斯莱克机构调研纪要

调研日期: 2025-01-08 苏州斯莱克精密设备股份有限公司成立于2004年,是一家专注于高端专用成套设备的设计制造的企业。2014年1月,公司在深圳证券交易所创业板挂牌上市。公司致力于为客户提供高端装备以及整体解决方案,主要从事成套高速易拉盖、易拉罐生产设备、图像检测等各类系统的研发、设计、生产、装配调试及相关精密模具、零备件的研发、加工制造。公司主导产品是高速易拉盖及易拉罐生产成套设备,产品远销全球二十余个国家和地区。公司已成功研制出生产线成套的绝大部分关键设备,具备了为全球范围内的客户提供优质服务所需要的研发能力和市场能力。公司将继续秉承“行胜于言”的企业精神,致力于高端装备智能制造,在机械设计、电气控制、设备、生产线及产品的检测和监控等诸多方面持续投入,不断满足用户日益变化的需求。 投资者交流主要内容: 1、公司披露了《关于拟在美国子公司新增电池结构件业务的自愿性披露公告》,请问美国子公司新增电池结构件业务,后续会与合作方进行哪些产线投资?会根据哪些因素进行规划? 答:我们在公告中提到了后续计划引进合作方进行相关产线投资,开展方形和圆柱形电池壳生产计划。具体会根据客户需求和市场情况作进一步规划。如果事项达到披露标准,将及时根据相关规则进行公告。 2、美国业务开展的情况及规划? 答:公司早期从小圆柱电池壳生产开始介入新能源电池壳领域,时刻关注行业变化,近期感觉大圆柱电池壳需求增长节奏明显加快,同时和海外,特别是美国客户的商务合作洽谈进展顺利,尤其是大圆柱等壳体及其生产技术得到了高度认可。所以拟在美国子公司OKL基础上先进行业务拓展,开始着手准备电池壳的海外生产计划。OKL在美国长期从事制罐设备以及相关部件和整机的制造业务,在设备制造方面也积累了一定经验。美国业务开展有一定周期,受宏观经济、行业政策、市场环境变化、客户合作需求等因素的影响,具体实施进度与执行情况存在不确定性,敬请广大投资者理性投资,注意投资风险。 3、配套电池壳的合作规划是配套建厂还是其他形式? 答:公司初步计划美国子公司作为公司开展业务的窗口,后续根据具体情况计划配套建厂,因为电池壳运输成本较高且运输过程中存在质量风险隐患,最佳方式是未来由客户提供土地、厂房,斯莱克建设设备,做产线布局。 4、电池壳价格定多少? 答:具体价格不便透露,而且电池壳价格因结构、公司选择方法、批量大小等不同而有差异,有的公司做成组件,有的只做单个部件,价格与客户关系密切程度也有关。 5、电池壳业务产能建设节奏规划情况? 答:预计产能建设节奏较快,特别是大圆柱电池壳的成型生产线与易拉罐产线相似,在子公司基础上先进行投入,不需要大量土建工作,主要是装备工作,斯莱克有足够经验和资源。 6、后续推进美国电池壳业务合作还有哪些步骤要落地? 答:产线情况要与客户需求对上,斯莱克需加紧装备建设,及时在美国建立产线;上下游的材料也很重要,材料占比较高且不能完全依靠国内;同时要关注美国政策的变化等。总之也有很多事情需要落地。 7、公司的DWI工艺制造方形电池壳经济性如何?对比市场上其他工艺优势保持明显吗? 答:公司利用易拉罐核心制罐技术DWI工艺来制造电池壳,是目前市场比较独特的技术路线,除了将该工艺运用在圆柱形电池壳的制造外,公司也成功研发了方形DWI高速电池壳产线,单一型号产品生产批量规模优势同样突出,具有生产稳定性好、产品一致性高、人工成本降低、 进一步实现材料节省、材料性能改善明显的特点。从技术路线和最后生产的产品检测结果来看,用DWI超薄金属成型工艺做出的方壳产品,在下游客户的实际测试中,很直观的就能感受到区别,例如进行爆破测试时,电池壳在极限压力下壳体发生爆破,DWI工艺生产的壳体其最高压力值、不同壳体爆破位置的统一性等数据指标,都优于传统的冲压工艺。还有一些尺寸参数、残余应力值等其他数据DWI工艺都有很大的改善。 DWI工艺方壳产线的生产速度较其他目前市场生产方式可以提高数倍,测试速度可达到80-100个/分钟左右,目前正在接受下游客户验证中。