大众商用车转型之旅:内部劳动力转型与技能提升
愿景与目标
大众商用车(VWCV)致力于通过 AD MaaS(自动驾驶出行即服务)和 TaaS(车辆即服务)实现运输自由,为 B2B 和 B2C 客户提供灵活的出行解决方案。公司强调内部劳动力转型,以适应电气化、数字化和人工智能等趋势。
内部劳动力现状与转型趋势
汉诺威工厂的活跃劳动力中,52% 为直接员工,43% 为间接员工,5% 为学徒。弗劳恩霍夫 IAO、谷歌和 IW 咨询的研究显示,到 2025 年,超过 50% 的员工将需要新获得的资格。转型的主要驱动力包括:
- 垂直整合减少高达 40%
- 通过从内燃机(ICE)到纯电动汽车(BEV)的过渡
- 车间自动化效率增益高达 20%
- AI 提高制造业生产率 7.8%
转型路线图与实施策略
VWCV 制定了明确的转型路线图,包括以下阶段:
-
阶段 1:注重可操作性
- 减少整合工作(1:1/2:1/3:2)
- 将员工转换为常规工作
- 为关键区域的本地车间经理提供支持
-
阶段 2:专注于减少集成工作场所
- 需要进一步调动工作人员
- 向正规一体化进程过渡
- 更长的资格期限
-
阶段 3:直接员工转型
- 性能部署
- 约 430 名员工跨部门转移
- 并非所有员工都已完全合格
资格路径与培训体系
VWCV 建立了多层次的资格路径,包括:
- 大众汽车机电一体化技术员(VWAMM)
- 调试工程师(IBN)
- 电气/电子计划专家(FEEP)
- 高压系统资格
- 电池系统资格
资格认证涵盖车辆连通性、故障排除、车辆 IT 专家等领域,总资格日从 0.5 到 378 不等。公司通过大众学院、培训中心等机构提供混合学习格式,包括研讨会、远程自学、WBT 和播客。
间接劳动力转型
间接劳动力转型包括数字知识、网络安全、功能实现工程师等领域。公司通过 GRIP 目标自上而下设置结构目标,并利用 HR 工具(如人口曲线、技能提升计划)进行监测和调整。
学徒计划与未来技能
VWCV 的学徒计划不断适应当前需求,涵盖工业机械师、仓储物流专员、IT 专家、机电一体化工程师等目标区域。公司强调校园数字化,确保年轻员工具备创新培训和继续教育的基础。
核心观点与结论
- VWCV 通过战略劳动力规划(SWP)和 LXP(学习体验平台)推动内部劳动力转型。
- 公司通过资格认证、混合学习和技术培训提升员工技能,以适应电气化和数字化需求。
- 间接劳动力转型通过 GRIP 目标和 HR 工具进行监测和调整,确保技能匹配组织需求。
- 学徒计划和校园数字化为未来技能储备提供支持,推动公司向电动化和智能化转型。