本轮库存周期还出现了多次库存阶段的切换。从2023年7月以来,新一轮库存周期启动后的一年半的时间里,库存阶段已经经历了五次变动。 1、《通胀高于预期或让美联储保持“观望”——美国1月CPI数据点评》2025.02.132、《矛盾的数据让美联储或继续“观望”——美国1月非农就业数据点评》2025.02.09 当前工业行业整体处于主动去库阶段 2024年四季度以来,工业企业库存周期转向主动去库存阶段。9-12月,规上工业企业产成品库存同比增速整体回落,降至3.3%(8月:5.1%);剔除价格因素的实际库存同比增速也显示,工业企业产成品存货量的增长自四季度以来持续放缓,验证四季度工业行业整体处于去库存阶段。同时,工业企业营业收入同比增速则持续回升至7.1%(8月:-1.1%),表明工业行业总体处于主动去库存阶段。从1月库存相关的PMI分项指数观察,制造业企业也继续表现出“主动去库存”的特征。 各细分行业的库存状态分化较大 从结构上来看,各工业细分行业所处的库存阶段存在较大分化。在2024年四季度:1)处于“主动去库存”阶段的细分行业最多(12个),涵盖上中下游,包括石油开采加工、化工制造、纺织家具等;2)较多行业处于“被动去库存”阶段(11个),以中下游制造业为主,包括电气机械、通用设备和汽车制造等;3)多个行业处于“被动补库存”阶段(10个),包括医药制造、运输设备制造、电子设备制造等;4)少数行业处于“主动补库存”阶段(6个),主要有通用设备制造、纺织服装等。 实体相关高频指标总体向好,后续库存周期有望转向主动补库 展望未来,随着逆周期调节加力提速,内需加快修复,企业经营预期有望改善,库存周期有望再度转向“主动补库存”阶段。1月至2月中旬,实体相关高频指标总体向好。以2019年为基期的复合同比增速来看,上游工业行业中,钢铁生产和发电耗煤均明显回升,分别较12月上升1.6、1.3pct;中游工业行业普遍改善,纺织、PTA、半钢胎与全钢胎开工率的复合同比增速分别较12月回升0.7、0.1、0.1、1.5pct;对下游而言,基建相关高频指标明显反弹,较12月回升1.0个百分点。 风险提示:政策执行不及预期,海外地缘政治事件超预期。 扫码查看更多 正文目录 1.当前库存周期处于什么阶段?........................................41.1本轮库存周期,库存阶段切换频繁..............................41.2工业行业整体处于主动去库阶段................................51.3各细分行业的库存状态分化较大................................72.实体高频总体向好,主动补库有望开启...............................112.1上游发电和钢铁生产均有回升.................................112.2中游行业景气度普遍改善.....................................122.3基建开工明显回升...........................................142.4新房销售面积有所回落.......................................152.5地铁客流回升,道路拥堵减轻.................................152.6航运价格环比回落...........................................163.风险提示.........................................................17 图表目录 图表1:工业企业名义库存同比自2024年9月再度回落.....................4图表2:本轮库存周期,库存阶段多次切换................................5图表3:实际库存同比也在2024年Q4回落................................6图表4:PMI产成品和原材料库存........................................6图表5:2024Q4细分工业行业的库存阶段分布.............................7图表6:2024Q4各工业行业的库存阶段...................................8图表7:汽车与地产后周期商品消费(季调)..............................9图表8:高科技和机电产品出口金额(季调).............................10图表9:农产品和原材料的出口金额(季调).............................10图表10:工业企业利润增速自2024年8月以来总体呈回落趋势.............10图表11:重点发电集团日耗煤(周平均)................................11图表12:重点企业粗钢日均产量........................................12