现货市场
- 甲醇现货市场价格本周震荡,华东港口库存略微累库。
- 港口基差报价震荡,1月下纸货基差报价在05+80元/吨左右。
- 沿海和内地地区基差均震荡。
- 华东与内陆地区价差震荡。
- 月间价差暂时没有太好的机会。
- PP-3MA价差本周震荡走弱,建议考虑做多PP空MA策略。
产业链利润及开工情况
- 当前检修装置较少,开工率维持在偏高位置。
- 近期国产量维持在偏高位置。
- 2023年新增甲醇装置产能547.5万吨,2024年计划新增产能1000万吨(大概率投产290万吨)。
- 二甲醚、甲醛开工率震荡,西北甲醇制烯烃开工率高位震荡。
- MTO装置开工率震荡,关注MTO装置停车情况,若停车可能导致MTO利润修复。
产业链库存
- 甲醇本周港口库存略微累库,下周伊朗进口减量,预计会继续去库,关注港口去库存进度。
- 上游库存略微去库。
后市展望
- 甲醇港口库存略微累库,市场看涨情绪减弱。
- 国产供应稳步提升,进口仍有减量预期,但下游MTO装置也有停车预期,可能导致需求减量,供需双减,盘面转入偏弱震荡。
- 建议甲醇转入偏弱震荡思路对待,供需双减,行情波动预计会减小。
- PP-3MA价差估值处于中等位置,建议多PP空MA策略减持。
- 单边策略:建议转入偏弱震荡思路对待。
- 对冲策略:建议多PP空MA策略减持。
- 风险因素:下游烯烃装置停车预期未兑现。