城市流动记分卡工具 ： 基准向可持续城市流动的过渡

核心观点与关键数据

• 城市交通挑战：随着城市化进程加速，城市交通需求预计将翻倍，若不改变现状，将导致每年向大气中排放460亿吨二氧化碳，与《巴黎气候协定》目标背道而驰。
• 解决方案：电动化车辆是重要组成部分，但不足以实现减排目标。需要将电动化与向共享交通模式转变相结合，扩大公共交通和共享交通系统，拥抱连接和自主技术，并提供更多适合步行和骑行的城市设计。
• 关键数据：到2050年，全球近70%的人口将居住在城市地区，城镇和城市人口将增加25亿人。交通运输部门约占全球石油需求的60%，加速电动汽车转型至关重要。

研究结论

• 公私合作：公私合作是推动城市可持续交通转型的关键。通过公私合作，可以解锁实现可持续移动所需的协调行动，并克服投资差距。
• 城市流动记分卡工具：全球新移动联盟（GNMC）开发的“城市流动记分卡工具”旨在帮助城市衡量和加速可持续包容性城市移动性进展。该工具通过评估治理、韧性和连接性三大支柱，帮助城市识别优势和不足，并设定行动目标。
• 试点城市经验：布宜诺斯艾利斯、库里达巴特和新加坡作为试点城市，为UMS工具的发展提供了宝贵经验。这些城市在空间分配、安全公平接入、机构协调、创新等方面展现出不同优势，并为其他城市提供了借鉴。
• 关键优先事项：城市需要解决八个关键优先事项，以加速向更可持续和包容性交通模式的转变，包括加强协调与合作、优先考虑可访问性和公平性、克服投资缺口、促进电动化转型等。

未来步骤

• GNMC将探索与更多城市合作的机会，特别关注新兴经济体。邀请城市使用UMS工具衡量进展，设定行动目标，并与私营部门合作推动可持续移动性的行动计划。
• GNMC将开展新工作，促进向可持续城市交通过渡的投资。邀请移动运营商、金融机构、城市管理部门和非政府组织加入，探讨如何克服可持续交通领域的投资差距，并引导公私资本投入。