图表13:江浙地区涤纶长丝开工率......................................13图表14:PTA开工率..................................................13图表15:汽车轮胎开工率(全钢胎)....................................14图表16:汽车轮胎开工率(半钢胎)....................................14图表17:石油沥青装置开工率..........................................14图表18:100大中城市成交土地溢价率..................................15图表19:30大中城市商品房成交面积(当周值).........................15图表20:19城地铁客运量.............................................16图表21:99城高德拥堵延时指数(周平均).............................16图表22:中国出口集装箱运价指数......................................17图表23:国际干散货运价指数..........................................17 1.当前库存周期处于什么阶段? 2023年7月,规上工业企业的产成品库存同比增速达到历史低位后开始回升,新一轮库存周期开启。但对比过往几轮库存周期,目前来看本轮补库力度偏弱,且在库存周期的不同阶段间频繁切换。 从最新的情况来看,2024年四季度以来工业行业整体处于主动去库存阶段,但细分工业行业的库存行为存在较大分化。 1.1本轮库存周期,库存阶段切换频繁 新一轮库存周期于2023年中开启,但补库力度偏弱。规上工业企业的产成品存货同比增速在2023年7月达到历史低位后(1.6%)有所回升,开启新一轮库存周期。但对比2002年以来的六轮库存周期,目前来看本轮库存周期中,补库阶段的补库力度弱于以往,产成品同比增速最高时为5.2%(2024年7月),仍处于历史偏低水平。 资料来源:Wind,国联民生证券研究所 同时,本轮库存周期还出现了多次库存阶段的切换。一方面,工业企业补库行为出现了两次中断。第一次是在补库行为持续2个月后出现了短暂的去库(2个月),第二次是在补库行为持续近10个月后,再次出现了库存增速的回落。另一方面,工 业企业营业收入增速的波动也加速了库存阶段的变动。从2023年7月以来,新一轮库存周期启动后的一年半的时间里,库存阶段已经经历了五次变动。 资料来源:Wind,国联民生证券研究所 1.2工业行业整体处于主动去库阶段 2024年四季度以来,工业企业库存周期到达主动去库存阶段。2024年9-12月,规上工业企业产成品库存同比增速整体回落;剔除价格因素的实际库存同比增速也显示,工业企业产成品存货量的增长自2024年四季度以来持续放缓,验证当前工业行业总体处于去库存阶段。同时,工业企业营业收入同比增速则持续回升,表明当前工业行业总体进入主动去库存阶段。 资料来源:Wind,国联民生证券研究所 由于1月的工业企业经营数据不单独发布1,我们从1月PMI指标中库存相关的分项指数观察,1月制造业企业也表现出“主动去库存”的特征。具体而言,1月原材料库存子指数为47.7%,较上月下降0.6个百分点,弱于往年变动(-0.1pct)0.5个百分点;1月产成品库存子指数为46.5%,较上月下降1.4个百分点,弱于往年变动(0.0pct)1.4个百分点。这表明,1月库存周期或将继续处于主动去库存阶段。 资料来源:Wind,国联民生证券研究所 1.3各细分行业的库存状态分化较大 从结构上来看,各工业细分行业所处的库存阶段存在较大分化。除了有几个行业处于“主动补库存”的阶段外,其他工业细分行业较为分散地呈现出“主动去库存”、“被动去库存”、“被动补库存”的特征。细分行业库存阶段的分化或也是导致本轮库存周期补库力度偏弱、库存阶段切换频繁的重要因素。 具体而言,2024年四季度: 首先,处于“主动去库存”阶段的细分行业最多,涵盖上中下游,包括石油开采加工、化工制造、纺织家具与酒饮制造,以及部分公用事业等;其次,也有较多行业处于“被动去库存”阶段,以中下游制造业为主,包括电气机械制造、通用设备制造、汽车制造业等等;第三,还有多个行业处于“被动补库存”阶段,包括采矿业、医药制造、运输设备制造、电子设备制造、以及部分公用事业;最后,有少数行业处于“主动补库存”阶段,主要有通用设备制造、纺织服装、有色金属采选与冶炼等。 细分行业库存状态的分化可能是受到多方面因素的影响。 第一,“两新”政策(推动大规模设备更新和消费品以旧换新)的推进促进了家电、汽车等大宗商品的消费和设备的更新,相关行业营业收入加快增长,其中一部分行业生产速度慢于销售,产成品库存去化加快,进入“被动去库存”阶段,比如电气机械及器材制造业、汽车制造业等等;另一部分行业生产加快,已经超过销售增速,进入“主动补库存”阶段,比如通用设备制造业。 资料来源:Wind,国联民生证券研究所 第二,四季度“抢出口”以