您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [发现报告]:招商公路机构调研纪要 - 发现报告

招商公路机构调研纪要

2024-12-13 发现报告 机构上传
报告封面

调研日期: 2024-12-13 招商局公路网络科技控股股份有限公司是招商局集团二级企业,成立于2016年,是一家综合性公路投资运营服务商。公司股票曾入选多个指数样本股,是行业内龙头企业。在十三五期间,公司实现了从各业务板块独立发展到全产业链整合上市的突破,从投资型企业向投资运营型企业的转变,从公路运营向网络科技的拓展。公司经营规模和经营业绩均实现跨越式发展,主要指标实现翻番。招商公路专注于公路投资、深耕公路运营,在行业内积累了丰富经验,业务经营范围包括公路交通基础设施投资运营、交通科技、智能交通及交通生态等,覆盖公路全产业链重要环节。投资运营业务是公司的主营业务,截至2022年8月,招商公路投资经营的总里程达12,944公里,覆盖全国22个省、自治区和直辖市;权益里程达3362公里,参股15家优质公路上市公司,覆盖沪深A股四分之三的业内公司;管理的收费公路项目共计26条,管理里程达2010公里,分布于15个省、自治区和直辖市。公司的交通科技业务是国家火炬计划重点高新技术企业、首批国家创新型企业,建有国家级、省部级等各类研究开发平台21个,聚集了大量道路、桥梁、隧道和IT技术等专业科技英才,拥有雄厚的公路行业相关科技创新研究实力。公司的智能交通业务致力于通过数字化、信息化的手段,为高速公路出行提质增效,提供智慧运营、智慧收费技术服务及整体解决方案。公司的交通生态业务是在做强做优做大公路主业的基础上,积极布局绿色清洁能源,投资运营高速公路服务区、收费站、隧道以及港口物流园区分布式光伏,从事水生态修复、土壤修复、生态景观、市政大型综合性景观等业务。 问:目前公司管控路段车流量情况表现如何? 答:截至目前,公司管控路段车流量整体表现略低于去年同期,主要原因系去年同期道路出行需求得到充分释放导致车流量高基数所致。此外2024年上半年受冰冻雨雪自然灾害影响,也一定程度抑制了道路出行。整体而言,公司管控路段车流量整体表现基本稳定,符合行业整体运行状况。 问:京津塘改扩建进展情况如何? 答:京津塘高速改扩建项目的实施,除满足天津枢纽港建设需求外,同时能够有效缓解出京压力,扩容京津重要交通通道,是招商公路践行国家战略,支持京津冀协同发展的具体行动。项目已于去年12月下旬正式开工,工程建设工期约为3年。截至目前,京津塘改扩建各项工作 有序推进,改扩建施工采用不断路施工方式,将有效降低改扩建施工对道路通行造成的影响。 问:公司发行REITs是出于怎样的战略考虑? 答:公司亳阜REIT项目于2024年11月21日在深交所正式挂牌交易。至此,招商公路首单REIT产品圆满顺利发行,实现了公司“募、投、管、养、退”全周期运营战略布局。未来,公司将依托主表收并购、基金平台、合资平台、REITs平台等多元化手段,根据项目及公司战略发展阶段所需,灵活配置,不断优化资产配置,为公司高质量发展奠定基础。 问:公司对高质量发展及转型方面的思考有哪些? 答:公司坚持服务国家战略和行业发展需求,立足“中国领先的公路及相关基础设施投资运营企业”的战略目标,紧紧围绕打造基础设施投资管理平台的发展方向,立足高速公路主业,做好做优存量资产、做大做强增量资产,抓经营、挖潜力,向增强内生动能聚焦发力;推动经营模式转型、拓宽经营领域,围绕绿色化、智慧化,实现公司高质量可持续发展。