2024年中国新能源汽车用车报告

新能源汽车市场发展及用车趋势总结

市场发展概况

• 政策推动与市场增长：国家及地方政策加速汽车产业转型升级，加大新能源汽车补贴力度，推动市场蓬勃发展。2024年前三季度新能源销量突破700万辆，渗透率近45%，预计年底销量将超1000万台，渗透率持续保持在50%以上。
• 车型趋势：插混/增程车型份额持续提升，成为消费者“跨入”新能源市场首选，市场份额已提升至四成。纯电车型仍占主要份额，但增速减弱。
• 细分市场：插混/增程车型以SUV为主导，市场份额超60%；纯电市场轿车份额下滑，SUV份额上升。

轿车市场

• 纯电轿车：微型车份额萎缩，中大型级别市场扩张，小米SU7等车型推动份额升至15.8%。
• 插混/增程轿车：比亚迪秦PLUS、驱逐舰05等车型占据超七成市场份额，中型车市场进一步扩张。
• 品牌表现：纯电轿车市场比亚迪一家独大，小米汽车在中大与大型市场表现突出；插混/增程市场比亚迪稳居各细分市场首位。

SUV市场

• 纯电SUV：紧凑型与中型SUV构成市场格局，小型与中大型市场发展低迷，比亚迪元UP销量爆炸性增长。
• 插混/增程SUV：中型SUV市场竞争加剧，比亚迪地位受到挑战，各细分市场涌现多款明星车型。
• 区域分布：华东地区公桩数量近四成，江浙沪高增速；四线及以下城市成为公桩重要增长点。

用车趋势

• 车辆结构：纯电车型仍是主角，但占比逐步缩小；新车及准新车占比超六成，五年以上车龄老车占比不足6%。
• 电池配置：纯电车型电池容量配置稳定，插混/增程车型大容量消费趋势显著。
• 续航里程：纯电与插混/增程车型续航逐年增长，400公里内续航占比收缩至20%，500公里及以上车型占比近半。
• 电池类型：磷酸铁锂电池占比逐步走高，达71.4%，三元锂电池占比28.5%。
• 车辆用途：纯电车型更适合营运，占比约8%；营运车辆超半数累计行驶里程在10万公里以上。
• 行驶强度：纯电车辆月均行驶超1500公里，高于插混/增程；家用车辆日均行驶不足50公里，超10%月均行驶超200公里。
• 充电行为：纯电车型平均每周充电2.9次，营运车辆对公共设施依赖度高；快充需求增加，近80%车辆能在1小时内完成充电。
• 跨城行驶：新能源车跨城行驶需求占比约3%，纯电车型占近八成，插混/增程占比快速扩大。
• 充电设施：全国充电设施达1143万台，月度渗透率超50%，车桩比2.42；私桩占比七成，公桩建设开始降速；广东公桩数量与充电量“双冠王”，河北充电难问题持续。