长城智驾战略会要点智驾低算力平台成本5k1020w逐步

长城智驾战略要点总结

智驾平台战略

1. 低算力平台

   • 算力：100TOPS，芯片为J6M（当前）和TI（下一代）
   • 成本：5k以内
   • 应用：2025年4月上车，搭载于10w+车型（枭龙MAX、大狗、猛龙）
   • 功能：支持城市记忆行车（差异化优势）、高速NOA（280km一次接管）、记忆泊车（体验比肩30w级）、APA、AEB
   • 算法：2段式端到端算法，测试性能良好

2. 中算力平台

   • 算力：200TOPS，芯片为Orin系列（当前Orin X）
   • 应用：2025年H1搭载于高山、坦克400/500/700，后续魏牌、坦克主力车型

3. 高算力平台

   • 算力：Thor芯片（宣称730TOPS）
   • 应用：2025年H2搭载于坦克和魏牌新代产品，城区50~100km一次接管

智舱与模型

1. 智舱平台

   • 8155（内部V3.5）：10~20w车型
   • 8295（内部V4）：蓝山Coffee OS3
   • 2025年H1同步上魏牌坦克车型
   • V5平台：高通8397，GPU和CPU算力翻倍，2026Q2上市

2. 专属模型

   • 基于DeepSeek进行蒸馏和混合专家，耦合内外部数据
   • 预计2025年底上车

供应链与算力算法数据

1. 供应商

   • 内部：毫末（智驾算法）、诺博（硬件和域控制器）、曼德（传感器）
   • 外部：元戎（合作中高算力平台）、大疆、momenta（沙龙车型）、华为
   • 小型化激光雷达降至500元

2. 算力算法数据

   • 总算力：3EFLOPS，预计2025年保底5~6EFLOPS
   • 积累数据：900w Clips