核心观点与关键数据
秦皇岛港：
- 最新日变化：5500、5000价格稳定，鄂尔多斯、大同价格持平，榆林价格微降。
- 周变化：秦皇岛5500、5000价格无变化，鄂尔多斯、大同价格无变化，榆林价格下降10元。
- 月变化：秦皇岛5500、5000价格无变化，鄂尔多斯、大同价格无变化，榆林价格下降20元。
- 年变化：秦皇岛5500、5000价格无变化，鄂尔多斯、大同价格下降120元，榆林价格下降185元。
- 终端可用天数：23.6天，减少1.3天。
- 终端供煤：432.4万吨，减少30.6万吨。
- 库存：2716.4万吨，增加36.0万吨。
- 调入量：106.5万吨，减少38.4万吨。
- 吞吐量：112.7万吨，减少22.1万吨。
- 25省终端日耗：502.5万吨，增加26.2万吨。
- 25省终端库存：11876.9万吨，减少8.9万吨。
- 秦皇岛-上海（4-5DWT）：17.1元，无变化。
- 秦皇岛-广州（5-6DWT）：26.1元，无变化。
广州港：
- 最新日变化：5500价格稳定，鄂尔多斯、大同价格持平，榆林价格微降。
- 周变化：5500价格无变化，鄂尔多斯、大同价格无变化，榆林价格下降10元。
- 月变化：5500价格无变化，鄂尔多斯、大同价格无变化，榆林价格下降20元。
- 年变化：5500价格无变化，鄂尔多斯、大同价格下降120元，榆林价格下降185元。
北方港：
- 库存：2716.4万吨，增加36.0万吨。
- 锚地船舶：58艘，增加11艘。
- 调入量：106.5万吨，减少38.4万吨。
- 吞吐量：112.7万吨，减少22.1万吨。
鄂尔多斯、大同、榆林：
- 最新日变化：5500、5000、6200价格稳定。
- 周变化：5500、5000、6200价格无变化。
- 月变化：5500、5000、6200价格无变化。
- 年变化：鄂尔多斯5500价格下降130元，大同5500价格下降120元，榆林6200价格下降188元。
CBCFI海运指数：
- 最新日变化：475.1点，下降0.3点。
- 周变化：下降2.3点。
- 月变化：下降81.8点。
- 年变化：下降68.2点。
25省终端：
- 日耗：502.5万吨，增加26.2万吨。
- 库存：11876.9万吨，减少8.9万吨。
- 可用天数：23.6天，减少1.3天。
北方港口：
- 总库存：2716.4万吨，增加36.0万吨。
- 总锚地船舶数：58艘，增加11艘。
- 调入量：106.5万吨，减少38.4万吨。
- 吞吐量：112.7万吨，减少22.1万吨。
价格趋势：
- 鄂尔多斯5500坑口价：2021年400元，2022年900元，2023年1400元。
- 大同5500坑口价：2021年400元，2022年900元，2023年1400元。
- 榆林6200：2021年500元，2022年1000元，2023年1500元。
- 秦皇岛港平仓价（内蒙Q5500）：2021年600元，2022年700元，2023年800元。
- 秦皇岛港平仓价（内蒙Q5000）：2021年600元，2022年1100元，2023年1600元。
- 广州港平仓价（内蒙Q5500）：2021年300元，2022年400元，2023年500元。
研究结论：
- 北方港口库存增加，调入量减少，吞吐量下降，显示市场供需关系变化。
- 25省终端日耗增加，库存减少，可用天数下降，表明终端需求增强。
- 价格方面，鄂尔多斯、大同、榆林价格稳定，但年变化显示价格有所下降。
- 运输方面，锚地船舶数增加，调入量减少，显示运输环节存在压力。
- CBCFI海运指数下降，反映海运市场承压。
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